2013 Malesian Grand Prix

2013 Malesian Grand Prix
Englanti  XV Malesian Grand Prix
päivämäärä 24. maaliskuuta 2013
Paikka Sepang, Malesia
seurata Sepang (5543 m)
Etäisyys 56 kierrosta , 310,408 km
Sää Pilvinen. Sade ennen lähtöä
Ilma +23…25 °C, rata +27…31 °C
napa
1:49,674 Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
Nopea kierros
1:39.199
56 kierrosta		 Sergio Perez
McLaren - Mercedes
Podium
Voittaja Sebastian Vettel
Red Bull - Renault
2. sija Mark Webber
Red Bull - Renault
3. sija Lewis Hamilton
Mercedes
Seuraa kartta
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
MM-kisat 2013 , 2. vaihe,
luokka 880 , 19

Vuoden 2013 Malesian Grand Prix (virallisesti XV Petronas Malaysian Grand Prix ) on Formula 1 :n maailmanmestaruuskilpailu, joka ajettiin 24. maaliskuuta 2013 Sepang International Circuitilla Malesiassa . Tämä Grand Prix oli 880. kilpailu Formula 1:n historiassa ja samalla kauden 2013 toinen kilpailu .

Ilmaiset kyydit

istunto Ei. Johtaja Rakentaja W Aika
yksi 2 Mark Webber Red Bull - Renault P 1:36,935
2 7 Kimi Räikkönen Lotus - Renault P 1:36.569
3 yksi Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 1:36.435

Pätevyys

Paikka Ei. Kilpailija Tiimi Osa 1 Osa 2 Osa 3 alkaa
yksi yksi Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:37,899 1:37.245 1:49,674 yksi
2 neljä Felipe Massa Ferrari 1:37,712 1:36,874 1:50,587 2
3 3 Fernando Alonso Ferrari 1:37.314 1:36,877 1:50,727 3
neljä kymmenen Lewis Hamilton Mercedes 1:37.513 1:36.517 1:51,699 neljä
5 2 Mark Webber Red Bull - Renault 1:37,619 1:36.449 1:52.244 5
6 9 Nico Rosberg Mercedes 1:37,239 1:36.190 1:52.519 6
7 7 Kimi Räikkönen Lotus - Renault 1:36.959 1:36.640 1:52.970 10 [1]
kahdeksan 5 Jenson Button McLaren - Mercedes 1:37.487 1:37.117 1:53.175 7
9 viisitoista Adrian Sutil Force India - Mercedes 1:36.809 1:36,834 1:53.439 kahdeksan
kymmenen 6 Sergio Perez McLaren - Mercedes 1:37.702 1:37.342 1:54.136 9
yksitoista kahdeksan Romain Grosjean Lotus - Renault 1:37,363 1:37,636 yksitoista
12 yksitoista Nico Hulkenberg Sauber - Ferrari 1:37.931 1:38.125 12
13 19 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari 1:37,722 1:38.822 13
neljätoista 12 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:37,707 1:39.221 neljätoista
viisitoista neljätoista Paul di Resta Force India - Mercedes 1:37.493 1:44.509 viisitoista
16 16 Pastori Maldonado Williams - Renault 1:37,867 ilman
aikaa 		16
17 kahdeksantoista Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari 1:38.157 17
kahdeksantoista 17 Valtteri Bottas Williams - Renault 1:38.207 kahdeksantoista
19 22 Jules Bianchi Marussia - Cosworth 1:38.434 19
kaksikymmentä kaksikymmentä Charles Peak Caterham - Renault 1:39,314 kaksikymmentä
21 23 Max Chilton Marussia - Cosworth 1:39,672 21
22 21 Guido van der Garde Caterham - Renault 1:39,932 22
107 % ensimmäisen istunnon johtajan ajasta: 1:43.585
Lähde: [2]

Kilpailu

Kilpailun aikana tapahtui kaksi skandaalista tapausta - yksi Red Bull -tallin kuljettajien välillä, toinen Mercedes -tallin kuljettajien välillä johtui joukkueen taktiikan käytöstä. Kierroksella 42 Vettel ja Rosberg vierailivat varikolla, ja varikkopysähdyksen teki myöhemmin Webber, joka palasi radalle johtajana juuri Vettelin edellä. Varikolta Red Bull -kuljettajille kerrottiin radiossa, että moottori pitäisi nyt kytkeä säästötilaan, jotta voidaan estää renkaiden ennenaikainen kuluminen ja säilyttää asennot sellaisina kuin ne ovat. Mutta Sebastian Vettel rikkoi joukkueen järjestystä, alkoi saavuttaa Mark Webberiä, hyökkäsi vaarallisesti 44 ja 45 kierrosta ja ohitti lopulta kierroksen 46. [3] . Renkaiden kunto ja tarve säästää polttoainetta pakottivat myös Hamiltonin hidastamaan vauhtia kisan loppua kohti varikkokäskystä. Tämän ansiosta Nico Rosberg, joka ei ollut saanut vastaavaa käskyä, pääsi ohittamaan brittiä ja hän alkoi hyökätä joukkuetoveriaan vastaan, mutta kun häneltä kysyttiin, miksi Hamilton ajoi niin hitaasti eikä päästänyt häntä läpi, Ross Brawn määräsi Rosbergin olemaan ohittamatta. Näin Hamiltonista tuli kilpailun kolmas. Rosberg, joka oli nopeampi kuin Lewis kilpailun viimeisillä kierroksilla, sijoittui vain neljänneksi, "antaen" palkintokorokkeelle joukkuetoverilleen. Kilpailun jälkeen ennen palkintokorokkeelle pääsyä Mark Webber valitti Sebastian Vettelille ja Adrian Neweylle. Näin ollen palkintokorokkeella ensimmäistä kertaa pitkään aikaan kaikki voittajat olivat huonolla tuulella eivätkä olleet tyytyväisiä saavutuksiinsa. Haastattelussa, jossa Martin Brundle nousi palkintokorokkeelle kilpailijoiden kanssa, Mark Webber syytti julkisesti Sebastian Vetteliä henkilökohtaisten etujensa asettamisesta joukkueen edelle. [neljä]

Paikka FROM +/- Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy Nopeus Pete O
yksi yksi ▬ yksi Sebastian Vettel Red Bull - Renault P 56 1:38:56.681 188,231 neljä 25
2 5 ▲ 3 2 Mark Webber Red Bull - Renault P 56 +4,298 188.095 neljä kahdeksantoista
3 neljä ▲ 1 kymmenen Lewis Hamilton Mercedes P 56 +12,181 187,845 neljä viisitoista
neljä 6 ▲ 2 9 Nico Rosberg Mercedes P 56 +12 640 187,831 neljä 12
5 2 ▼ 3 neljä Felipe Massa Ferrari P 56 +25.648 187,421 neljä kymmenen
6 yksitoista ▲ 5 kahdeksan Romain Grosjean Lotus - Renault P 56 +35.564 187.110 3 kahdeksan
7 kymmenen ▲ 3 7 Kimi Räikkönen Lotus - Renault P 56 +48.479 186,706 3 6
kahdeksan 12 ▲ 4 yksitoista Nico Hulkenberg Sauber - Ferrari P 56 +53.044 186,564 neljä neljä
9 9 ▬ 6 Sergio Perez McLaren - Mercedes P 56 +1:12.357 185,964 neljä 2
kymmenen 17 ▲ 7 kahdeksantoista Jean-Eric Verne Toro Rosso - Ferrari P 56 +1:27.124 185,508 3 yksi
yksitoista kahdeksantoista ▲ 7 17 Valtteri Bottas Williams - Renault P 56 +1:28,610 185,463 3
12 neljätoista ▲ 2 12 Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari P 55 +1 piiri 184,729 neljä
13 19 ▲ 6 22 Jules Bianchi Marussia - Cosworth P 55 +1 piiri 183,067 neljä
neljätoista kaksikymmentä ▲ 6 kaksikymmentä Charles Peak Caterham - Renault P 55 +1 piiri 182,027 neljä
viisitoista 22 ▲ 7 21 Guido van der Garde Caterham - Renault P 55 +1 piiri 181,757 neljä
16 21 ▲ 5 23 Max Chilton Marussia - Cosworth P 54 +2 kierrosta 180,965 neljä
17 7 ▼ 10 5 Jenson Button McLaren - Mercedes P 53 +3 kierrosta / eläkkeelle jääminen 184,410 neljä
kahdeksantoista 13 ▼ 5 19 Daniel Riccardo Toro Rosso - Ferrari P 51 +5 kierrosta / eläkkeelle jääminen 183,811 neljä
kokoontuminen 16 ▼ 3 16 Pastori Maldonado Williams - Renault P 45 KERS — 3
kokoontuminen kahdeksan ▼ 12 viisitoista Adrian Sutil Force India - Mercedes P 27 Pyörän kiinnitys — 2
kokoontuminen viisitoista ▼ 6 neljätoista Paul di Resta Force India - Mercedes P 22 Pyörän kiinnitys — 2
kokoontuminen 3 ▼ 19 3 Fernando Alonso Ferrari P yksi Etusiiven vika / lähtö — 0
Lähde [5] [6]

Johtajapiirit

Ei. Lentäjä Rakentaja Piirit Kaikki yhteensä
yksi Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1-4, 19-22, 31-32, 46-56 21
2 Mark Webber Red Bull - Renault 5-7, 9-18, 23-30, 35-45 32
9 Nico Rosberg Mercedes kahdeksan yksi
5 Jenson Button McLaren - Mercedes 33-34 2
Lähde [6]

Sijoitus mestaruussarjassa Grand Prix'n jälkeen

Henkilökohtainen offset
Paikka +/- Lentäjä Lasit
yksi ▲ 2 Sebastian Vettel 40
2 ▼ 1 Kimi Räikkönen 31
3 ▲ 3 Mark Webber 26
neljä ▲ 1 Lewis Hamilton 25
5 ▼ 1 Felipe Massa 22


Rakentajien Cup
Paikka +/- Rakentaja Lasit
yksi ▲ 2 Red Bull - Renault 66
2 ▬ Lotus - Renault 40
3 ▼ 2 Ferrari 40
neljä ▬ Mercedes 37
5 ▬ Force India - Mercedes kymmenen

Mielenkiintoisia faktoja

Muistiinpanot

  1. ↑ Elmir Valeev. Kimi Räikkönen menettää kolme paikkaa lähdössä. . F1news.ru (23. maaliskuuta 2013). Haettu 24. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 11. huhtikuuta 2013.
  2. ↑ Australian Grand Prix -karsinta virallisella Formula 1 -verkkosivustolla  (eng.) . formula1.com. Haettu 24. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. huhtikuuta 2013.
  3. ↑ Helmut Marko Vettelin ja Webberin välikohtauksesta: Tilanne karkasi käsistä - Uutiset - Neuvostoliiton urheilu . Haettu 27. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. huhtikuuta 2013.
  4. ↑ Malesian Grand Prix: kilpailun jälkeinen lehdistötilaisuus (linkki ei saatavilla) . Haettu 27. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. maaliskuuta 2013. 
  5. ↑ "Malesian Grand Prix: Race" . www.f1news.ru (24. maaliskuuta 2013). Haettu 24. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2013.
  6. ↑ 1 2 "Race Lap Chart"  (englanniksi) ( PDF ) 2 sivua. 2013 Formula One World Championship Ltd (24. maaliskuuta 2013). - Malesian Grand Prix 2013 virallinen rata. Haettu 24. maaliskuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. huhtikuuta 2013.
  7. ↑ Massa teki Ferrarille antiennätyksen . Arkistoitu alkuperäisestä 9. huhtikuuta 2013.

Linkit