Kotetsu

Kotetsu (甲 鉄, kirjaimellisesti "taistelulaiva") , joka myöhemmin nimettiin uudelleen Azumaksi (東, "itä"), oli Japanin keisarillisen laivaston ensimmäinen taistelulaiva . Rakennettu Bordeaux'ssa , Ranskassa vuonna 1864 Amerikan konfederaation merivoimille , nimellä CSS Stonewall, Yhdysvaltojen hallitus siirsi myöhemmin helmikuussa 1869 Japaniin. Aluksella oli ratkaiseva rooli Hakodaten lahden meritaistelussa toukokuussa 1869, joka merkitsi Boshin-sodan päättymistä ja maan yhdistämisen myötä Meijin ennallistamisen aikakauden alkua .

Samantyyppinen Cheops -alus myytiin Preussin laivastolle ja siitä tuli " prinssi Adalbert ".

Historia

Sphinx -nimisen aluksen rakentaminen aloitettiin vuonna 1863 ranskalaisella telakalla L. Armand ja veljet. Sen uskottiin virallisesti olevan rakenteilla Egyptiä varten . Laiva on raudoitettu ja puupaneloitu. Panssarin paksuus oli 89-120 mm, kansipanssaria ei ollut. Keulassa oli voimakkaasti ulkoneva pässimuodostelma. Aluksi laiva sai prikin purjehdusvarusteet , ja siellä oli myös kaksi höyrykonetta. Aseistus sijoitettiin kahteen kasemattiin.

Yhdysvaltain viranomaisten painostuksesta helmikuussa 1864 taistelulaiva myytiin virallisesti konfederaatiolle, minkä jälkeen alus myytiin Tanskalle . Marraskuussa 1864 hän saapui Tanskaan, mutta tammikuussa 1865 konfederaation laivaston ryhmä saapui alukselle. Alus nimettiin virallisesti Stonewalliksi (kenraali "Stonewall" Jacksonin kunniaksi ). 6. toukokuuta 1865 rautapuku saavutti Bahaman Nassaun . Kuitenkin tähän mennessä Konfederaatio oli jo käytännössä hävinnyt sisällissodan , joten 13. toukokuuta 1865 alus saapui Havannassa , missä komentaja myi sen Kuuban Espanjan viranomaisille .

Yhdysvaltain hallitus osti taistelulaivan, ja se lähetettiin Washington Navy Yardin telakkaan, jossa se seisoi kaksi vuotta.

Vuonna 1867 Japanin Tokugawa shogunaatin hallitus halusi ostaa sen . 24. huhtikuuta 1868 taistelulaiva amerikkalaisen miehistön kanssa saapui Yokohamaan ja nimettiin uudelleen Kotetsuksi. Kuitenkin Bosinin sisällissodan puhkeamisen yhteydessä amerikkalaiset nostivat jälleen lippunsa taistelulaivalla ja ilmoittivat, että he eivät siirrä alusta kummallekaan puolelle ennen konfliktin päättymistä. Vasta helmikuussa 1869 Kotetsu luovutettiin keisari Meijin voittajahallitukselle, minkä jälkeen hän johti välittömästi Hokkaidon saarelle lähetetyn laivaston , jonne shogunaatin kannattajat vetäytyivät. Huhtikuun lopussa 1869 keisarillinen laivasto aloitti saaren rannikkolinnoitusten pommituksen, ja toukokuussa 1869 taistelulaiva osallistui taisteluun Ezon tasavallan laivaston kanssa , jonka julisti saaren laivaston komentaja. shogunaatti Enomoto Takeaki . Sen jälkeen Ezon tasavalta kaatui, Japanin sisällissota päättyi.

7. joulukuuta 1872 Kotetsu nimettiin uudelleen Azumaksi. Helmikuussa 1874 taistelulaiva osallistui samuraiden kapinan tukahduttamiseen Sagan prefektuurissa Kyushun saarella , ja saman vuoden touko-kesäkuussa hän osallistui Taiwanin alkuperäisasukkaiden vastaiseen rangaistusretkikuntaan . 19. elokuuta 1874 taifuunin aikana taistelulaiva heitettiin karille Kagoshimassa , minkä jälkeen se korjattiin. Vuonna 1877 Kyushussa tapahtuneen Satsuma Samurai -kapinan aikana rautapuku lähetettiin partiotehtäviin sisämerellä .

1880-luvulla alus aseistettiin uudelleen: siitä poistettiin vanhentuneet suutalataustykit ja yläkanteen asetettiin neljä uutta 96 mm:n takalataustykkiä panssaroiduilla kilpeillä.

28. tammikuuta 1888 vanhentunut taistelulaiva poistettiin Japanin laivaston taisteluvoimasta, mutta se toimi jonkin aikaa lohkolaivana [1] .

Muistiinpanot

1. ↑ Salaperäinen "Sfinksi" . Haettu 4. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 17. toukokuuta 2022. (määrätön)

Kirjallisuus

• Bakufun loppu ja restaurointi Hakodate函館の幕末・維新 (japani). ISBN 4-12-001699-4 .
• Canney, Donald L. The Old Steam Navy: The Ironclads, 1842-1885  (englanniksi) . - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 1993. - Voi. 2. - ISBN 0-87021-586-8 .
• Case, Lynn M. ja Warren F. Spencer. Yhdysvallat ja Ranska: Sisällissodan diplomatia . Philadelphia: University of Pennsylvania Press, 1970.
• Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905  (englanniksi) / Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. - Greenwich, Iso-Britannia: Conway Maritime Press, 1979. - ISBN 0-8317-0302-4 .
• Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mikel, Peter. Japanin keisarillisen laivaston sota-alukset, 1869-1945  (englanniksi) . - Annapolis, Maryland: United States Naval Institute , 1977. - ISBN 0-87021-893-X .
• Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E.; Tucker, Spencer C. The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast ja Naval Cannon  (englanniksi) . - Alexandria Bay, New York: Museum Restoration Service, 1997. - ISBN 0-88855-012-X .
• Scharf, J. Thomas. Konfederaation osavaltioiden laivaston historia sen järjestämisestä viimeisen aluksensa antautumiseen. New York: Rogers ja Sherwood, 1887; repr. The Fairfax Press, 1977.
• Silverstone, Paul H. Sisällissodan laivastot 1855–1883  ​​(määrittämätön) . - New York: Routledge , 2006. - (US Navy Warship Series). — ISBN 0-415-97870-X .
• Silti William N., Jr. Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads  (englanniksi) . - Uusintapainos vuodelta 1971. - Columbia, South Carolina: University of South Carolina Press, 1985. - ISBN 0-87249-454-3 .

Linkit

• CSS Stonewall (1865) Valokuvia ja kaiverruksia merellä, ankkuri, yksi mahdollisesti nimellä Azuma
• CSS Stonewall (1865) Washingtonissa, 1865-67 Valokuvat Washington Navy Yardissa
• CSS Stonewallin historia ja valokuvat, mukaan lukien yksi Azumaksi väritettynä
• FS Sphynx / CSS Stonewall Ocean-Going Ironclad Ram (1864) Historia ja valokuvat