MAZ-251

MAZ-251
valmistaja MAZ
Projekti, g 2005
Julkaistu, vuotta 2006 - 01.2021
Esineet 370
Bussiluokka turisti
ECO standardi Euro-3 Euro-4 Euro-5
Kapasiteetti
Istuimet 46-53
Salonki
Ovien lukumäärä matkustajille 2
Oven kaava 1-1
Moottori
Moottorin malli MIES
Polttoainetyyppi diesel
Teho, l. Kanssa. 300 hv
MAZ-152
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

MAZ-251  on Minskin autotehtaan valkovenäläinen turistibussi .

Korin valmistustekniikka on yhteinen kaikille toisen sukupolven MAZ-linja-autoille ( MAZ-256 , MAZ-203 , MAZ-206 ): muovivaippapaneelit, runkoon liimattu lasi, saumoissa ei ole vuorausprofiileja. Käytettiin panoraamatuulilasia ja sivuikkunat kaksinkertaiset ikkunat sävytetyillä ulkolaseilla. Bussin matkustamoon voidaan asentaa 46-53 paikkaa. Bussissa on iso tavaratila, jonka tilavuus on 11 m³, pehmeät istuimet säädöillä, ilmastointi, keittiö, wc, audio- ja videojärjestelmät. Jokainen matkustajan istuin on varustettu yksilöllisellä valaistus- ja tuuletusjärjestelmällä.

Sekä etuakselin että elektronisesti ohjatun taka-akselin pneumaattinen jousitus takaavat tasaisen ajon. Bussissa on MAN-moottori, jonka tilavuus on 360 litraa. Euro 3 -standardien mukaisesti .

Ensimmäisessä linja-auton esittelyssä Moskovan autonäyttelyssä 2004 MAZ-251 sai kaksi palkintoa. Ensimmäinen - ammattituomaristolta, "Paras kansainvälinen turistibussi MIMS-2004". Toinen - näyttelyn vierailijoilta, "Best Bus MIMS-2004".

Kiinnostusta bussia kohtaan ilmaistiin myös EU-maissa, esimerkiksi yksi tilauksista tuli Romanian Constantan kaupungin pormestarilta.

Vuoden 2006 alkuun asti valmistettiin neljä autoa, joille suoritettiin täysi tehdas- ja sertifiointitestien sykli. Kansainvälisen luokan turistibussin MAZ-251 sarjatuotanto aloitettiin toukokuussa 2006. Kaiken kaikkiaan joulukuussa 2007 valmistettiin yli 30 autoa [1] .

Bussin hinta on noin 200 000 dollaria.

Muutokset

Luettelo muutoksista
Nimi Vaihteiston tyyppi Vaihteiston malli Moottorin malli Ekostandardi Julkaisuvuodet Merkintä
MAZ-251.050 mekaaninen ZF 6S 1701BO MAN D 2866 LOH 28 Euro 3 2004-2012
MAZ-251.062 mekaaninen ZF 6S 1901BO Daimler OM457LA IV/4 Euro 5 vuodesta 2009 lähtien

Muistiinpanot

  1. ↑ Kylien ja pikkukaupunkien toivo / NEG / Hakemukset / Kansanlehti (pääsemätön linkki) . Haettu 27. joulukuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2009. 

Linkit