| ||
---|---|---|
Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
Asevoimien tyyppi |
Ilmapuolustuksen ilmavoimat |
|
Joukkojen tyyppi (joukot) | hävittäjälento | |
Muodostus | 7.5.1941 | |
Hajotus (muutos) | 17.03.1958 | |
Sota-alueet | ||
Suuri isänmaallinen sota (1941-1944): |
||
Jatkuvuus | ||
Edeltäjä | 182. hävittäjälentorykmentti |
182nd Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 182nd IAP PVO ) on suuren isänmaallisen sodan vihollisuuksiin osallistunut ilmatorjuntahävittäjälentokoneen sotilasyksikkö .
182. hävittäjälentorykmentti muodostettiin 5. heinäkuuta - 19. elokuuta 1941 Moskovan sotilaspiirissä Dyagilevon lentokentän (Ryazan) ilmavoimien navigaattorien 1. korkeakoulussa MiG-3-lentokoneiden henkilökunnan 015/134 mukaan. Muodostumisvaiheessa hänestä tuli 7. elokuuta osa Moskovan sotilaspiirin ilmavoimien 59. hävittäjälentoosastoa . 23. elokuuta rykmentti liitettiin 51. erillisen armeijan ilmavoimiin ja lähti Krimille. 28. elokuuta 1941 rykmentti osana 51. OA:n (Krimin joukkojen) ilmavoimia ryhtyi vihollisuuksiin Natsi-Saksaa ja sen liittolaisia vastaan MiG-3-lentokoneilla [1] .
2. syyskuuta 1941 rykmentin ensimmäinen tunnettu ilmavoitto isänmaallisen sodan aikana saavutettiin: vanhempi luutnantti N. G. Baranyuk ampui alas saksalaisen Junkers Ju 88 -pommittajan ilmataistelussa [1] .
Marraskuussa 1941 rykmentti sai vahvistuksia lentohenkilöstöllä, jolla oli taistelukokemusta MiG-3:sta 435. hävittäjälentorykmentistä . 25. marraskuuta 1941 rykmentillä oli taisteluvoimassa 7 MiG-3-lentokonetta (joista 4 oli epäkunnossa). 10. joulukuuta 1941 rykmentti siirrettiin KA:n ilmavoimista Tulliliiton ilmapuolustusvoimiin. Osana 13 miehistöä hän saapui 105. ilmatorjuntahävittäjälentoosastoon (operatiivisesti etelärintaman päämajan alaisuudessa) ja aloitti taistelutyön MiG-3-koneissa. Tammikuussa 1942 rykmenttiä täydennettiin henkilökunnalla ja LaGG-3-hävittäjillä [1] .
Heinäkuussa 1942 se oli yhdessä 105. ilmapuolustusdivisioonan kanssa toiminnallisesti Pohjois-Kaukasian rintaman päämajan alainen. Heinä- ja elokuussa 1942 rykmenttiä täydennettiin Yak-1- ja Yak-7b-lentokoneilla .
Elokuussa 1942 hän siirtyi Transkaukasian rintaman päämajan operatiiviseen alaisuuteen osana 105. ilmapuolustuskampanjaa. Tammikuussa 1943 sitä alettiin täydentää brittiläisillä Hawker Hurricane -hävittäjillä (" Hurricane "). 29. kesäkuuta 1943 siitä tuli yhdessä Rostovin ilmapuolustusalueen 105. ilmapuolustusdivisioonan kanssa osa vastikään muodostetun läntisen ilmapuolustusrintaman joukkoja. 10. heinäkuuta 1943 hänet sisällytettiin läntisen ilmapuolustusrintaman Rostovin ilmapuolustusalueen 10. ilmapuolustushävittäjäjoukkoon (105. ilmapuolustussuunnitelman perusteella ) .
Heinäkuun 20. ja 10. elokuuta 1943 välisenä aikana ryhmä Yak-1-lentokoneiden rykmentin lentäjiä toimi osana yhdistettyä ilmapuolustusryhmää 8. ilmaarmeijan 6. armeijan hävittäjälentoosaston päämajan operatiivisessa alaisuudessa. etelärintama , joka osallistui Mius-hyökkäysoperaatioon [1] .
10. elokuuta 1943 rykmentti täydessä voimissa jatkoi taistelutöitä osana läntisen ilmapuolustusrintaman Rostovin ilmapuolustusalueen 10. ilmapuolustusrykmenttiä Yak-1-, Yak-7b- ja Hurricane-lentokoneilla. Huhtikuussa 1944, maan ilmapuolustusvoimien uudelleenorganisoinnin yhteydessä osana 10. ilmapuolustusrykmenttiä, se liitettiin Eteläisen ilmapuolustusrintaman 11. ilmapuolustusjoukkoon (muodostettiin 29. maaliskuuta 1944 perusteella itäisten ja läntisten ilmapuolustusrintamien). Heinäkuussa 1944, osana 10. ilmapuolustuksen komentajaa, hän astui Eteläisen ilmapuolustusrintaman 8. ilmapuolustusjoukoihin [1] .
24. joulukuuta 1944 se liitettiin yhdessä 8. ilmapuolustusjoukon 10. ilmapuolustusjoukon kanssa Lounais-ilmapuolustusrintaman joukkoihin (muunnettu eteläisestä ilmapuolustusrintamasta). 31. joulukuuta 1944 rykmentti erotettiin aktiivisesta armeijasta (samaan aikaan viimeinen ilmavoitto saavutettiin 17. tammikuuta 1945). Sodan loppuun asti rykmentti oli osa 10. ilmapuolustusjoukkoa [1] .
Rykmentti kuului aktiiviseen armeijaan 28. elokuuta 1941 - 31. joulukuuta 1944 [3] .
Rykmentti osallistui operaatioihin ja taisteluihin [4] :
Yhteensä sodan vuosina rykmentti [1] :
Sodan päättymisestä lähtien rykmentti sijaitsi Cherlyanyin lentokentällä Ukrainan SSR:n Lvovin alueella. Toukokuussa 1946 rykmentti sisällytettiin 121. Ilmapuolustus Iadiin (muodostettiin 10. ilmapuolustuslain perusteella). Vuonna 1950 siitä tuli yhdessä 121. IAD:n kanssa osa 16. IAD-ilmapuolustusta . Vuonna 1950 rykmentti muutti Korostenin lentokentälle Zhytomyr alueella. 23. syyskuuta 1951 rykmentti varustettiin uudelleen La-9-hävittäjillä ja 25. syyskuuta 1953 MiG-15bis-suihkukoneilla . Vuonna 1956 rykmentti alkoi vastaanottaa MiG-17 :ää , samalla kun MiG-15bis oli käytössä [1] .
17. maaliskuuta 1958 rykmentti hajotettiin 121. ilmapuolustusjärjestöön (Neuvostoliiton puolustusministeriön ohje nro org / 6/23063, 15.1.1958) [1] .