| Otokar ARMA | |
|---|---|
| Otokar ARMA | |
| Taistelupaino, t | 18500 |
| Miehistö , hlö. | 2 |
| Landing party , pers. | kahdeksan |
| Tarina | |
| Kehittäjä | Otokar |
| Valmistaja | Otokar |
| Toimintavuosia | vuodesta 2010 lähtien |
| Mitat | |
| Kotelon pituus , mm | 6428 |
| Leveys, mm | 2708 |
| Korkeus, mm | 2223 |
| Välys , mm | 425 |
| Varaus | |
| Rungon otsa, mm/aste. | 12.5 |
| Aseistus | |
| konekiväärit | 1 x 12,7 mm |
| Liikkuvuus | |
| Moottorin teho, l. Kanssa. | 450 l. Kanssa |
| Maantienopeus, km/h | 105 |
| Pyörän kaava |
6×6 8×8 |
Otokar ARMA on turkkilainen pyörällinen amfibinen modulaarinen panssarivaunu [1] .
Kehittäjä ja valmistaja on Otokar- yhtiö. Panssaroidun miehistönvaunun kehittäminen aloitettiin vuonna 2007. Modifikaatiosta riippuen siinä voi olla kolme tai neljä akselia, pyörän kaava: 6 × 6 ja 8 × 8.
6x6 ajoneuvoalusta esiteltiin ensimmäisen kerran Eurosatory 2010 -tapahtumassa Pariisissa kesäkuussa 2010. Panssarivaunuun mahtuu 10 hengen miehistö, mukaan lukien komentaja, kuljettaja ja kahdeksan sotilasta. Osaa uida jokien yli.
ARMA-panssaroidun miehistönkuljetusvaunun liikkuvuus on joustava ja se tarjoaa korkean tason miinojen ja ballistisen suojan. Keho on täysin suojattu biologisilta ja kemiallisilta aseilta. Sisälle on asennettu erityisiä istuimia, jotka yhdessä 425 mm:n maavaran kanssa vähentävät miinojen räjähdyksistä aiheutuvaa negatiivista vaikutusta miehistöön ja joukkoihin.
ARMA voi ajaa tyhjillä renkailla, ja siinä on myös vakiona keskitetty rengastäyttöjärjestelmä.
Otokar ARMA on kehitetty modulaarisen järjestelmän mukaan, jonka avulla on mahdollista luoda erilaisia muutoksia maailman eri maiden armeijan vaatimuksista riippuen. Esimerkiksi Bahrain osti ARMAn 6 × 6 -kokoonpanossa 8 × 8:n sijaan. Arabiemiirikuntien armeijan jalkaväen taisteluajoneuvo Rabdan on yksi ARMA-versioista, jossa on torni venäläiselle BMP-3:lle. Kazakstanin muunnos sai kauko-ohjattavan moduulin, joka oli varustettu 30 mm 2A42 tykillä ja 7,62 mm:n konekiväärillä.
On mahdollista asentaa ATGM. Auton varauksen taso riippuu myös asiakkaiden toiveista.
Pyörän kaava - 6x6 tai 8x8
| Turkin panssaroidut ajoneuvot | ||
|---|---|---|
| Tärkeimmät panssarivaunut | ||
| ACS | ||
| panssaroitu miehistönkuljetusvaunu |
| |
| BMP |
| |
| BMRA |
| |
| Tekniset ja erikoisajoneuvot |
| |
| Huomautus: * - valmistettu vain vientiin; ** - yhteinen kehitystyö; kursivoituja prototyyppejä, jotka eivät menneet massatuotantoon. | ||