1999 Kanadan Grand Prix

1999 Kanadan Grand Prix
fr.  Air Canada Grand Prix du Kanada
päivämäärä 13. kesäkuuta 1999
Paikka Montreal , Kanada
seurata Gilles Villeneuven mukaan nimetty rata
Etäisyys 69 kierrosta , 305 km
Sää Aurinkoinen, erittäin kuuma, kuiva
napa
1:19,298 Michael Schumacher
Ferrari
Nopea kierros
1:20.382
62 ympyrä		 Eddie Irvine
Ferrari
Podium
Voittaja Mika Häkkinen
McLaren - Mercedes
2. sija Giancarlo Fisichella
Benetton - Playlife
3. sija Eddie Irvine
Ferrari
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
Vuoden 1999 MM-kisat , vaihe 6/16

Vuoden 1999 Kanadan Grand Prix on vuoden 1999 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun. Läpäisty Circuit Gilles Villeneuvessa Montrealissa, Kanadassa . Kilpailu järjestettiin 13. kesäkuuta 1999 .

Kisa oli täynnä onnettomuuksia ja sakkoja. Vauhtiauto tuli radalle neljä kertaa, ensimmäisen kerran Jarno Trullin onnettomuuden seurauksena. Hän menetti hallinnan ensimmäisessä mutkassa törmäen Jean Alesiin ja Rubens Barrichelloon .

Mutta eniten onnettomuuksia sattui viimeisessä, viidennessätoista käännöksessä ennen maaliviivaa - missä radan välittömässä läheisyydessä on betoniseinä. Tässä vaiheessa useat kuljettajat törmäsivät autoihinsa, heidän joukossaan - entiset Formula 1 -mestarit Damon Hill , Jacques Villeneuve ja johtaja Michael Schumacher sekä Formula 3000 -mestari Ricardo Zonta . Nosturin puuttuminen tässä käännöksessä vaikeutti roskien poistamista radalta. Tämä pakotti tuomarit vapauttamaan vauhtiauton radalle useammin kuin kerran, josta Alessandro Zanardi ja David Coulthard saivat 10 sekunnin rangaistukset ohituksista. Luca Badoer ja Olivier Panis saivat samanlaiset sakot sinilippujen huomiotta jättämisestä . Kilpailu muistettiin myös David Coulthardin ja Eddie Irvinen törmäyksestä taistelussa toisesta sijasta.

Neljä kierrosta jäljellä , Heinz-Harald Frentzen kaatui autonsa jarruvian vuoksi. Tämä johti vauhtiauton toiseen lähtöön, joka uusien onnettomuuksien välttämiseksi johti pelotonin aivan maaliin. Näin ollen ensimmäistä kertaa Formula 1:n historiassa kuljettajat päätyivät keltaisten lippujen alle.

Kilpailu

Paikka FROM Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi 2 yksi Mika Häkkinen McLaren - Mercedes B 69 1:41:36.2 kymmenen
2 7 9 Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife B 69 +0,782 6
3 3 neljä Eddie Irvine Ferrari B 69 +1 797 neljä
neljä 13 6 Ralf Schumacher Williams - Supertec B 69 +2,392 3
5 kymmenen 17 Johnny Herbert Stewart - Ford B 69 +2,805 2
6 kahdeksantoista 12 Pedro Dinitz Sauber - Petronas B 69 +3,711 yksi
7 neljä 2 David Coulthard McLaren - Mercedes B 69 +5.004
kahdeksan 22 21 Mark Genet Minardi - Ford B 68 +1 piiri
9 viisitoista kahdeksantoista Olivier Panis Prost - Peugeot B 68 +1 piiri
kymmenen 21 kaksikymmentä Luca Badoer Minardi - Ford B 67 +2 kierrosta
yksitoista 6 kahdeksan Heinz Harald Frentzen Jordania - Mugen-Honda B 65 jarrut
kokoontuminen 12 5 Alessandro Zanardi Williams - Supertec B viisikymmentä jarrut
kokoontuminen 19 viisitoista Toranosuke Takagi Nuolet B 41 Tarttuminen
kokoontuminen 16 22 Jacques Villeneuve BAR - Supertec B 34 Lähtö
kokoontuminen yksi 3 Michael Schumacher Ferrari B 29 Lähtö
kokoontuminen kaksikymmentä neljätoista Pedro de la Rosa Nuolet B 22 Tarttuminen
kokoontuminen neljätoista 7 Damon Hill Jordania - Mugen-Honda B neljätoista Lähtö
kokoontuminen 5 16 Rubens Barrichello Stewart - Ford B neljätoista Ohjaus
kokoontuminen 17 23 Ricardo Zonta BAR - Supertec B 2 Lähtö
kokoontuminen kahdeksan yksitoista Jean Alesi Sauber - Petronas B 0 yhteentörmäys
kokoontuminen 9 19 Jarno Trulli Prost - Peugeot B 0 yhteentörmäys
kokoontuminen yksitoista kymmenen Aleksanteri Wurts Benetton - Playlife B 0 Tarttuminen

Muistiinpanot

Linkit

Raportti Grand Prixista Autoreview -lehdessä (nro 12, 1999)