86. Kaartin hävittäjälentorykmentti

Suvorov-rykmentin Borisovin punalippuritarikunta
Armeija Neuvostoliiton asevoimat
Asevoimien tyyppi ilmavoimat
Joukkojen tyyppi (joukot) hävittäjälento
kunnianimityksiä " Borisovski "
Muodostus 5.1.1943
Hajotus (muutos) 12.04.1992
Palkinnot
Suvorov III asteen ritarikunta
Sota-alueet

Suuri isänmaallinen sota (1943-1945):

Jatkuvuus
Edeltäjä 744. hävittäjälentorykmentti
Seuraaja Moldovan ilmavoimien sekailmailuprikaati

86. Guards Fighter Aviation Borisov Red Banner Order of the Suvorov -rykmentti ( 86th Guards IAP ) on Puna-armeijan asevoimien ilmavoimien ( VVS ) sotilasyksikkö , joka osallistui Suuren isänmaallisen sodan vihollisuuksiin .

Rykmenttien nimet

Koko olemassaolonsa aikana rykmentti muutti nimeään useita kertoja:

Rykmentin luominen

Se muodostettiin Volgan sotilaspiirin 8. reservihävittäjälentorykmentissä 14.7.-18.8.1941 osavaltion 015/134 mukaisesti Yak-1-koneella osasta 20. IAP :n lentomiehistöä , joka saapui Lounaisrintama. Se sai myös nimen 20. Fighter Aviation Rykment.

20. elokuuta 1941 osana Brjanskin rintaman ilmavoimien 61. sekailmadivisioonaa hän aloitti vihollisuudet natsi-Saksaa ja sen liittolaisia ​​vastaan ​​Jak-1-lentokoneella. 61. seka-divisioonan esikunnan määräyksestä 18. tammikuuta 1942 rykmentti nimettiin uudelleen 744. hävittäjälentorykmentiksi [1] .

Helmikuun 19. päivästä 1942 lähtien hän taisteli Luoteisrintaman 1. iskuarmeijan ilmavoimissa . 14. kesäkuuta rykmentistä tuli osa 240. Iadia ja se taisteli Luoteis-, Leningradi- ja Kalinini-rintamalla. Rykmentti oli osa tätä divisioonaa sodan loppuun asti.

1. toukokuuta 1943 esimerkillisestä taistelutehtävästä ja samalla osoittamasta rohkeudesta ja sankaruudesta 1. toukokuuta 1943 annetun Neuvostoliiton NPO:n määräyksen nro 199 perusteella 744. hävittäjäilmailurykmentti organisoitiin uudelleen 86. Guards Fighter Aviation rykmentiksi [2] . Rykmentti oli aseistettu Yak-7b-koneilla.

12. heinäkuuta - 24. elokuuta 1943 rykmentti ei suorittanut taistelutyötä, ja se oli divisioonan kanssa SVGK:n reservissä, koulutettiin uudelleen ja varustettiin uudelleen Yak-9-hävittäjillä. Vuonna 1944 rykmentti varustettiin uudelleen Jak-3:lla, joka päätti sodan ja lensi vuoteen 1950.

Vihollisuuksien aikana rykmentti sijoitettiin lentokentille: Valdom, Sempopol (Schippenbeil), Bednari, Altenau , Oranienburg  - sodan loppuun asti.

Rykmentin sodanjälkeinen historia

Elokuussa 1945 rykmentti lensi Grossenhainin lentokentälle , jossa se sijaitsi vuoteen 1947 asti. Lokakuuhun 1951 saakka rykmentti oli edelleen Neuvostoliiton alueen ulkopuolella, sitten Moldovassa sijaitseva Lunga-lentokenttä ( Marculesti ) tuli rykmentin pysyvän käyttöpaikan paikkaksi. Tähän mennessä rykmentti oli hallinnut MiG-15-hävittäjät.

Vuonna 1954 rykmentti varustettiin uudelleen MiG-17:llä, jota se lensi vuoteen 1966 asti, sitten MiG-21 PF / PFM:llä ja vuonna 1976 - MiG-21bis:llä. Vuonna 1970 osa rykmentin henkilöstöstä lähetettiin rekrytoimaan ilmailuyksiköitä Egyptiin osana silloista Kaukasus-operaatiota . Vuonna 1989 MiG-21:t korvattiin MiG-29 :illä , joilla rykmentti lensi, kunnes se hajotettiin. Vuonna 1989 tavanomaisten aseiden vähentämisestä Euroopassa tehdyn sopimuksen puitteissa 119. Fighter Aviation Division siirrettiin täysimääräisesti ilmavoimista merivoimiin , mukaan lukien Suvorov-rykmentin 86. kaartin hävittäjälentokone Borisov Red Banner Order, joka sai nimen 86. Guards Naval Fighter Aviation Borisov Red Banner Order of Suvorov rykmentti.

Neuvostoliiton romahtamisen yhteydessä Suvorov-rykmentin 86. kaartin merihävittäjälentokone Borisov Red Banner Order siirrettiin Moldovan lainkäyttövaltaan 12. huhtikuuta 1992 , jossa se organisoitiin uudelleen sekailmailuprikaaiksi. Vuonna 1997 Moldovan hallitus myi 21 MiG-29-lentokonetta Yhdysvaltoihin, jotka alun perin menivät tiedustelukeskukseen Daytoniin. Kaupan hinta oli 40 miljoonaa dollaria.

23. joulukuuta 1999 rykmentti organisoitiin uudelleen Moldovan ilmavoimien lentotukikohdaksi.

Aktiivisessa armeijassa

Osana aktiivista armeijaa [3] :

Yhteensä 693 päivää

Rykmentin komentajat (luettelo on epätäydellinen)

Osana yhdisteitä ja assosiaatioita

Kausi Etu (piiri) armeija jako merkintä
18.04.1943 Leningradin rintama 13. ilma-armeija 240. Fighter Aviation Division Jak-7B
5.1.1943 Leningradin rintama 13. ilma-armeija 240. Fighter Aviation Division Rykmentti muutettiin kaartiksi, Jak-7B
12.07.1943 kasvihuonekaasupäästöjen reservi varailmailu 240. Fighter Aviation Division varustettu uudelleen Yak-9 :llä
26.8.1943 Kalinin rintama 3. ilma-armeija 240. Fighter Aviation Division Jakki-9
20. lokakuuta 1943 1. Baltian rintama 3. ilma-armeija 240. Fighter Aviation Division Jakki-9
17.10.1943 1. Baltian rintama 3. ilma-armeija 240. Fighter Aviation Division vetäytynyt taakse, aer. Dubovitsy, nuoren lentohenkilöstön käyttöönotto, Jak-9
13. toukokuuta 1944 2. Valko-Venäjän rintama 4. ilma-armeija 240. Fighter Aviation Division Jakki-9
29. toukokuuta 1944 3. Valko-Venäjän rintama 1. ilma-armeija 240. Fighter Aviation Division Jakki-9
20.09.1944 3. Valko-Venäjän rintama 1. ilma-armeija 240. Fighter Aviation Division Rykmentin ohjaamomiehistö lähti Saratoviin vastaanottamaan Jak-3 :n lentokonetehtaalle nro 292
15.10.1944 3. Valko-Venäjän rintama 1. ilma-armeija 240. Fighter Aviation Division Jakki-3
14.04.1945 1. Valko-Venäjän rintama 16. ilma-armeija 240. Fighter Aviation Division Jak-3 osallistua Berliinin operaatioon
5.9.1945 1. Valko-Venäjän rintama 16. ilma-armeija 240. Fighter Aviation Division Yak-3 , Oranienburg , Saksa
10.1.1951 Odessan sotilaspiiri 48. ilma-armeija 119. Fighter Aviation Division Marculesti , Moldovan SSR
1989 Odessan sotilaspiiri 5. ilma-armeija 119. Fighter Aviation Division sai ensimmäisen MiG-29- lentokoneen 642. IAP : lta Marculesti , Moldavia SSR
01.09.1989 Neuvostoliiton laivaston Mustanmeren laivasto Laivaston ilmavoimat 119. Fighter Aviation Division MiG-29 , Marculesti , Moldovan SSR
12.04.1992 Neuvostoliiton laivaston Mustanmeren laivasto Laivaston ilmavoimat 119. Fighter Aviation Division MiG-29 , Marculesti , Moldovan SSR

Osallistuminen operaatioihin ja taisteluihin

Kunnianimikkeet

86. kaartin hävittäjälentorykmentti sai kunnianimen "Borisovsky" kunnianosoituksesta taisteluissa saksalaisia ​​hyökkääjiä vastaan ​​ylittäessään Berezina-joen ja Borisovin kaupungin valloituksesta [5]

Palkinnot

Ylimmän komentajan tunnustukset

Ylipäällikkö kiitti rykmentin lentäjiä:

Rykmentin arvoisat sotilaat

Taistelutilastot

Yhteensä suuren isänmaallisen sodan vuosina rykmentti [22] :

Taistelutehtävät suoritettu Lentokone ammuttiin alas ilmaan Kaikki lentokoneet tuhoutuivat
10865 393 433

Omat tappiot [4] :

Lentokone hävisi yhteensä Kaikki lentäjät kuolivat Lentäjät kuolivat ilmataisteluissa Ei palannut taistelutehtävästä Kuollut ratsioita ja muita ei-taistelutappioita Kuoli lento-onnettomuuksissa ja kuoli vammoihin
120 61 22 31 yksi 7

Lentokone käytössä

Kausi Ilma-alus
1941-1942 Jakki-1
1942-1943 Jak-7B
1943-1944 Jakki-9
1944-1950 Jakki-3
1950-1955 MiG-15
1954-1966 MiG-17
1966-1989 MiG-21 PF, PFM, BIS
1989-1992 MiG-29

Perusta

Kirjallisuus

Linkit

  1. Luettelo Neuvostoliiton asevoimien operaatioista toisessa maailmansodassa
  2. Valokuvia ja piirroksia 86th Guards IAP:n taistelijista
  3. Toisen maailmansodan sankarit
  4. Ilmavoimien taisteluvoima
  5. Toisen maailmansodan lentäjät

Muistiinpanot

  1. 61. puutarhan päämajan määräys nro 024, 18.1.1942
  2. Neuvostoliiton NPO:n määräys nro 199 5.1.1943
  3. Kirjoittajaryhmä. Luettelo nro 12 Puna-armeijan ilmavoimien ilmailurykmenteistä, jotka kuuluivat aktiiviseen armeijaan Suuren isänmaallisen sodan aikana 1941-1945. / Pokrovski. — Neuvostoliiton puolustusministeriö. Pääesikunnan sotatieteellinen osasto. - Moskova: Military Publishing House, 1960. - T. Liite yleisesikunnan 18. tammikuuta 1960 antamaan direktiiviin nro 170023. - 96 s.
  4. 1 2 3 Anokhin V. A. Bykov M. Yu. Kaikki Stalinin hävittäjärykmentit. Ensimmäinen täydellinen tietosanakirja. - Populaaritiede. - Moskova: Yauza-press, 2014. - S. 167. - 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  5. Korkeimman komennon määräys nro 0192, 10. heinäkuuta 1944
  6. Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus 23.7.1944
  7. Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus 17. toukokuuta 1945
  8. Korkeimman komennon määräys nro 30, 7. lokakuuta 1943
  9. Korkeimman komennon määräys nro 116, 24. kesäkuuta 1944
  10. Korkeimman komennon määräys nro 121, 27. kesäkuuta 1944
  11. Korkeimman komennon määräys nro 128, 3. heinäkuuta 1944
  12. Korkeimman komennon määräys nro 139, 16. heinäkuuta 1944
  13. Korkeimman komennon määräys nro 161, 1. elokuuta 1944
  14. Korkeimman komennon määräys nro 203, 23. lokakuuta 1944
  15. Korkeimman komennon määräys nro 231, 19. tammikuuta 1945
  16. Korkeimman komennon määräys nro 235, 20. tammikuuta 1945
  17. Korkeimman komennon määräys nro 240, 22. tammikuuta 1945
  18. Korkeimman komennon määräys nro 282, 17. helmikuuta 1945
  19. Korkeimman komennon määräys nro 309, 25. maaliskuuta 1945
  20. Korkeimman komennon määräys nro 317, 29. maaliskuuta 1945
  21. Korkeimman komennon määräys nro 333, 9. huhtikuuta 1945
  22. Anokhin V. A. Bykov M. Yu. Kaikki Stalinin hävittäjärykmentit. Ensimmäinen täydellinen tietosanakirja. — Populaaritieteellinen painos. - Moskova: Yauza-press, 2014. - S. 934. - 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .