V-häntä

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 18. elokuuta 2014 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 7 muokkausta .

V-tail ( eng.  V-tail ) - lentokoneen höyhenen asettelu , joka koostuu kahdesta kaltevasta pinnasta, jotka suorittavat sekä vaaka- että pystysuoran hännän . Ohjauspintojen synkroninen taipuma ( eng. rudervator ) toimii elevaattorina ja ohjaa nousua . Asynkroninen peräsin ja säätimet kääntyvät .  

Ohjauksen alhaisen tehokkuuden ja monimutkaisuuden sekä takarungon lujuusominaisuuksien lisääntyneiden vaatimusten vuoksi tällaista höyhenpeitettä ei käytetty laajalti suurissa lentokoneissa. Löytyy pienistä ja miehittämättömistä lentokoneista . Verrattaessa V-pyrstöä perinteiseen, plussat ovat pienempi paino, vähemmän pesty pinta ja alhaisemmat kustannukset. Usein V-pyrstön käytön sanelevat lentokoneen erityisominaisuudet: heikentynyt tutka- tai infrapunanäkyvyys, moottoreiden tai lastin helppo sijoittaminen, matalampi korkeus halliin sijoitettaessa.