MAZ-503
| MAZ-503 |
|---|
| |
| Valmistaja |
MAZ |
| Vuosia tuotantoa |
1965-1977 _ _ |
| Kokoonpano |
MAZ ( Minsk , Neuvostoliitto ) |
| vartalotyyppi _ |
kippiauto, ohjaamo moottorin päällä |
| Pyörän kaava |
4×2 |
|
|
| mekaaninen 5-vaihteinen |
|---|
| Valmistaja |
YaMZ |
| Malli |
236 |
| Tyyppi |
mekaaninen |
| Vaiheiden lukumäärä |
5 |
| 1 vaihde |
5.26 |
| 2 vaihdetta |
2.90 |
| 3. vaihde |
1.52 |
| 4. vaihde |
1.00 |
| 5. vaihde |
0,66 |
| Peruutusvaihde |
5.48 |
| ohjausmekanismi |
lattiavipu |
| Vaihtaminen |
manuaalinen |
Vetoakseleiden päävaihde on kaksinkertainen planeettavaihteilla pyörän navoissa, välityssuhde on 9,57. |
| Pituus |
5920 mm |
| Leveys |
2500 mm |
| Korkeus |
2700 mm |
| Akseliväli |
3200 mm |
| Takarata |
1860 mm |
| Eturata |
1950 mm |
| Paino |
6750 kg (oma jalkakäytävä) |
| Täysi massa |
15250 kg (kuormattu) |
| maksiminopeus |
75 km/h |
| kantavuus |
7000 kg |
| Polttoaineenkulutus |
28l/100km |
| Säiliön tilavuus |
175 l |
| MAZ-205MAZ-5549 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
MAZ-503 on Neuvostoliiton suurikapasiteettinen kippiauto , joka on valmistettu Minskin autotehtaalla .
Se kehitettiin MAZ-500- ajoneuvon pohjalta . Ensimmäinen prototyyppi MAZ-503 valmistettiin vuonna 1958. Sitten kippiautolle tehtiin jonkin aikaa pitkiä testejä. Vuonna 1963 aloitettiin pilottikokoonpano, vuosina 1965–1970, massatuotanto. MAZ-503 runko oli louhostyyppinen, ja sen sivut olivat matalat maan ja kivien kuljettamista varten. Vuosina 1970-1977 aloitettiin modernisoidun kippiauton MAZ-503A tuotanto. Se oli tarkoitettu samoihin tarkoituksiin, mutta sai rungon, joka oli yhdistetty MAZ-503B: hen.
Muutokset
- MAZ-503B on kippiauto, jossa on korkeat, tasaiset sivut ja avattava takaluukku.
- MAZ-503V, MAZ-503G - kokeelliset kippiautot, joissa on alustalämmitys.
- MAZ-503S - pohjoinen versio, ei mennyt massatuotantoon.
- MAZ-509B - neliveto. Kokenut, ei mennyt massatuotantoon.
- MAZ-510 - vuonna 1962 rakennettu kippiauto, jossa on yksi ohjaamo, ei mennyt massatuotantoon.
- MAZ-511 + 847 - kippiauto sivuttaisella purkulla. Ei mennyt massatuotantoon.
Peli- ja matkamuistoteollisuudessa
MAZ-503:n mittakaavamalli mittakaavassa 1:43 valmistettiin Kostroman tehtaalla "Elektropribor".
Linkit
| Minskin autotehdas |
|---|
| Perhe "MAZ-200" |
|
|---|
| ura autoja |
|
|---|
| Armeijan erikoisvarusteet |
|
|---|
| Perhe "MAZ-500" |
|
|---|
| Nykyaikaiset kuorma-autot |
|
|---|
| LCV | MAZ-365 |
|---|
| Ei-sarjamallit |
|
|---|
| Minibussit |
|
|---|
| Bussit |
|
|---|
| Johdinautot |
|
|---|
| Sähköbussit |
|
|---|
| Alaosastot |
|
|---|
|
|