Citroën Type C

Citroën Type C on ranskalaisen Citroënin vuosina 1922-1926 valmistama henkilöauto . Autoja valmistettiin yli 80 tuhatta. Tuotannon alussa autoa kutsuttiin yksinkertaisesti Type C:ksi, mutta vuonna 1924 se nimettiin uudelleen C2:ksi, koska vuonna 1925 ilmestyi laajennettu versio - C3. Se tunnettiin myös (ja tunnetaan edelleen) nimellä 5CV, koska se noudattaa Ranskan verotussääntöjä. Puhekielessä hänellä oli myös lempinimet "umpikatu" ja "laivakansi Citroën".

Nelisylinterinen 0,8-moottori kehitti 11 hv. ja siinä oli yksi Solex-kaasutin ja magneettisytytys. Sähkökäynnistys oli vakiona, minkä ansiosta autoa voitiin mainostaa yhtä hyvin naiskuljettajille.

Autossa oli 2 korityyppiä - C (tai C2) ja laajennettu C3. Sekä etu- että takajousituksessa oli elliptiset neljännesjouset; jarrut olivat vain takana ja niitä ohjattiin käsivivulla, kun taas vaihteisto oli jalkapoljin.

Alkuperäisessä Type C:ssä oli avoin runkoversio nimeltä "Petit Citron" (pieni sitruuna), ja sitä valmistettiin aluksi vain keltaisena, koska tämä väri oli yksi suosituimmista. C2 farmari oli kaksipaikkainen ja C3 oli kolmipaikkainen "Trefle" (apilanlehti), sillä takaosassa oli yksi istuin enemmän matkustajalle. C2:sta ja C3:sta oli myös avoautoversiot.

C2:n ja C3:n kaupallisia versioita myytiin 32 567 kappaletta.

• Citroën 5 CV Type C2 Torpedo 1923

• Citroën 5 CV Type C3 Torpedo 1925

• Citroën 5 CV Torpedo

Kirjallisuus

Andre Citroen - Mies ja auto. John Reynolds Sutton Publishing, Gloucestershire, Iso-Britannia. 1996. ISBN 0-905778-32-4

• Bernard Laurent, Citroën 5HP , Editions Bernard Laurent, fevrier 2006.
• Paul Blank, ensimmäinen auto Australiassa http://www.classicrally.com.au/First%20Car%20Around%20Australia%20Feature.htm
• Australian ensimmäinen ajokiertue YouTubessa.