BMW X5 (F15)

BMW F15
yhteisiä tietoja
Valmistaja BMW
Vuosia tuotantoa 2013-2018 _ _
Kokoonpano Greer, Etelä-Carolina, Yhdysvallat
Luokka keskikokoinen crossover
Suunnittelu ja rakentaminen
vartalotyyppi _ 5-ovinen SUV (5 paikkaa)
Layout etumoottori, takaveto,
etumoottori, neliveto
Pyörän kaava 4×2, 4×4
Moottori
Tarttuminen
Massa ja yleisominaisuudet
Pituus 4886 mm
Leveys 1938 mm
Korkeus 1762 mm
Tyhjennys 209 mm
Akseliväli 2993 mm
Takarata 1650 mm
Eturata 1644 mm
Paino 2175 kg (50i)
2070 kg (30d)
2190 kg (50d)
Täysi massa 2885 kg (50i)
2780 kg (30d)
2900 kg (50d)
Dynaamiset ominaisuudet
Ilmanvastuskerroin 0,31
Marketissa
Samanlaisia ​​malleja Audi Q7 , Mercedes-Benz M-luokka , Volvo XC90
Segmentti J segmentti
Muita tietoja
kantavuus 650 l
1870 l (takaistuimet alas taitettuna)
Säiliön tilavuus 85 l
Suunnittelija D. Dukech
BMW X5 (E70)BMW X5 (G05)
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

BMW F15 on saksalaisen BMW - yhtiön kuuluisan keskikokoisen crossoverin BMW X5 kolmas sukupolvi . Mallin julkaisu lanseerattiin Euroopassa marraskuussa 2013 . Samalla uuden mallin lanseerauksen kanssa edellinen, E70 , lopetettiin .

Ulkonäkö

Jo ennen päätöstä uuden sukupolven X5 lanseeraamisesta, ranskalainen L'Automobile Magazine -lehti esitti mahdollisia kuvia mallista, joka oli lisäksi melko samanlainen kuin tulevaisuuden auto [1] . Toukokuussa 2012 seuraava sukupolvi havaittiin testattaessa Nordschleifellä . Samaan aikaan brittiläinen Autoevolution-julkaisu kertoi joistakin auton moottoreista ja innovaatioista [2] . Muutamaa päivää myöhemmin naamioidusta sisustuksesta ilmestyi valokuvia ja sen mukaisesti joitain sisätilojen piirteitä paljastettiin [3] . Kahden kuukauden kuluttua L'Automobile Magazine näytti kuvia sisätiloista, joita ei enää naamioitu [4] . Vuoden 2012 lopussa naamioitu uusi sukupolvi nähtiin jälleen yhdellä Saksan kaduista, mutta naamiointia oli huomattavasti vähemmän [5] . Tammikuun puolivälissä 2013 Jadi Modelcraft julkaisi valokuvat lopullisesta autosta [6] . Toukokuussa 2013 yritys toimitti viralliset tiedot ja kuvat ajoneuvosta [7] .

Innovations

Yrityksen huhuista ja lausunnoista huolimatta 3. sukupolvi ei saanut uutta alustaa ja sillä on jopa samat mitat, mutta uudella ei ole yhtä yhteistä runko-osaa edellisen sukupolven kanssa. Myös sisustus on muuttunut laadullisesti (esimerkiksi uutta nahkaa ja suurempi näyttö ilmestyi ), vaikka painikkeiden asettelu pysyi samana. Auto sai lähes kaikki modernit turvajärjestelmät: automaattiset jarrujärjestelmät, näkyvyys joka suuntaan, kaistanhallinta ja kuljettajan väsymys sekä jopa itsenäinen liike ruuhkassa - auto ei voi vain kiihdyttää ja jarruttaa, vaan myös kääntyä [8] .

Moottorit ja vaihteistot

Autossa on 4 turbomoottoria : 2 bensiini- ja 2 dieselmoottoria . Kaikki ne ovat saatavilla vain nelivetoisella (tavallinen 2-litrainen on saatavana myös takana ) ja 8-vaihteisella automaattivaihteistolla ZF Friedrichshafen AG :lta [9] .

Hybridiversio

Elokuussa yhtiö julkisti auton hybridiversion - X5 eDrive, joka pystyy ajamaan akuilla jopa 30 km ja huippunopeudella 120 km/h [10] . Hänet esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä . Ilmoitettu keskimääräinen polttoaineenkulutus on 3,8 l / 100 km, kiihtyvyys 100 km/h:iin on 7 sekuntia [11] .

X5M

Urheiluversio - M - on varustettu twin- turbo-moottorilla . Lisäksi siinä on Adaptive M -urheilujousitus ja 20 tuuman pyörät [12] .

Venäjällä

Venäjällä uuden sukupolven X5:tä on myyty versioina 35i, 50i, 40d, 30d, 25d ja 50d joulukuusta 2013 lähtien .

Palkinnot

Muistiinpanot

  1. ↑ Uusi BMW X5: ensimmäiset piirustukset . auto.mail.ru (22. marraskuuta 2011). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2013.
  2. ↑ Uuden sukupolven BMW X5 testataan radalla . auto.mail.ru (30. toukokuuta 2012). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2013.
  3. ↑ Uusi BMW X5. Ensimmäiset kuvat salongista . auto.mail.ru (2. kesäkuuta 2012). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2013.
  4. ↑ Uusi BMW X5: siellä on kuva sisusta . auto.mail.ru (21. syyskuuta 2012). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2013.
  5. ↑ Uusi BMW X5 loisti kuvassa . auto.mail.ru (20. joulukuuta 2012). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 31. joulukuuta 2012.
  6. ↑ Uusi BMW X5 loisti kuvassa . auto.mail.ru (15. tammikuuta 2013). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2013.
  7. ↑ Uusi BMW X5. Virallisesti . auto.mail.ru (30. toukokuuta 2013). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 24. joulukuuta 2013.
  8. ↑ BMW X5: vanha mutta uusi . auto.mail.ru (14. marraskuuta 2013). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 17. marraskuuta 2013.
  9. ↑ Kiipeäminen British Columbian läpi BMW X5 crossovereilla . drive.ru (21. syyskuuta 2013). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2013.
  10. ↑ BMW X5 eDrive - 30 km ilman bensaa . auto.mail.ru (23. elokuuta 2013). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 2. marraskuuta 2013.
  11. ↑ Hybrid X5 voidaan ladata pistorasiasta . auto.mail.ru (11. syyskuuta 2013). Haettu 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 15. syyskuuta 2013.
  12. ↑ Uusi BMW X5 - enemmän luksusta ja vaihtoehtoja, parempi käsiteltävyys ja mukavuus . zr.ru (10. syyskuuta 2013). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2013.
  13. ↑ Nimetyt kilpailijat parhaan auton tittelistä Amerikassa . auto.mail.ru (2. lokakuuta 2013). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 5. lokakuuta 2013.
  14. ↑ Saksalaiset nimesivät parhaat autot . auto.mail.ru (13. marraskuuta 2013). Käyttöpäivä: 16. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 16. joulukuuta 2013.

Linkit

 BMW autot