Vuosisadan autosuunnittelija
Vuosisadan autosuunnittelija on kansainvälinen palkinto, joka myönnetään 1900 - luvun merkittävimmälle autosuunnittelijalle. Vaaliprosessia valvoi Global Automotive Elections Foundation . Voittaja, Giorgetto Giugiaro , julkistettiin 18. joulukuuta 1999 pidetyssä gaalassa Las Vegasissa .
Vaaliprosessi
Seuraavat erityistoimikunnan valitsemat ehdokkaat vaativat vuosisadan autosuunnittelijan titteliä:
Koko nimi |
Saavutukset
|
Uwe Bahnsen |
Ford Taunus , Ford Sierra
|
Nuccio Bertone |
Alfa Romeo B.A.T. , Alfa Romeo Montreal
|
Flaminio Bertoni |
Citroën Traction Avant , Citroën DS , Citroën 2CV , Citroën Ami
|
Gordon Buerig |
johto 810
|
Jean Bugatti |
Bugatti Atlantic
|
Wayne Cherry [1] |
Vauxhall SRV , Pontiac Solstice , Cadillac Sixteen
|
Harley Earl |
Cadillac LaSalle
|
Virgil Exner |
Chrysler 300
|
Leonardo Fioravanti |
Ferrari Daytona , Ferrari Berlinetta Boxer
|
Pietro Frua |
Maserati
|
Tom Gale |
Plymouth Prowler , Dodge Viper , Dodge Stealth
|
Marcello Gandini |
Lamborghini Miura , Lamborghini Countach , Fiat X1/9 , Lancia Stratos , Citroën BX
|
Giorgetto Giugiaro |
Maserati Ghibli , Audi 80 , Alfa Romeo Sprint , Alfa Romeo Alfasud , Volkswagen Golf , Volkswagen Scirocco , Fiat 850 Sport Spider , Fiat Uno , Lotus Esprit , Lancia Delta , DeLorean DMC-12 , Lexus GS
|
Patrick le Quement |
Renault Twingo , Renault Scénic , Renault Initiale Concept
|
Raymond Lowy |
Hupmobile , Studebaker Avanti
|
Giovanni Michelotti |
Triumph Herald , Triumph Spitfire , Triumph TR4 , BMW 700 , Renault Alpine A110 , DAF 55
|
Bill Mitchell |
Chevrolet Corvette , Chevrolet Corvair
|
Robert Opron [2] |
Citroën SM , Citroën GS , Citroën CX , Renault Fuego
|
Giovanni Battista Farina |
|
Mario Revelli di Beaumont |
Simca 1000
|
Bruno Sacco |
Mercedes-Benz W126 ( S-luokka ), Mercedes-Benz W201 (190)
|
Sixten Sason |
Saab 93 , Saab 99
|
Ercole Spada |
Aston Martin DB4 GT Zagato , Alfa Romeo TZ , Osca GT , Lancia Fulvia Sport
|
Jack Telnak |
Ford Mustang
|
Jan Vilsgaard |
Volvo Amazon (P1200/120), Volvo 144 , Volvo 240 , Volvo 850
|
Tuomaristo, jossa oli 132 ammattiautoilutoimittajaa 33 eri maasta ja jonka puheenjohtajana toimi Lord Montagu of Beaulieu, pienensi listan viiteen henkilöön. Äänestyksen tulos julkistettiin marraskuussa 1999. Kokonaisvoittaja oli Giorgetto Giugiaro [3] [4] [5] [6] .
Muistiinpanot
- ↑ Pavel Yolshin. Suuret epäonnistumiset ja tuntemukset autosuunnittelussa . Auto Mail.ru (6. joulukuuta 2012). Haettu 6. helmikuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 6. helmikuuta 2017. (määrätön)
- ↑ DC. Classic Car: Lopullinen visuaalinen historia. - Pingviini, 2016. - S. 292-293. – 320 s. — ISBN 9781465459077 . — ISBN 1465459073 .
- ↑ Gennadi Anisimov. Kuuluisa suunnittelija Giorgetto Giugiaro erosi // Vedomosti . - 2015 - 3. heinäkuuta. Arkistoitu alkuperäisestä 6. helmikuuta 2017.
- ↑ Giuliano Molineri. Giorgetto Giugiaro: Muotoilun nero. - Rizzoli International Publications, Incorporated, 2015. - 480 s. — ISBN 9780847845316 . — ISBN 0847845311 .
- ↑ Nigel P. Freestone. 365 päivää autoilua: jokapäiväinen matka historiansa, tosiasioiden ja trivialaisten läpi . - Summersdale Publishers LTD, 2014. - S. 278. - 288 s. — ISBN 9781783722556 . — ISBN 178372255X .
- ↑ Steven Parisian. Auton elämä: Auton täydellinen historia . - Macmillan, 2014. - S. 306. - 448 s. — ISBN 9781466836235 . — ISBN 1466836237 .
Kirjallisuus
- Michael Lamm, Dave Holls. Vuosisadan autotyyliä: 100 vuotta amerikkalaista autosuunnittelua. - 2. painos - Lamm-Morada Publishing Company, 1996. - 306 s. — ISBN 9780932128072 . — ISBN 0932128076 .
- Giuliano Molineri. Giorgetto Giugiaro: Muotoilun nero. - Rizzoli International Publications, Incorporated, 2015. - 480 s. — ISBN 9780847845316 . — ISBN 0847845311 .