| Lola | |
|---|---|
| MasterCard Lola | |
| Pohja | Huntington , Iso- Britannia |
| Johtajat | Eric Broadley |
| Lentäjät |
Ricardo Rosset Vincenzo Sospiri Andrea Montermini |
| Rakentaja | Lola Ford |
| Renkaat | Bridgestone |
| Formula 1 -suoritustilastot | |
| Debyytti | Australia 1997 |
| Viimeinen kisa | Brasilia 1997 |
| Grand Prix (alkaa) | kaksikymmentä) |
MasterCard Lola on entinen Formula 1 -joukkue.
Lola on useiden vuosien ajan toimittanut menestyksekkäästi alustaa Formula 1 -joukkueille . Tämän seurauksena Eric Broadley päätti perustaa oman tiiminsä. Vuonna 1995 testattiin ensimmäistä alustaa, ja vuoden 1996 lopussa Broadley ilmoitti suunnitelmistaan osallistua Formula 1 -sarjaan. Sen oli tarkoitus aloittaa esiintyminen vuonna 1998. Mutta MasterCardin pääsponsorin painostuksesta vuoden 1997 oli tarkoitus olla debyyttikausi .
Kun toisella debytantilla - Stewart Grand Prix -tiimillä, kolminkertaisella maailmanmestari Jackie Stewartilla vuoden 1996 lopussa, oli jo valmis auto, Lola oli juuri alkanut kehittää sitä. Neljä kuukautta myöhemmin auto oli valmis. Se oli T97/30 -alusta, joka oli rakennettu IndyCar- tekniikalla . Autolla ei ollut aikaa edes läpäistä testejä tuulitunnelissa ja testejä radalla. Ricardo Rosset ja Vincenzo Sospiri laitettiin auton ratin taakse .
Team "MasterCard Lola" debytoi Australian Grand Prix'ssa . Mutta kukaan lentäjistä ei edes kelpuutettu.
26. maaliskuuta, keskiviikkona ennen Brasilian Grand Prixia , "Lola" ilmoitti, että he eivät osallistu kilpailuun Interlagosin radalla taloudellisten ja teknisten ongelmien vuoksi. Pian tämän jälkeen joukkue jätti Formula ykkösen. Näin lyhyen olemassaoloajan aikana MasterCard Lolalle kertyi 6 miljoonan punnan velkoja ja se julistettiin konkurssiin muutamaa viikkoa myöhemmin. Siitä huolimatta Lola-tuotanto itse valmistaa edelleen alustat erilaisiin kilpa-sarjoihin.
23. huhtikuuta 2009 Lola ilmoitti suunnitelmistaan palata Formula 1 -sarjaan vuonna 2010 [1] , mutta ne eivät toteutuneet.
| Pöydän legenda | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taulukossa on lueteltu kaikkien Formula 1 Grand Prix -kilpailujen tulokset, joihin joukkue on osallistunut. Taulukon rivit ovat vuodenajat, sarakkeet ovat maailmancupin vaiheita. Jokaisessa solussa on vaiheen lyhennetty nimi ja joukkueen pilottien tulokset, jotka on lisäksi merkitty värillä. Nimitysten ja värien dekoodaus on esitetty seuraavassa taulukossa. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| vuosi | Alusta | Moottori | Renkaat | Lentäjät | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | kahdeksan | 9 | kymmenen | yksitoista | 12 | 13 | neljätoista | viisitoista | 16 | 17 | Lasit | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Lola T97/30 | Ford Zetec-R V8 | B | ABC |
ARB |
ARG |
SAN |
MA |
COI |
VOI |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
AWT |
LUKE |
JPO |
euroa |
0 | NK | |
| Rosset | NKV | ||||||||||||||||||||||
| sospiri | NKV |
| Alusta Lola Formula 1 | |
|---|---|
| Lola (1962-1968) |
|
| Honda Racing F1 (1968) | |
| Embassy Hill (1974–1975) |
|
| Haas Lola (1985-1986) | |
| Larrousse (1987–1991) | |
| BMS Scuderia Italia (1993) |
|
| MasterCard Lola (1997) |
|
| Testaa alusta |
|
| « 1996 ← Alusta Formula 1 -kausi 1997 → 1998 » | |
|---|---|
| |