| Sojuz-12 | |
|---|---|
| Tunnus | |
| Yleistä tietoa | |
| Maa | |
| Organisaatio | Neuvostoliiton avaruusohjelma |
| Tehtävät | koelento |
| Tila | Menestys |
| Laivan lentotiedot | |
| aluksen nimi | Sojuz-12 |
| kantoraketti | liitto |
| Sojuzin lento nro. | 12 |
| laukaisualusta | Baikonurin paikka 1 |
| tuoda markkinoille |
27. syyskuuta 1973 12:18:16 UTC |
| Laivan laskeutuminen |
29. syyskuuta 1973 11:33:48 UTC |
| Laskeutumispaikka | 70 km lounaaseen. Karaganda |
| Lennon kesto | 1 päivä 23 h 15 min 32 s |
| Vuorojen määrä | 31 |
| Mieliala | 51,61 (51,6)° |
| Apogee | 248,6 (347,9) km |
| Perigee | 193 (332,9) km |
| Kiertojakso | 88,64 (91,18) min |
| Paino | 6 720 t |
| NSSDC ID | 1973-067A |
| SCN | 06836 |
| Miehistön lentotiedot | |
| miehistön jäsenet | 2 |
| kutsumerkki | "Ural" |
| Lasku | 2 |
| Laskeutumispaikka | 70 km lounaaseen. Karaganda |
| Lennon kesto | 1 päivä 23 h 15 min 32 s |
| Vuorojen määrä | 31 |
| Miehistön kuva | |
| V. G. Lazarev ja O. G. Makarov | |
| Sojuz-11Sojuz-13 | |
Sojuz-12 on Neuvostoliiton miehitetty Sojuz - sarjan avaruusalus (rekisterinumero 1973-067A / 06836), Sojuz 7K-T -avaruusaluksen koelento.
Lennon tarkoituksena oli testata muunneltua Sojuz-kuljetusavaruusalusta ja testata Sokol-pelastuspukuja, jotka on suunniteltu pelastamaan miehistön hätätilanteessa paineenalennus . Astronautit käyttivät avaruuspukuja nousun ja laskun aikana.
Sojuz-sarjan ensimmäisen avaruusaluksen miehistöt eivät käyttäneet avaruuspukuja , lento tapahtui tavallisissa lentopuvuissa.
30. kesäkuuta 1971 Sojuz-11- avaruusaluksen miehistö (komentaja G. T. Dobrovolsky , lentoinsinööri V. N. Volkov ja koeinsinööri V. I. Patsaev ) kuoli laskeutumisajoneuvon paineen alenemiseen palatessaan Maahan. Miehitetyt lennot Neuvostoliitossa keskeytettiin.
Sojuz-12-lennosta alkaen kosmonautit käyttävät kevyitä avaruuspukuja kaikissa Neuvostoliiton ja Venäjän avaruusaluksissa, jotka on suunniteltu pelastamaan miehistö paineen alenemisen yhteydessä. Modifioidussa Sojuz 7K-T -avaruusaluksessa miehistöä vähennettiin kolmesta kahteen kosmonautiin, koska silloisissa avaruuspukuissa kolme ihmistä ei mahtunut laskeutumisajoneuvoon ja avaruuspuku hätähengitysjärjestelmä vei paljon tilaa. Nykyään avaruuspukujen ja niiden järjestelmien kokoa on pienennetty ja laskeutumisajoneuvoon mahtuu taas kolme henkilöä (ks. alla). Astronautit pukeutuvat avaruuspukuihin laukaisun ja maapallolle palaamisen aikana sekä mahdollisesti vaarallisten liikkeiden, kuten telakoinnin ja irrotuksen aikana.
Modifioidut Sojuz-kuljetusavaruusalukset menettivät aurinkopaneelit , laivan järjestelmät saivat virtaa vain akuista. Salyut -kiertorata-asemien telakoinnin jälkeen aluksen akut ladattiin aseman aurinkopaneeleista.
Laskeutumisen jälkeen astronautit sanoivat nauraen, että heillä oli vielä kolmas miehistön jäsen - toveri Sukhov . Tästä lennosta lähtien kaikkien Neuvostoliiton ja Venäjän avaruusalusten miehistöt katsovat elokuvan " Aavikon valkoinen aurinko " ennen laukaisua, siitä on tullut perinne.
| Sojuz-sarjan avaruusalukset | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Miehitetty |
| |||||||||||||||||
| Miehittämätön |
| |||||||||||||||||
| Peruutettu |
| |||||||||||||||||
| Nykyiset lennot ovat korostettuina . Reittilennot on kursivoitu .1 K OS DOS-1 ( Salyut-1 ). 2 K OS DOS-2 ja DOS-3 ( Kosmos-557 ). 3 K OS OPS-1 ( Salyut-2 / Almaz). 4 KOS OPS-2 ( Salyut-3 / Almaz). 5 KOS OPS-3 ( Salyut-5 / Almaz). 6 KOS DOS-5-2 ( Salyut-7 ) (vierailevat tutkimusmatkat 5. pääretkelle). | ||||||||||||||||||
| |
|---|---|
|
| |
| Yhdellä raketilla laukaistut ajoneuvot erotetaan toisistaan pilkulla ( , ), laukaisut välipisteellä ( · ). Miehitetyt lennot on korostettu lihavoidulla. Epäonnistuneet käynnistykset on merkitty kursiivilla. | |