Tutkanpaljastin

Tutkanpaljastin on erikoistunut radiovastaanotin , joka on asennettu autoon ja joka havaitsee poliisitutkan (nopeustunnistimen) toiminnan ja varoittaa kuljettajaa, että liikennepoliisin tarkastaja valvoo instrumentaalisesti tieliikennesääntöjen (SDA) noudattamista.

Tiesäännöt määräävät nopeusrajoituksia moottoriteillä, liikennesääntöjen rikkomisesta kuljettajalle voidaan langettaa sakko tai hallinnollinen rangaistus (esimerkiksi ajokortin menetys ). Autonkuljettajat, jotka haluavat saada tietoa liikennepoliisin työstä ja/tai välttääkseen rangaistuksia tahallisista tai tahattomista liikennerikkomuksista, asentavat autoonsa tutkanpaljastimen. Tutkanilmaisin on passiivinen laite, joka havaitsee poliisin tutka-altistuksen ja varoittaa kuljettajaa (altistumisvaroitusjärjestelmä).

Suunnittelu- ja sovellusominaisuudet

Edullinen, budjettihintaluokan nopeasti irrotettava, käytännössä laajalti käytetty tutkatunnistin on pienikokoinen elektroninen laite, joka koostuu toiminnallisesti:

• laitteen radiovastaanotto-osa, mukaan lukien taajuuserotin ja superheterodyne-signaaliradiovastaanotin, joka toimii useilla taajuusalueilla (lisävaruste):
  • X-kaista: 10,525 GHz ±50 MHz
  • Ku-kaista: 13, 450 MHz ±50 MHz
  • K-kaista: 24,150 MHz ±100 MHz
  • Ka-kaista: 34,70 GHz ± 1300 MHz
• lasersäteilyn vastaanotin spektrialueella 800-1100 nm
• GPS-satelliittinavigointijärjestelmän vastaanotin, jonka tehtävänä on havaita liikennepoliisin tutkattomia kohteita ja muita paikallaan olevia kohteita maantieteellisten koordinaattien perusteella (esimerkiksi kiinteät liikennepoliisin paikat, jalankulkijoiden risteykset, rautatien ylitykset, liikennevalot jne.)
• tietojen käsittelijä
• sisäinen muisti, jossa on mahdollisuus päivittää objektien laiteohjelmisto ja tietokanta Internetin kautta
• virtalähde (sisäänrakennettu litiumakku voidaan asentaa varaamaan laitteen keskeytymättömän toiminnan).

Tällainen tutkatunnistin varoittaa kuljettajaa toimivista nopeuskameroista, passiivisista kameroista ja nukkeista, tiellä olevista esteistä, nykyisestä ja keskinopeudesta, nykyisestä etäisyydestä kameraan tai esteeseen jne. Osoittamiseen käytetään yleensä näyttöä, jossa on sanakirja ja symboli-indikaatio, äänimerkkejä (piippauksia) ja voi olla myös äänikehotteita ja varoituksia (puhetiedottaja).

Tutkanpaljastimen oikean toiminnan varmistamiseksi sen asennuksessa on noudatettava useita yksinkertaisia ​​sääntöjä, jotka näkyvät kunkin laitteen tietyn mallin käyttöohjeessa . Yleisesti ottaen HF-antenni ja anturit tulee suunnata tielle tietyssä kulmassa, GPS-vastaanottimen antennia ei saa peittää millään ja myös pyyhkinten tai muiden auton korin metalliosien suojausvaikutus on otettava huomioon. tili. Kaiken tämän vuoksi laite ei saa estää kuljettajan näkyvyyttä, ja samalla näytön tulee olla kätevässä näkökentässä.

Tyypillisesti tutkanilmaisimet ja tutkanilmaisimet asennetaan tuulilasin taakse, sisätaustapeiliin tai muualle autoon yhdistettynä ajoneuvon verkkoon (12 volttia ) tupakansytyttimen kautta . Monimutkaisemmat ei-irrotettavat asennusmallit edellyttävät asiantuntijoiden osallistumista. Nämä laitteet luokitellaan:

• Suorituksen mukaan: sisäänrakennettu ja ei-sisäänrakennettu;
• Ohjattujen taajuuskaistojen mukaan, joilla poliisitutkat toimivat : X, Ku, K, Ka , Laser;
• Tutkatilan mukaan: OEM , Ultra-X, Ultra-K (K-Pulse)/(Smartscan™), Instant-On, POP™, HYPER-X™, HYPER-K™;
• Peittokulman mukaan (asteina): kaikkiin suuntiin, vastaantuleva, ohittava.

(Laitteilla, joiden vasteleveys on 360°, voidaan havaita nopeusvalvontatutkat kulmassa kulkusuuntaan nähden ja väistyneissä ajoneuvoissa.)

• Jos mahdollista, sitoudu GPS :ään , Glonass -koordinaatteihin .

Tutkailmaisimet voivat reagoida voimalinjojen , sähköliikenteen ( raitiovaunu , raitiovaunu , sähköveturi ) tuottamiin häiriöihin, joten suojaus vääriä hälytyksiä vastaan ​​on sisäänrakennettu moniin malleihin.

"Tutkan häirintä" -suunnitteluominaisuus tai poliisitutkan määrittämä tunkeilijan nopeuden vääristäminen, mikä tekee siitä "tutkan vaimentimen", on kielletty kaikissa maissa. Lisäksi jotkin tutkailmaisimet voivat havaita lasernopeusmittareita ( lidareita ) sekä VG-2-järjestelmiä (tutkanilmaisimia tunnistavia laitteita).

Vuosina 2010-2012 useimmat tutkanpaljastimet eivät havainneet Venäjän liikennepoliisin suosimaa rikosten videotallennuskompleksia Strelka-ST. Vuonna 2012 myynnissä oli vain muutamia malleja (kaikki valmistajat ilmoittivat tästä toiminnallisuudesta). Nykyään ei ole yhtään tutkanpaljastin, joka ei pystyisi varoittamaan etukäteen "STRELKA-ST":stä ja "STRELKA-M:stä".

Massiivisia ja vaikeasti havaittavia komplekseja. Vuosina 2017-2018 Venäjän federaation laajuudessa ilmestyi uusin akselivälin mobiilinopeusmittari, nimeltään "OSCON-SM", jonka määrittävät itsevarmasti kirjaimellisesti muutamat laitteet, joiden hinta on alkaen 8 tuhatta ruplaa. Toinen vaikeasti havaittava kompleksi on uusin SKAT-P jalusta, jonka vastaanotto on vielä vaikeampaa ja vastaavasti tutkatunnistimen hintakynnys nousee.

Tutkanilmaisimien ja tutkailmaisimien käytön ominaisuudet

Tutkanilmaisimien ja tutkailmaisimien käyttöä säätelee laki.

Joissakin osavaltioissa ja liittovaltion järjestöissä paikalliset lait kieltävät laser-/tutkailmaisimien käytön. Ennen kuin käytät laitetta, varmista, että sen käyttö on sallittu alueellasi. Tutkailmaisimien käyttöä ei ole kielletty koko Venäjän federaation, Ukrainan ja Valko-Venäjän alueella.

Muiden maiden lait

• Itävalta : Käyttö kielletty. Rikkomuksesta määrätään rahasakko ja laite takavarikoitiin.
• Azerbaidžan : Tutkailmaisimet ovat kiellettyjä, tutkanpaljastimen käyttöä ei ole kielletty.
• Albania : Kuljetus- ja käyttökieltoja ei ole.
• Valko -Venäjä : Tutkailmaisimet ovat laittomia Valko-Venäjällä. Mutta liikennepoliisilla ei ole mitään tutkailmaisimia vastaan , koska se pitää niitä jossain määrin hyödyllisinä liikenneturvallisuuden kannalta [1] .
• Belgia : Kiellettiin sellaisten laitteiden valmistus, maahantuonti, hallussapito, myyntiin tarjoaminen, myynti ja jakelu, jotka osoittavat liikenteenohjauslaitteiden olemassaoloa ja häiritsevät niiden toimintaa. Rikkomuksesta uhkaa vankeutta 15 päivästä 3 kuukauteen tai sakkoa. Jos rikkominen toistuu, sakko kaksinkertaistuu. Joka tapauksessa laite poistetaan ja tuhotaan.
• Bulgaria : Yleistä kieltoa ei ole. Käyttö on sallittua niin kauan kuin se ei häiritse nopeuden mittausta
• Unkari : Tutkanpaljasinten hallussapito, käyttö ajon aikana ja mainonta on kielletty. Laiminlyönnistä seuraa sakko ja laitteen poistaminen.
• Tanska : On kiellettyä varustaa ajoneuvoa laitteilla tai erillisillä osilla, jotka on konfiguroitu vastaanottamaan sähkömagneettisia aaltoja poliisilaitteista, jotka on määritetty ohjaamaan nopeutta tai häiritsemään näiden laitteiden toimintaa. Rikkomisesta seuraa rahasakko.
• Espanja : kielletty.
• Latvia : Käyttö kielletty. Myynnissä ei ole rajoituksia. Havaittuaan kuitenkin määrätään sakko, laitteet takavarikoidaan.
• Liettua : Käyttö kielletty. On mahdollista periä sakko ja takavarikoida laitteet.
• Luxemburg : Vankeus 3 päivästä 8 vuoteen on mahdollista, samoin kuin rahasakkojen periminen ja laitteiden takavarikointi.
• Alankomaat : ei käyttökieltoa.
• Norja : Ei käyttökieltoa, mutta joitain pieniä rajoituksia.
• Puola : Ei saa käyttää tai kuljettaa käyttökunnossa. Kuljetus on sallittu vain, kun laite on todettu käyttökelvottomaksi (esimerkiksi pakattuna). Rikkomuksesta peritään rahallinen sakko.
• Romania : Käyttökieltoa ei ole. Tästä kannasta keskustellaan.
• Turkki : Käyttö kielletty. Rikkomuksesta määrätään rahasakko ja laite takavarikoitiin.
• Suomi : Poliisi käyttää tavallisia ja freelance-ajoneuvoja rikollisten kiinniottamiseksi . 95 % tutkista perustuu Ka-kaistaan, mutta joskus käytetään K-kaistaa ja hyvin harvoin laseria. X- ja Ku-kaistoihin perustuvia tutkia ei ole. Myös Suomessa Gatso-tyyppisiä ansoja käytetään toisinaan uusilla teillä, mutta ne eivät ole radioaaltoja käyttäviä tutkoja, vaan tien keskikaistalle asennettuja sensoreita käyttäviä GPS-suunnanmittajia. Tällaisten laitteiden seuraamiseen tarvitaan muun tyyppisiä ilmaisimia.
• Ranska : Tutkien olemassaoloa osoittavien laitteiden tarjoaminen myyntiin, maahantuonti, osto, myynti, asennus, käyttö ja kuljettaminen edellyttää rahallista sakkoa. Sitten laite ja auto, jossa se sijaitsee, poistetaan.
• Tšekki : ei käyttökieltoa. Tämä kanta on edelleen keskustelun alla.
• Sveitsi : Tutkien olemassaoloa osoittavien laitteiden tarjoaminen myyntiin, maahantuonti, osto, myynti, asennus, käyttö ja kuljetus ovat rahallisia. Sitten laite ja auto, jossa se sijaitsee, poistetaan.
• Ruotsi : Tuotanto, siirto, hallussapito ja käyttö on kielletty. Rikkomisesta uhkaa laitteen poistaminen, sakko tai vankeusrangaistus enintään 6 kuukaudeksi.
• Saksa : tässä suhteessa yksi uskollisimmista maista. Poliisi suoritti toistuvasti erikoistoimenpiteitä, joiden seurauksena autoilijoille annettiin tutkanpaljastimet. Tiepalvelut ovat turvallisuussyistä asentaneet vaarallisimmille tieosuuksille ns. "väärätutkat" - laitteita, jotka jäljittelevät liikennetutkan signaalia. Kun tutkatunnistin laukeaa, kuljettaja vähentää nopeutta, mikä vähentää vastaavasti onnettomuuksia. Vuodesta 2002 lähtien käyttö on ollut kiellettyä. Myynnissä tai omistamisessa ei ole rajoituksia. Jos laite kuitenkin todetaan asennettuna ja käyttövalmiiksi, määrätään rahasakko (75 euroa) ja yksi piste rangaistusrekisteristä ja laitteet takavarikoidaan.
• Viro : Tutkailmaisimet ja tutkailmaisimet ovat kiellettyjä. Sakko on 400 euroa, ja laite takavarikoidaan. Lähes kaikki poliisin miehistöt on varustettu tutkanilmaisimilla ja tutkailmaisimilla. Joten vuonna 2012 tehtiin viime vuosien ennätys: tuolloin Virossa havaittiin 628 tutkanpaljasinta, pääasiassa vierailijoilta ulkomaalaisista [2]

Tutkatunnistimen läsnäolo autossa ehkäisee joskus epämiellyttäviä kontakteja liikennetarkastajiin ja voi vaikuttaa positiivisesti kuljettajien itsekuriin, mikä lisää liikenneturvallisuutta.

Tutkatunnistimet, lukuun ottamatta malleja, joissa on sisäänrakennettu GPS-vastaanotin, ovat tehottomia komplekseja vastaan, jotka mittaavat auton tietyn matkan matkaa, koska tämä tekniikka ei vaadi radiosäteilyn käyttöä liikkuvan auton suuntaan.

Tutkanpaljastimen ilmaisin

Tutkanpaljastin (RDD) on poliisin ja/tai lainvalvontaviranomaisten käyttämä laite maissa ja alueilla (esimerkiksi joissakin Yhdysvaltain osavaltioissa, joissa tutkailmaisimien käyttö on kielletty lailla).

Tutkailmaisimet on rakennettu superheterodyne-vastaanottimen pohjalle , jossa on yleensä paikallisoskillaattori - pieni säteilyteho paikallinen generaattori. Siksi tutkailmaisimen ilmaisin havaitsee tällaiset emissiot virittämällä paikallisoskillaattoria toimintataajuudella plus 10 MHz välitaajuuteen. Monet poliisitutkamallit on varustettu sellaisella laitteella.

VG-2 sieppaaja oli ensimmäinen tähän tarkoitukseen kehitetty laite, nykyaikaisempia tekniikoita on jo saatavilla, kuten Spectre III -mallissa (Stalcar Australiassa) käytettyjä. [3] Tällainen "elektroninen sodankäynti" toimii molempiin suuntiin, koska ilmaisin-ilmaisimet käyttävät samanlaista superheterodyne-vastaanotinta, monet varhaiset "stealth"-tutkanpaljastimet oli varustettu tutka-ilmaisin-ilmaisin-ilmaisin-piirillä, joka sammuttaa tutkan. vastaanottimen paikallisoskillaattori, kun havaitaan ilmaisin-ilmaisinsignaali, mikä estää havaitsemisen sellaisilla laitteilla. 1990-luvun alussa BEL-Tronics, Inc. Kanadan Ontariosta ( jossa tutkailmaisimen käyttö on kielletty) havaittiin, että paikallisoskillaattorin taajuus voidaan muuttaa VG-2-sieppaajan kantaman ulkopuolelle. Tämä johti siihen, että melkein kaikki tutkailmaisimien valmistajat alkoivat käyttää paikallisoskillaattorin (paikallisen oskillaattorin) taajuuden muutosta. Nykyään lähes kaikki markkinoilla olevat teollisuustutkanpaljastimet on suojattu VG-2-sieppaajalta. Tähän mennessä VG-2 on menettänyt merkityksensä, eikä sitä enää viimeistellä, vaan sen sijaan on kehitetty uusi havaintoperiaate, uuden sukupolven tutkanpaljastimet - VG-3.

Esimerkiksi Spectre III -poliisin tutkamalli havaitsi lähes kaikki tutkanpaljastimet, jotka FCC on hyväksynyt käytettäväksi Yhdysvalloissa joulukuusta 2004 lähtien. Vastatoimitekniikka kehittyi kuitenkin nopeasti, joten heinäkuuhun 2008 mennessä jopa edulliset tutkanpaljastimet pystyivät välttämään havaitsemisen. Sitten vuoden 2008 lopulla julkaistiin Spectre IV (Elite) -malli, jonka kantama ja luotettavuus parani Spectre III -malliin verrattuna. [4] Tutkailmaisinvalmistajat valmistavat joitakin malleja, joita Spectre Elite ei havaitse edes 10-30 cm:n etäisyydeltä, mikä tekee niistä havaitsemattomia todellisissa tilanteissa.

Katso myös

• doppler-mittari
• Lidar
• poliisitutka
• liikennevalvontakamera
• Altistumisen varoitusasema

Muistiinpanot

1. ↑ GAI ei vastusta tutkailmaisimia . Haettu 28. syyskuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2015. (määrätön)
2. ↑ Poliisi takavarikoi kuljettajilta satoja tutkanilmaisimia vuodessa  (venäläinen) , Rus.Postimees.ee . Haettu 25. heinäkuuta 2017.
3. ↑ Radar Detector Detector (RDD) Arkistoitu 20. kesäkuuta 2010.
4. ↑ Asher Mooses. Poliisi kamppailee viallisten ilmaisimien kanssa . Sydney Morning Herald (23. heinäkuuta 2008). Haettu 13. lokakuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 12. lokakuuta 2008. (määrätön)