Korean Grand Prix 2013 | |
---|---|
Englanti 2013 Formula 1 Korean Grand Prix | |
päivämäärä | 6. lokakuuta 2013 |
Paikka | Yeonam , Jeollanam-do , Korean tasavalta |
seurata | Korea International Circuit (5615 m) |
Etäisyys | 55 kierrosta , 308.630 km |
Sää |
Pilvinen. Kuiva ilma +27 °C, linja +30…28 °C |
napa | |
1:37.202 |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
Nopea kierros | |
1:41.380 kierros 53 |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
Podium | |
Voittaja |
Sebastian Vettel Red Bull - Renault |
2. sija |
Kimi Räikkönen Lotus - Renault |
3. sija |
Romain Grosjean Lotus - Renault |
Seuraa kartta | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
World Cup 2013 , vaihe nro 14/19 testikilpailu nro 892 |
Vuoden 2013 Korean Grand Prix (virallisesti 2013 Formula 1 Korean Grand Prix ) on autokilpailu, kauden 2013 Formula 1:n maailmanmestaruuskilpailun neljästoista kierros ( ja Formula 1:n historian neljäs Korean Grand Prix ), joka järjestetään 4. lokakuuta. 6 Korea International Circuitin kunnostetulla [1] radalla , Yeonam , Jeolla-nam-do , Korean tasavalta [2] .
Grand Prix -voittaja oli Sebastian Vettel ( Red Bull ). Kuten edellisessäkin mestaruuden vaiheessa - Singaporen Grand Prix - Vettel onnistui jälleen paitsi tekemään hattutempun : voittaa karsinnan [3] , kisan [4] ja näyttää parhaan kierrosajan kilpailun aikana [4] - 7. kerta uralla, mutta myös ns. Grand Slam -voitto : karsinnan voiton lisäksi kisa, parhaan kierroksen ajaminen radalla, myös koko kisan matkan johtaminen, jonka teki Vettel [4 ] - neljättä kertaa urallaan. Siten Vettelistä tuli kolmas ja toistaiseksi viimeinen ratsastaja (Alberto Ascarin ja Jim Clarkin jälkeen), joka onnistui puolustamaan Grand Slam -turnausta . Kimi Räikkönen ( Lotus ) sijoittui toiseksi 4,2 sekuntia voittajan ajasta jäljessä [4] ja kolmas Lotus-tallin kuljettaja Romain Grosjean . Hän hävisi voittajalle 4,9 sekunnilla [4] .
Kilpailun kierroksella 37 Mark Webberin auto (Red Bull) syttyi tuleen [4] . Syynä oli Markin auton törmäys Adrian Sutilin ( Force India ) hallitsemattomaan autoon [4] . Lentäjät eivät loukkaantuneet.
Edellinen Formula 1 Korean Grand Prix ajettiin 12.-14.10.2012 samalla radalla.
Edellisen Korean GP :n jälkeen Yeonamin radalla tehtiin joitain muutoksia [1] . Joten järjestäjät tekivät uuden poistumisen varikkokaistalta [1] , joka sijaitsi aiemmin ensimmäisen käännöksen alun ulkopuolen alueella, mikä loi tietyn vaaran varikolta lähtevien lentäjien törmäyksestä. kaista ja lentäjät, jotka olivat suoraan kilpailussa. Tämän vaaran poistamiseksi järjestäjät siirsivät uloskäynnin varikkokaistalta radan sektorille, joka sijaitsee välittömästi toisen käännöksen jälkeen [1] . Järjestäjät harkitsivat samanlaista päätöstä poistua varikkokaistalta jo ennen radan rakentamista, mutta sitä muutettiin myöhemmin tuntemattomista syistä.
Varikkokaistan uloskäynnin uudelleensuunnittelun lisäksi Yeonaman radalle tehtiin joitain muita muutoksia: käännösten 1, 3, 10, 13 ja 15 uloskäyntien tekonurmi korvattiin kulumista kestävämmällä [1] , kahdeksannen käännöksen kärjen reunakiven reuna oli lujitettu betoni [1] , käännösten 4, 5, 9, 11, 13 ja 14 kärjessä uudet reunakiveydet (vahvistetut tieelementit, jotka asettavat ulko- ja sisäreunat radan kulmiin) asennettiin, jotka on suunniteltu estämään lentäjiä leikkaamasta mutkia [1] .
istunto | Ei. | Johtaja | Rakentaja | W | Aika | Sää | Ilma °C |
Polku °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | kymmenen | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 1:39.630 | Aurinkoinen. Kuiva | +20…23 | +28…29 |
2 | kymmenen | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 1:38,832 | +23…24 | +35…33 | |
3 | yksi | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 1:37,881 | Se on selvää. Kuiva | +22…25 | +35…36 |
Kilpailija | Rakentaja | Aika | vaihdettu | istunto |
---|---|---|---|---|
James Kalado | Force India - Mercedes | 1:43.008 | Paula di Resta | yksi |
Rodolfo Gonzalez | Marussia - Cosworth | 1:46,810 | Jules Bianchi | yksi |
Sääolosuhteet: Pilvistä. Kuiva. Ilma: +25…26 °C, reitti: +33 °C.
Paikka | Ei. | Kilpailija | Tiimi | Osa 1 | Osa 2 | Osa 3 | alkaa |
---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:38,683 | 1:37.569 | 1:37.202 | yksi |
2 | kymmenen | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:38.574 | 1:37,824 | 1:37.420 | 2 |
3 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:39.138 | 1:37,840 | 1:37.464 | 13 1 |
neljä | kahdeksan | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:39.065 | 1:38.076 | 1:37.531 | 3 |
5 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.418 | 1:38.031 | 1:37,679 | neljä |
6 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38.520 | 1:37,978 | 1:38.038 | 5 |
7 | neljä | Felipe Massa | Ferrari | 1:38,884 | 1:38,295 | 1:38.223 | 6 |
kahdeksan | yksitoista | Nico Hulkenberg | Sauber - Ferrari | 1:38.427 | 1:37,913 | 1:38,237 | 7 |
9 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:38,725 | 1:38,327 | 1:38.405 | kahdeksan |
9 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | 1:38.341 | 1:38.181 | 1:38.822 | 9 |
yksitoista | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | 1:39.049 | 1:38,362 | kymmenen | |
12 | 5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:38,882 | 1:38,365 | yksitoista | |
13 | 19 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | 1:38.525 | 1:38.417 | 12 | |
neljätoista | viisitoista | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | 1:38,988 | 1:38.431 | neljätoista | |
viisitoista | neljätoista | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1:39,185 | 1:38,718 | viisitoista | |
16 | kahdeksantoista | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | 1:39.075 | 1:38,781 | 16 | |
17 | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | 1:39.470 | 17 | ||
kahdeksantoista | 16 | Pastori Maldonado | Williams - Renault | 1:39,987 | kahdeksantoista | ||
19 | kaksikymmentä | Charles Peak | Caterham - Renault | 1:40,864 | 19 | ||
kaksikymmentä | 21 | Guido van der Garde | Caterham - Renault | 1:40,871 | kaksikymmentä | ||
21 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | 1:41.169 | 22 2 | ||
22 | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | 1:41.322 | 21 | ||
107 % ensimmäisen istunnon johtajan ajasta: 1:45.224 | |||||||
Lähde: [3] |
Paikka | FROM | +/- | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | Nopeus | Pete | Rengastyypit | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | ▬ | yksi | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 55 | 1h43:13.701 | 179,386 | 2 | S M M | 25 |
2 | 9 | ▲ 7 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus - Renault | P | 55 | +4,224 | 179,264 | 2 | S M M | kahdeksantoista |
3 | 3 | ▬ | kahdeksan | Romain Grosjean | Lotus - Renault | P | 55 | +4,927 | 179,244 | 2 | S M M | viisitoista |
neljä | 7 | ▲ 3 | yksitoista | Nico Hulkenberg | Sauber - Ferrari | P | 55 | +24.114 | 178,691 | 2 | S M M | 12 |
5 | 2 | ▼ 3 | kymmenen | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 55 | +25.255 | 178,658 | 2 | S M M | kymmenen |
6 | 5 | ▼ 1 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | P | 55 | +26.189 | 178,631 | 2 | S M M | kahdeksan |
7 | neljä | ▼ 3 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 55 | +26,698 | 178,616 | 2 | S M M | 6 |
kahdeksan | yksitoista | ▲ 3 | 5 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 55 | +32.262 | 178,457 | 2 | S M M | neljä |
9 | 6 | ▼ 3 | neljä | Felipe Massa | Ferrari | P | 55 | +34.390 | 178,396 | 2 | S M M | 2 |
kymmenen | kymmenen | ▬ | 6 | Sergio Perez | McLaren - Mercedes | P | 55 | +35.155 | 178,374 | 2 | S M M | yksi |
yksitoista | kahdeksan | ▼ 3 | 12 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | P | 55 | +35 990 | 178.350 | 2 | S M M | |
12 | 17 | ▲ 5 | 17 | Valtteri Bottas | Williams - Renault | P | 55 | +47.049 | 178.034 | 2 | S M M | |
13 | kahdeksantoista | ▲ 5 | 16 | Pastori Maldonado | Williams - Renault | P | 55 | +50.013 | 177,949 | 2 | S M M | |
neljätoista | 19 | ▲ 5 | kaksikymmentä | Charles Peak | Caterham - Renault | P | 55 | +1:03.578 | 177,564 | 2 | S M M | |
viisitoista | kaksikymmentä | ▲ 5 | 21 | Guido van der Garde | Caterham - Renault | P | 55 | +1:04.501 | 177,537 | 3 | S M M | |
16 | 22 | ▲ 6 | 22 | Jules Bianchi | Marussia - Cosworth | P | 55 | +1:07.970 | 177,439 | 2 | S M M | |
17 | 21 | ▲ 4 | 23 | Max Chilton | Marussia - Cosworth | P | 55 | +1:12,898 | 177,299 | 2 | S M M | |
kahdeksantoista | 16 | ▼ 2 | kahdeksantoista | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Ferrari | P | 53 | +2 ympyrää / jousitus 1 | 176,857 | neljä | S M M M | |
19 | 12 | ▼ 7 | 19 | Daniel Riccardo | Toro Rosso - Ferrari | P | 52 | +3 kierrosta / jarrut 1 | 177,534 | 2 | M M S | |
kaksikymmentä | neljätoista | ▼ 6 | viisitoista | Adrian Sutil | Force India - Mercedes | P | viisikymmentä | +5 kierrosta / törmäys 1 | 174,955 | 5 | S M M S S | |
kokoontuminen | 13 | ▼ 8 | 2 | Mark Webber | Red Bull - Renault | P | 36 | onnettomuus / tulipalo | 176,574 | 3 | S M M S | |
kokoontuminen | viisitoista | ▼ 7 | neljätoista | Paul di Resta | Force India - Mercedes | P | 24 | onnettomuus | 183,185 | 2 | S M M | |
Lähde [4] [8] |
Johtajapiirit
Ei. | Lentäjä | Rakentaja | Piirit | Kaikki yhteensä |
---|---|---|---|---|
yksi | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1-55 | 55 |
Turva-auton lähtö
Piirit | Syy |
---|---|
33-36 | Renkaiden palaset ja auton Sergio Perezin ( McLaren ) etusiiven palaset radalla [4] . |
38-40 | U - käännösauto Adrian Sutilya ( Force India ), hänen törmäyksensä auton kanssa Mark Webber ( Red Bull ); Webberin auton myöhempi syttyminen [4] . |
Pilotin rangaistukset
Lentäjä | Rangaistuksen tyyppi | Syy rangaistukseen | KN | KO | Linkki |
---|---|---|---|---|---|
Guido van der Garde | Rangaistusten kulku laatikoiden läpi | Työnsi Jules Bianchin ( Marussia ) auton radalta | kymmenen | 12 | [4] [9] |
Adrian Sutil | Rangaistusten kulku laatikoiden läpi | Ylinopeutta varikkokaistalla | 41 | 52 | [4] [9] |
Henkilökohtainen offset
|
Rakentajien Cup
|
Otos tehtiin StatsF1- resurssin julkaisemien tietojen perusteella
Korean Grand Prix | |
---|---|
Korean Grand Prix -voittajat | |
---|---|
Kolminkertaistaa | |
Yksittäinen |
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (2010-2019) - seuraava » | |
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |