Atlantic Coast Airlines

Atlantic Coast Airlines (ACA) on entinen yhdysvaltalainen alueellinen lentoyhtiö , jonka omistaa Atlantic Coast Airlines Holdings, Inc. , jonka pääkonttori sijaitsee Dallasissa , Virginiassa . Työskenteli tavaramerkkien ( tuotemerkkien ) alla United Airlinesin United Express ja Delta Air Linesin Delta Connection [ 1 ] .

Historia

Atlantic Coast Airlines perustettiin ja aloitti kaupallisen toiminnan 15. joulukuuta 1989. Lentoyhtiö työskenteli toimintansa alusta lähtien kumppanuussopimuksen ( code-sharing ) alaisena päälentoyhtiön United Airlinesin kanssa . Vuonna 1999 ACA loi tytäryhtiön, Atlantic Coast Jetin , toimimaan Delta Air Linesin kanssa Delta Connection -brändin alla . Tytäryhtiö kuitenkin pian selvitettiin ja Delta Air Linesin kanssa käytävä codeshare-reittiverkko siirtyi suoraan ACA :lle .

Atlantic Coast Airlines operoi United Express -brändillä Handley Page Jetstream- , BAe Jetstream 41- ja Bombardier - aluelentokoneita Washington Dullesin kansainväliseltä lentoasemalta ja Chicago O'Haren kansainväliseltä lentoasemalta . Delta Connection -brändillä ACA operoi Fairchild Dornier 328 -lentokoneita Loganin kansainväliseltä lentokentältä (Boston) , New York LaGuardian lentokentältä ja Cincinnatin/Northern Kentuckyn kansainväliseltä lentokentältä . Vuonna 2003 lentoyhtiön liikevaihto tuli noin 80 prosentista United Expressin lennoista ja 20 prosentista Delta Connection -brändin lennoista.

Joulukuussa 2002 United Airlines meni konkurssiin ja teki sopimuksen konsulttiyhtiö Bain & Companyn kanssa arvioidakseen ja neuvotellakseen uudelleen sopimuksia alueellisten lentoyhtiöiden kanssa. Atlantic Coast Airlinesin johto on esittänyt harkittavaksi jatkoyhteistyöohjelman Unitedin kanssa, joka alentaa merkittävästi käyttökustannuksia ja alentaa lentolippuja, mutta sillä edellytyksellä, että se on ainoa alueellinen kumppani United Express -ohjelmassa . Vaikeissa neuvotteluissa ja muiden alueiden kovasta kilpailussa lentoyhtiöt eivät päässeet yhteisymmärrykseen, mutta jatkossa ACA jatkoi työtä United Express -brändin alla täyttäen nykyisen kymmenen vuoden ehdot. sopimus United Airlinesin kanssa .

Kesällä 2003 ilmailualan holdingyhtiö Mesa Air Group yritti ottaa haltuunsa Atlantic Coast Airlinesin , lisäksi menetelmillä, jotka jotkut asiantuntijat luokittelevat selkeiksi lainrikkomuksiksi ja jotka ovat arvopaperikauppakomission tarkan huomion kohteena. (USA) . ACA :n johto ja työntekijät tekivät kaikkensa estääkseen lentoyhtiön haltuunoton, ja muutamaa kuukautta myöhemmin Mesa Air Groupin suunnitelmaa ostaa 100 % ACA :n osakkeista rajoitettiin.

19. marraskuuta 2003 Atlantic Coast Airlines ilmoitti, että lentoyhtiö on siirtymässä halpalentoyhtiöiden luokkaan ja nimen muutoksen Independence Airiksi . 4. elokuuta 2004 United Express -ohjelman kumppanuussopimus päättyi , ja 2. marraskuuta 2004 koodinjako Delta Air Linesin kanssa Delta Connection -brändin käyttöön päättyi . Kaupalliset lennot uudella nimellä Independence Air alkoivat 16.6.2004 ja 5.1.2006 lentoyhtiö lopetti toimintansa kokonaan.

Päälentoyhtiö Northwest Airlines hankki 10. maaliskuuta 2006 Independence Airin lentotoimintaluvan käytettäväksi tytäryhtiön alueellisen lentoyhtiön muodostamiseen. Uusi lentoyhtiö Compass Airlines aloitti kaupallisen toiminnan elokuussa 2007 Embraer 175 -suihkukoneiden avulla .

Muistiinpanot

1. ↑ " Yritystiedot ." Atlantic Coast Airlines. Päivitetty 25. syyskuuta 2009.

Linkit

• Eric Gillin, Eric. " Atlantin rannikko ajaa eteenpäin suunnitelmissaan tulla halpalentoyhtiöksi ", TheStreet.com, 19. marraskuuta 2003