| ||
---|---|---|
Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
Asevoimien tyyppi |
Laivaston ilmapuolustus |
|
Joukkojen tyyppi (joukot) | hävittäjälento | |
Muodostus | 23.01.1942 | |
Hajotus (muutos) | 06.1960 | |
Taisteluoperaatiot | ||
Suuri isänmaallinen sota (1941-1945) : |
||
Jatkuvuus | ||
Seuraaja | Laivaston ilmavoimien 768. hävittäjälentorykmentti |
768. Air Defence Fighter Aviation Regiment ( 768. IAP PVO ) on ilmapuolustusilmailun sotilasyksikkö, joka osallistui Suuren isänmaallisen sodan vihollisuuksiin .
Koko olemassaolonsa aikana rykmentti ei vaihtanut nimeään:
768. hävittäjälentorykmentti muodostettiin 23. -26.1.1942 osana Karjalan rintaman 14. armeijan ilmavoimien 1. sekailmadivisioonaa Murmanskin kaupungin lentokentälle valtiossa 015/174. British Hurricane -lentokoneista (KarF:n ilmavoimien komentajan salasähkö nro 64/sh, 17.1.1942; CarF:n ilmavoimien komentajan käsky nro 0097, 22.1.1942). Muodostelman valmistuttua hänet liitettiin 122. ilmatorjuntahävittäjälentoosastoon ja siirrettiin Shonguin lentokentälle [1] .
Osana Murmanskin ilmapuolustusalueen 122. ilmapuolustushävittäjädivisioonaa hän aloitti vihollisuudet natsi-Saksaa ja sen liittolaisia vastaan hurrikaanilentokoneilla. Hän suojasi sotilaslaitoksia, Murmanskin satamaa ja kaupunkia, Kirovin rautatietä Murmansk – Taybol- osilla vihollisen ilmahyökkäysiltä [1] [3] .
Rykmentin ensimmäinen tiedossa oleva ilmavoitto isänmaallisen sodan aikana saavutettiin 16. huhtikuuta 1942: Hurricanes-pari (johtava työnjohtaja Gavrilov V.I.) ampui alas saksalaisen Junkers Ju 87 -pommittajan ilmataistelussa lähellä Murmanskia [1] .
Syksyllä 1942 kentälle saapui ensimmäiset 6 amerikkalaista Curtiss P-40 (" Kittyhawk ") hävittäjää. 29. kesäkuuta 1943 se liitettiin yhdessä Murmanskin ilmapuolustusalueen 122. ilmapuolustusdivisioonan kanssa osaksi vastaperustetun Länsi-ilmapuolustusrintaman joukkoja . Syyskuussa 1943 hän sai 12 Yak-7b-hävittäjää . Ajanjaksolla 1.11.-14.11. se organisoitiin uudelleen valtion 015/325 mukaisesti. Joulukuussa rykmentti sai 9 Yak-9 -lentokonetta [1] .
Rykmentti osallistui operaatioihin:
Huhtikuussa 1944, maan ilmapuolustusvoimien uudelleenjärjestelyn yhteydessä osana 122. ilmapuolustusdivisioonaa, se liitettiin Pohjoisen ilmapuolustusrintaman 1. ilmapuolustusjoukkoon (muodostettu 29. maaliskuuta 1944 perusteella itäisten ja läntisten ilmapuolustusrintamien). 1. lokakuuta 1944 rykmentillä oli ohjauslinkissä 6 Kittyhawkia (1. aero), 9 Yak-7b (2. aero), 9 Yak-9 (3. aero) sekä 1 Yak-7b ja 2 "Hurricaania". rykmentistä [1] .
Joulukuussa 1944 rykmentti alkoi vastaanottaa ja hallita brittiläisiä Spitfire-IX-hävittäjiä. 24. joulukuuta 1944 se liitettiin yhdessä 1. ilmapuolustusjoukon 122. ilmapuolustusdivisioonan kanssa Läntisen ilmapuolustusrintaman (2. muodostelma) joukkoihin (muunnettu pohjoisesta ilmapuolustusrintamasta). Sodan loppuun saakka hän kuului 122. ilmapuolustusjärjestöön [1] .
Kaiken kaikkiaan rykmentti kuului aktiiviseen armeijaan: 1. huhtikuuta 1942 - 1. tammikuuta 1945 [4] .
Yhteensä sodan vuosina rykmentti [1] :
Sodan päätyttyä rykmentti jatkoi Murmanskin ja sen satamien ilmapuolustustehtävien suorittamista. 10. kesäkuuta 1945 siitä tuli yhdessä divisioonan kanssa osa uudelleen organisoitua 19. ilmatorjunta-ilmahävittäjäarmeijaa (entinen 1. Ilmapuolustuslentohävittäjäarmeija ) Keski-ilmapuolustuspiirissä (entinen keskusilmapuolustusrintama , suorittaen saman tehtävän 100. ilmapuolustusjoukon (entinen ilmapuolustusjoukko1. ) rajat . _ _
Yksiköiden ja kokoonpanojen joukkonimeämisen jälkeen 20. helmikuuta 1949 rykmentti kuului divisioonan kanssa Keski-ilmapuolustuspiirin 78. ilmatorjunta -ilmahävittäjäarmeijaan (entinen 19. ilmatorjunta-ilmahävittäjäarmeija). 21. heinäkuuta 1949 rykmentti osana 122. ilmatorjuntahävittäjälentodivisioonaa siirrettiin Pohjoisen laivaston ilmavoimille , rykmentti nimettiin uudelleen Merivoimien ilmavoimien 768. hävittäjälentorykmentiksi ja divisioona nimettiin uudelleen. Pohjoisen laivaston ilmavoimien 122. hävittäjälentoosasto . Rykmentti siirrettiin Luostarin lentokentälle Murmanskin alueelle . Vuodesta 1951 lähtien rykmentti on vastaanottanut MiG-15- lentokoneita ja vuonna 1955 - MiG-17 [1] [2] .
Asevoimien uudelleenjärjestelyn yhteydessä rykmentti ja laivaston ilmavoimien 122. Pechenga-hävittäjälentoosasto hajotettiin heinäkuussa 1960 Neuvostoliiton korkeimman neuvoston lain "Uudesta merkittävästä vähentämisestä Neuvostoliitossa" mukaisesti. Armed Forces" päivätty 15. tammikuuta 1960 pohjoisessa laivastossa [1] [2] .
Ylipäällikön osoittamista rohkeuden ja sankaruuden esimerkeistä ilmoitettiin kiitokset rykmentin henkilökunnalle osana divisioonaa:
Koko nimi | Palkinnot | Lentokone ammuttiin alas (+ ryhmässä) | Merkintä |
---|---|---|---|
Ivanov Viktor Pavlovich [8] | 5+12 | Rykmentin lennon komentaja: maalis-elokuu 1943. Taistelutehtävät: yli 600. | |
Gavrilov Veniamin Ivanovich [8] | 6+8 | Rykmentin lentäjä: helmikuu 1942 - toukokuu 1943 |
Kausi | Sijainti |
---|---|
01.1942 - 01.1942 | lentokenttä Murmansk |
01.1942 - 02.1942 | Shonguin lentokenttä , Murmanskin alue |
02.1942 - 01.1950 | Arktika - lentokenttä , Murmanskin alue (nykyinen Murmanskin kaupungin Rostan (Murmansk) alue ) |
01.1950 - 07.1960 | Luostari , Murmanskin alue |