Shaumyan (tuhoaja)

Levkoja
5. helmikuuta 1925 lähtien Shaumyan

Tuhoaja "Shaumyan" (entinen "Levkas")
Palvelu
 Venäjän valtakunta
Aluksen luokka ja tyyppi Fidonisi-luokan hävittäjä
Organisaatio Neuvostoliiton laivasto
Valmistaja "Merivoimien"
Rakentaminen aloitettu 23. toukokuuta 1916
Laukaistiin veteen 10. lokakuuta 1917
Tilattu 10. joulukuuta 1925
Tila kuoli 3. huhtikuuta 1942 (saksalaisen lentokoneen hyökkäys)
Pääpiirteet
Siirtyminen 1326 t (normaali), 1580 t (täysi).
Modernisoinnin jälkeen: ?/1760 t (normaali/täysi) [1]
Pituus 93,26 m (käyttöönoton aikana) [1]
Leveys 9,07 m [1]
Luonnos 3,2 m [1]
Moottorit 2 Parsons-höyryturbiinia, 5 Thornycroft-kattilaa 3 kattilahuoneessa
Tehoa 29 000 litraa Kanssa. (sopimus)
liikkuja 2
matkanopeus 36,3 solmua (hyväksymistokeissa)
risteilyalue 2130 mailia 18 solmun nopeudella
Miehistö 136 henkilöä, joista 9 upseeria
Aseistus
Tykistö 4x1 102mm/60 aseita (600 patruunaa)
Flak 1920-luvun lopulta - 2 76 mm Lender -asepistoolia
1930-luvun lopulta - 4 12,7 mm :n DShK -konekivääriä
Miina- ja torpedoaseistus 4x3 457 mm TA malli 1913 (14 torpedoa malli 1910 tai 45-12 ), 80 miinaa malli 1908 tai 1912
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

" Levkas " , tammikuusta 1919 " Ivan Sirko " , 5. helmikuuta 1925 " Shaumyan "  - Fidonisi - luokan hävittäjä , joka kuului Novik - luokan hävittäjiin .

Huoltohistoria

Liettu Mustanmeren laivaston alusluetteloon 2. heinäkuuta 1915. Maaduttiin Nikolaevin laivaston laitoksen liukukäytävälle 23. toukokuuta 1916, laukaistiin 10. lokakuuta 1917. 17. maaliskuuta 1918 keskeneräisessä tilassa saksalaiset joukot vangitsivat. Myöhemmin UNR :n , puna-armeijan ja liittovaltion sosialistisen tasavallan joukot vangitsivat keskeneräisen aluksen rungon vuorotellen .

Vuosina 1923-1925 alus valmistui Nikolaevissa nimetyssä tehtaassa. A. Marty ; 12. joulukuuta 1925 hän liittyi Mustanmeren merivoimiin (MSCM). Touko-kesäkuussa 1928 "Shaumyan" vieraili Konstantinopolissa . Lokakuussa 1930 hävittäjä teki toisen vierailun Istanbuliin ja vieraili myös Välimeren Pireuksen ja Messinan satamissa . Aluksella tehtiin suuria korjauksia 5. lokakuuta 1928 - 16. heinäkuuta 1930 ja vuonna 1935 [2] [3] .

Ennen sotaa uudentyyppisiä aseita testattiin Black Sea Novikov -sarjassa. "Shaumyanissa" touko-kesäkuussa 1936 testattiin yleiskannen 76,2 mm:n tykkiteline 34-K ja elokuussa 1939 76,2 mm:n tornin yleisteline 39-K [4] .

Toisen maailmansodan alussa Shaumyan kuului ensimmäiseen hävittäjädivisioonaan. Vihollisuuksien aikana hän osallistui miinojen laskemiseen, saattajakuljetuksiin ja Odessan puolustamiseen . Marraskuun alusta 1941 hän osallistui Sevastopolin puolustamiseen . Hävittäjä osallistui 28.-29.12.1941 laskeutumiseen Feodosian satamaan Kertš-Feodosia -operaatiossa , jossa sen miehistö osoitti poikkeuksellista urheutta - Shaumyan astui ensimmäisenä sataman vesialueelle raskaan tykistö- ja kranaatinheitintulen alla ja , ampui jatkuvasti saksalaisia ​​rannalla olevia ampumapaikkoja, laskeutui laitureihin kaikki aluksella olleet joukot (330 sotilasta 2 asetella ja 2 kranaatinheittimellä). Tässä taistelussa tuhoajan päämasto ammuttiin alas ammuksen suorassa osumassa , 2 miehistön merimiestä kuoli ja 6 loukkaantui. [5]

15.-16. tammikuuta ja 24.-25. tammikuuta 1942 hävittäjä osallistui Sudakin hyökkäyksen laskeutumiseen ; 28.-29. helmikuuta - esittelyssä laskeutumisesta Alushtaan [2] [3] .

3. huhtikuuta 1942 "Shaumyan" raskaassa lumessa teki siirtymisen Novorossiyskistä Potiin . Merenkulkupalvelun sääntöjen törkeiden rikkomusten vuoksi alus ajautui karille Gelendzhikin lähellä Tonkiy-niemen ( Rybachya Bay ) alueella pisteessä 44 ° 33′09 ″ N. sh. 37°59′01″ itäistä pituutta e. . Onnettomuuden aikana alus murtautui pohjan läpi ja makasi maahan. Alusta ei voitu poistaa kivistä, myöhemmin myrskyt ja saksalaiset lentokoneet tuhosivat laivan kokonaan. Alukselta otetut 102 mm:n tykit käytettiin rannikkopatterin nro 464 (Novorossiysk Naval Base) muodostamiseen. 3. kesäkuuta 1942 "Shahumyan" karkotettiin Neuvostoliiton laivastosta .

Suuren isänmaallisen sodan päätyttyä aluksen jäänteet nostettiin lähes kokonaan ylös ja purettiin metallia varten [6] [3] .

Laivojen komentajat

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Miinaosastojen alukset. Novikista Goglandiin . - M . : Sotakirja, 2006. - S. 116 . — ISBN 5-902863-10-4 .
  2. 1 2 Verstyuk A.N., Gordeev S.Yu. Miinaosastojen alukset. Novikista Goglandiin. - M . : Sotakirja, 2006. - S. 114 .
  3. 1 2 3 4 Chernyshov A. A. "Noviki". Venäjän keisarillisen laivaston parhaat hävittäjät. - M . : Kokoelma, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 218.
  4. Shirokorad A. B. Neuvostoliiton laivaston tykistö. - Pietari. : Velen, 1995. - S. 12. - 80 s. — ISBN 5-85817-009-9 .
  5. Morozov M., Platonov A., Goncharov V. Suuren isänmaallisen sodan maihinnousujoukot. — M.: Yauza, Eksmo, 2008. — 512 s. - (Sotahistoriallinen kokoelma). - ISBN 978-5-699-26702-6 . - P.136-143.
  6. Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Miinaosastojen alukset. Novikista Goglandiin. - M . : Sotakirja, 2006. - S. 115 .

Kirjallisuus