Pietari Suuri (ydinristeilijä)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 29. joulukuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 30 muokkausta .
Nakhimovin Pietari Suuren risteilijän raskas ydinohjuskäsky
"Juri Andropov"

TARK "Pietari Suuri"
Palvelu
 Venäjä
Nimetty Pietari I
Aluksen luokka ja tyyppi Raskas ydinohjusristeilijäprojekti 1144 "Orlan"
Kotisatama Severomorsk
Organisaatio Venäjän laivaston pohjoinen laivasto
Valmistaja / Baltic Shipyard
Rakentaminen aloitettu 1986
Laukaistiin veteen 29. huhtikuuta 1989
Tilattu 18. huhtikuuta 1998
Tila osana pohjoista laivastoa , käytössä
Palkinnot ja kunnianosoitukset Nakhimovin ritarikunta
Pääpiirteet
Siirtyminen 23 750  t (vakio)
25 860 t (täysi)
Pituus 230,0 m ( DWL ) 250,1
m (maksimi)
Leveys 25,0 m ( DWL )
28,5 m (maksimi)
Korkeus 59,0 m (suurin päätasosta )
Luonnos 10,3 m (suurin polttimo )
Moottorit

Voimalaitos : 2 KN-3 ydinreaktoria
, kukin 150 MW, 2 apukattilaa , 2 turbiinia, kukin 70 000 hv, 4 voimalaitosta 18 MW, 4 höyryturbiinigeneraattoria, kukin 3 MW,



4 kaasuturbiinigeneraattoria, kukin 1,5 MW
Tehoa 140 000  hv ( 103  MW )
liikkuja 2 akselia, 2 potkuria
matkan nopeus 18,0 solmua (risteily)
32,0 solmua (brutto)
17 solmua (brutto kattiloissa)
risteilyalue rajoittamaton (reaktoreissa),
1000 mailia (kattiloissa 17 solmun nopeudella )
Navigoinnin autonomia 60 päivää
Miehistö 744 henkilöä (mukaan lukien
101 upseeria , 130 upseeria , 513 merimiestä ), + 18 lentohenkilöstöä.
Aseistus
Tykistö 1 × 2 AK-130
Flak 6 × ZRAK "Tikari"
Ohjusaseet 20 × laivantorjuntaohjuksia P-700 "Granit"
S -300F "Fort" -ilmapuolustusjärjestelmät (48 ohjusta)
S-300FM "Fort-M" -ilmapuolustusjärjestelmät (46 ohjusta) 16 × PU
Kinzhal -ilmapuolustusjärjestelmät ( 128 ohjusta ) 144 ohjusta)
Sukellusveneiden vastaiset aseet 1 × RBU-12000
2 × RBU-1000
Miina- ja torpedoaseistus 2 × 5 × 533 mm TA
(20 torpedoa tai Vodopad PLUR )
Ilmailuryhmä Ka-27 , Ka-29 , Ka-31
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

"Pjotr ​​Veliky" on Venäjän laivaston  raskas ydinohjusristeilijä . Neljäs peräkkäinen ja ainoa taistelumuodostelmassa [1] projekti 1144.2 "Orlan" -alus . Aluksen suunnittelija on Northern Design Bureau .

Risteilijä laskettiin 11. maaliskuuta 1986 Itämeren telakan liukukäytävälle (laskuhetkellä sen nimi oli "Kuibyshev", sitten - "Juri Andropov"). 29. huhtikuuta 1989 käynnistettiin. Nimettiin uudelleen "Pietari Suureksi" Venäjän federaation presidentin Boris Jeltsinin asetuksella 22. huhtikuuta (1. lokakuuta? [2] ) 1992. 18. huhtikuuta 1998 lippu nostettiin ja liittyi Venäjän laivastoon [3] .

Ydinristeilijän nimellä "Juri Andropov" kantoi häntänumeroa 183, mutta 22. huhtikuuta 1992 nimettiin "Pietari Suuri", peränumero - 099 saatiin vuonna 1998 merikokeiden ja käyttöönoton jälkeen.

Rakentaminen

Se on maailman suurin operatiivinen hyökkäyssota- alus [4] [5] .

Suorituskyvyn perusominaisuudet

Rungon ja päällirakenteen suunnittelu

Laivan 49 käytävän pituus on yli 20 kilometriä. Aluksessa on 6 kantta, 8 tasoa. Keulamaston korkeus päätason tasosta  on 59 metriä.

Voimalaitos

Risteilijän voimakas ydinvoimala saavuttaa 32 solmun (60 km/h) nopeuden, ja se on suunniteltu toimimaan 50 vuotta [4] . Vertailun vuoksi: risteilijä "Pietari Suuri" pystyy toimittamaan sähköä ja lämpöä kaupungille 150-200 tuhannelle asukkaalle [4] .

Miehistö

Risteilyaluksen miehistö - 744 henkilöä (101 upseeria, 130 keskilaivaa, 513 merimiestä) + 18 henkilöä lentohenkilöstöä. Ne sijaitsevat laivalla 1600 huoneessa, joista 140 yhden ja kahden hengen hyttiä upseereille ja keskilaivamiehille, 30 hyttiä merimiehille ja esimiehille (kukin 8-30 hengelle), 220 eteistä. Miehistössä on 15 suihkua, kaksi kylpyä, sauna uima-altaalla 6 × 2,5 m, kaksitasoinen lääkintäosasto sairaaloilla-eristeillä, apteekki, röntgen- ja hammashoitohuoneet, poliklinikka, leikkaussali, kuntosali varustettu simulaattoreilla, kolme vaatehuonetta keskilaivoille, upseereille ja amiraaleille, oleskelutila, jossa on biljardi ja piano. Laivan sisällä on myös televisiostudio ja 12 kotimaista televisiota hytissä ja ohjaamoissa, lukuun ottamatta 30 näyttöä aluksen kaapeliverkkojen kautta lähetettävien ohjelmien katseluun.

Aseistus

"Pietari Suurella" on kyky voittaa suuria pintakohteita ja suojella laivaston kokoonpanoja ilmahyökkäyksiltä ja vihollisen sukellusveneiltä. Sillä on rajoittamaton matkamatka ja se on varustettu risteilyohjuksilla, jotka pystyvät osumaan kohteisiin jopa 625 kilometrin päässä.

Pjotr ​​Veliky on varustettu Granit -laivantorjuntaohjusjärjestelmällä (kehittäjä NPO Mashinostroeniya ), 20 SM-233 kantoraketilla parannetuilla P-700 Granit korkean tarkkuuden risteilyohjuksilla, jotka on asennettu yläkannen alle, korkeuskulmalla 60 astetta. Raketin pituus on 10 m, kaliiperi 0,85 m, laukaisupaino 7 tonnia. Kärki on monoblokki ydin- (500 kt ), tavanomaisessa (750 kg räjähdysaine) tai polttoaine-ilma-kärki (tilavuus). räjähdys). Tulietäisyys - 700 km, lentonopeus - 1,6-2,5 M. Ohjuksissa on monimuotoinen kohdehyökkäysohjelma, parannettu melunsieto ja ne on suunniteltu iskemään ryhmäkohteisiin. Lentopalon aikana yksi heistä seuraa korkealla lisätäkseen vihollisen havaintoaluetta ja vaihtaa tietoja muiden kanssa, jotka kirjaimellisesti hiipivät veden pinnan yläpuolelle. Jos johtajaohjus tuhoutuu, sen paikan ottaa automaattisesti yksi orjaohjuksista.

Horisontin yläpuolella kohteen merkintä ja ohjaus voidaan suorittaa Tu-95RT- lentokoneella , Ka-25Ts-helikopterilla tai avaruuden tiedustelu- ja kohdemerkintäjärjestelmällä.

Alus on varustettu Rif S-300F -ilmatorjuntakompleksilla , siinä on 12 kantorakettia ja 96 pystylaukaisuohjusta.

Laivalla on myös autonominen Kinzhal -ilmatorjuntajärjestelmä . Jokaisessa kannen alla olevassa rumputyyppisessä kantoraketissa on 8 yksivaiheista kiinteän polttoaineen kauko-ohjattavaa ohjusta 9M330-2, kokonaisvarasto on 128 ohjusta.

Risteilijä on aseistettu Kortik -ilmatorjuntaohjus- ja tykistöjärjestelmällä , joka tarjoaa itsepuolustuksen useita "tarkkuusaseita" vastaan, mukaan lukien laivojen ja tutkantorjuntaohjukset, ilmapommit, lentokoneet ja helikopterit , pienitonniiset alukset. . Jokaisessa asennuksessa on kaksi 30 mm:n kuusipiippuista tykistökiinnitystä AK-630M1-2 ja kaksi AO-18-rynnäkkökivääriä Gatlingin järjestelmän mukaisesti , joiden kokonaistulinopeus on 10 000 rpm, ja kaksi lohkoa 4 kaksivaiheista 9M311-rakettia (SA -N-11), jossa on sirpalointitanko-kärje ja läheisyyssulake. Tornin osastossa on 16 ohjusta lisää. Ohjukset on yhdistetty 2S6 " Tunguska " -kompleksin ohjukseen. Ilmapuolustusjärjestelmän " Kortik" ohjausjärjestelmä koostuu tutka- ja televisiojärjestelmistä, jotka on yhdistetty toisiinsa käyttämällä tekoälyn elementtejä . Kaksi Kortik- ilmapuolustusjärjestelmän asennusta sijaitsee aluksen keulassa Granit- kantoraketin molemmilla puolilla ja neljä muuta on sijoitettu päärakenteen perään.

Lisäksi Pyotr Veliky -risteilijä on varustettu 130 mm:n AK-130 monikäyttöisillä kaksoistykkikiinnikkeillä (piippupituus - 70 kaliiperia, 840 patruunaa), joiden ampumaetäisyys on jopa 25 km. Tulinopeus - 20 - 80 laukausta minuutissa. Räjähdysherkän sirpalointiammuksen massa on 27 kg, siinä on isku-, kauko- ja radiosulakkeet. Valmiit ampumatarvikkeita - 180 patruunaa. MP-184 palonhallintajärjestelmä mahdollistaa kahden kohteen samanaikaisen seurannan ja ampumisen.

Risteilijä on myös aseistettu kahdella sukellusveneen vastaisella (5 kantorakettia per lauta) RPK-6M Vodopad 533 mm:n ohjus- ja torpedojärjestelmällä , joiden ohjustorpedot pystyvät iskemään vihollisen sukellusveneisiin jopa 50 km:n etäisyydellä. Kärkenä käytetään pienikokoista UMGT-1- torpedoa . Ohjus sukeltaa veteen, nousee ilmaan ja toimittaa torpedon kohdealueelle, ja siellä on jo sana UMGT-1, joka sukeltaa jälleen veteen.

Vihollisen torpedojen torjumiseksi Pyotr Veliky -risteilijässä on RKPTZ-1M Udav-1M antitorpedojärjestelmä (10 ohjausputkea, automaattinen kuljettimen uudelleenlataus, reaktioaika - 15 sekuntia, maksimikantama - 3000 m, vähimmäisetäisyys - 100 m, raketin paino - 233 kg). "Pietari Suuren" raketinheittimet sijoitetaan seuraavasti: yksi kymmenen putken RBU-12000 (laukaisuetäisyys - 3000 m, ammuksen paino - 80 kg) on ​​asennettu laivan keulaan kääntöpöydälle, kaksi kuusiputkia RBU-1000 "Smerch-3" (etäisyys - 1000 m, ammuksen paino - 55 kg) - peräosassa yläkannella molemmilla puolilla. Yleisiin laivan vastatoimiin kuuluu kaksi 150 mm:n PK-14 kantorakettia (laukaisuhäiriösarja), anti-elektroniset ansat, houkuttimia sekä hinattava houkutustorpedokohde tehokkaalla melugeneraattorilla.

Kaksi Ka-27 -sukellusveneiden vastaista helikopteria perustuu risteilijälle .

Tutkatilat REP / EW "Pietari Suuri" sisältävät 16 kolmen tyyppistä asemaa. Yleiset alusten paikannus-, seuranta- ja kohdenimityslaitteet koostuvat kahdesta avaruusviestintäasemasta (SATSOM), neljästä avaruusnavigointiasemasta (SATPAU) ja neljästä erityisestä elektronisesta asemasta. Joka sään kolmen koordinaatin tutka -asemat " Fregat-MAE " tarkkailevat ilmanpinnan tilannetta ja havaitsevat kohteita yli 300 km:n etäisyydeltä ja 30 km:n korkeudesta.

Risteilijässä on myös kolme navigointiasemaa, neljä elektronista palonhallintajärjestelmää ilma-aseille, helikopterin lennonohjaus ja ystävän tai vihollisen tunnistusjärjestelmä .

Laivan hydroakustiseen järjestelmään kuuluu runkoantennilla varustettu kaikuluotain sukellusveneiden etsintään ja havaitsemiseen matalilla ja keskitaajuuksilla sekä hinattava automatisoitu kaikuluotainjärjestelmä, jossa on vaihteleva upotussyvyys (150-200 m) keskitaajuuksilla.

Vuonna 2016 uutistoimisto TASS , luottaen julkistamattomaan lähteeseen laivanrakennusteollisuudessa, raportoi, että modernisoinnin aikana vuosina 2019-2022 on tarkoitus lisätä Zirkon -hyperääni-laivojen torjuntaohjuksia, P-800- yliääniyleisiä keskipitkän kantaman anti-ohjuksia. laivaohjukset risteilijän aseistukseen "Onyx" , risteilyohjukset "Caliber" [6] [7] . Ohjukset laukaistaan ​​3S14- yleiskantoraketeista [8] .

29. marraskuuta 2018 amerikkalainen The National Interest julkaisi luettelon Venäjän laivaston viidestä tappavimmista sota-aluksista, joita johti raskas ydinkäyttöinen ohjusristeilijä Pjotr ​​Veliky [9] .

Rakennushistoria

Projektin 1144 viimeisen laivan rakentaminen aloitettiin vuonna 1986. 10 vuoden kuluttua risteilijä lähti merikokeiluihin. Valtion testisuunnitelman mukaisesti juoksuohjelma suoritettiin arktisen ankarissa olosuhteissa . Vuosina 1992-1994 höyrylaiva Admiral toimitti rakenteilla olevalle risteilijälle lämpöä.

Huoltohistoria

27. lokakuuta 1996 höyryputki repeytyi keulan konehuoneessa 35 ilmakehän paineessa ja kuivan höyryn lämpötilassa +300 °C [10] . Kaksi merimiestä ja kolme käyttöönottoryhmän työntekijää saivat surmansa. Syytä tutkittaessa paljastui, että räjähdysputki oli asennettu vuonna 1989, eikä se vastannut hanketta paksuudeltaan ja teräslaadultaan [10] . 9. huhtikuuta 1998 ydinristeilijä siirrettiin laivastoon nimellä "Pietari Suuri".

Huolimatta siitä, että Baltic Shipyardin takuuaika on umpeutunut, yritys jatkaa ensimmäistä kertaa maailmankäytännössä risteilijän huoltoa. Laivaston johto teki tämän päätöksen, koska aluksen henkilökunnalla ei ollut riittävää osaamista risteilijän kaluston kunnossapidossa ja käytössä. Valtiosopimuksen ehtojen mukaisesti Baltiysky Zavod jatkaa Pietari Suuren teknistä tukea vuoteen 2008 saakka [11] .

Elokuun 12. ja 13. päivän yönä 2000 risteilijä löysi ensimmäisenä ja ankkuroi Kursk ASSR:n onnettomuuspaikalla , joka kuoli aluksella olevien torpedojen räjähdyksen seurauksena odottaessaan pelastusaluksia. Ennen sitä hän oli koulutuskohde torpedohyökkäyksessä tätä sukellusvenettä vastaan ​​ja ryhtyi toimiin suojellakseen sitä. Risteilijä partioi alueella myös Kurskin nousun aikana.

Lokakuussa 2008 hän kulki Gibraltarin salmen läpi Välimerelle.

Joulukuussa 2008 hän osallistui Venäjän federaation ja Venezuelan yhteisiin merivoimien harjoituksiin "VENRUS-2008", jotka alkoivat 1. joulukuuta 2008 Karibianmerellä. Osakseen kuului myös sukellusveneiden vastainen alus " Admiral Chabanenko " [12] .

RIA Novosti -toimiston mukaan risteilijä pidätti 13. helmikuuta 2009 3 Somalian merirosvojen alusta Adeninlahdella [13] . Jotkut analyytikot[ kuka? ] huomauttaa [3] , että pienten merirosvolaivojen pyydystäminen ei ole se tehtävä, johon raskas ydinristeilijä on tarkoitettu.

30. maaliskuuta 2010 Pjotr ​​Veliki lähti Severomorskista suorittaakseen harjoituksia kaukomeren vyöhykkeelle (vanhempi kampanja - kapteeni 1. luokka S. Yu. Zhuga [14] ), mikä merkitsi Venäjän laivaston viime vuosien laajimpien harjoitusten alkua vuonna 2010. maailman valtameri. Risteilyaluksen tulee kulkea Atlantin, Intian ja Tyynenmeren [15] läpi ja saapua Kaukoitään , missä 28.6.-8.7.2010 pidettiin harjoituksia, jotka oli omistettu Vladivostokin 150-vuotisjuhlille [16] . "Pietari Suuren" kampanja kestää marraskuuhun 2010 saakka. 4. huhtikuuta risteilijä kulki onnistuneesti Englannin kanaalin läpi [17] , 7. huhtikuuta yhdessä Itämeren laivaston partioaluksen Yaroslav the Wise kanssa Gibraltarin salmen läpi ja saapui Välimerelle , minkä jälkeen alukset erosivat [ 18] . 13.-14. huhtikuuta "Pietari Suuri" saapui Syyrian Tartusin satamaan . Huhtikuun 16. päivänä hän kulki Suezin kanavan kautta Punaisellemerelle [19] ja eteni edelleen Adeninlahdelle [20] ja Intian valtamerelle purjehtien yhdessä Mustanmeren laivaston Moskovan ohjusristeilijän kanssa [21] .

28. heinäkuuta 2012 Pietari Suuri raskaan ydinohjusristeilijä sai Nakhimovin ritarikunnan Venäjän federaation presidentin asetuksella "rohkeudesta, omistautumisesta ja korkeasta ammattitaidosta, jota aluksen henkilökunta on osoittanut suorittaessaan komentotehtäviä. " [22] . 10. tammikuuta 2013 Venäjän federaation presidentti V. V. Putin luovutti Severomorskissa vieraillessaan palkinnon risteilijän komentajalle. Alukseen nostettiin ritarikunnan laivaston lippu, jossa oli Nakhimovin ritarikunnan kuva [23] .

Syyskuun 3. ja 1. lokakuuta 2013 välisenä aikana hän suoritti arktisen kampanjan pohjoisen laivaston laivojen ja alusten osaston johdossa, ja matkasi 4 000 mailia [24] . Vuoteen 2014 mennessä alus oli matkustanut yhteensä 140 000 mailia [25] .

15. lokakuuta 2016 osana laivalentokoneiden ryhmittymää (johti TAVKR " Neuvostoliiton laivaston amiraali Kuznetsov " ja mukana myös suuret sukellusveneiden vastaiset alukset " Severomorsk " ja " vara-amiraali Kulakov " tuella alukset) lähti kampanjaan Koillis-Atlantin ja Välimeren alueilla [26] . Palasi Severomorskiin 9. helmikuuta 2017. Tämän pitkän merimatkan aikana risteilijä matkusti 18 000 merimailia [27] .

Vuoden 2016 tulosten mukaan raskaan ydinohjusristeilijän miehistöstä tuli paras Venäjän laivaston ohjusristeilijöiden joukossa kilpailussa Venäjän laivaston komentajan palkinnosta [28] .

Kesällä 2017 Pjotr ​​Veliky siirtyi yhdessä Akula-tyyppisen Project 941 -ydinsukellusveneen - TK-208 Dmitri Donskoyn kanssa Itämerelle osallistuakseen Venäjän laivaston päivän juhliin [29] .

Puolustusministeriön suunnitelmien mukaan risteilijälle on tehtävä korjaukset ja perusteellinen modernisointi vuosina 2019-2022 samantyyppisen Admiral Nakhimov -aluksen töiden valmistuttua [7] .

Risteilykomentajat

Kuvitukset

Muistiinpanot

  1. ↑ 878 tonnia arvometallia poistetaan risteilijältä Admiral Nakhimov . Uudistetussa aluksessa vain runko ja ydinlaitos pysyvät ennallaan (1.8.2013) . Käyttöpäivä: 14. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 16. tammikuuta 2014.
  2. ↑ Medvedev saapui risteilijä Pjotr ​​Velikyllä ​​tarkkailemaan Vostok-2010 -harjoituksen merivaihetta . Interfax (4. heinäkuuta 2010). Haettu 24. helmikuuta 2013.
  3. ↑ 1 2 Venäjän laivasto: Ketä pelottelemme Orlansilla? Arkistoitu 24. syyskuuta 2011 Wayback Machinessa  - Free Press , 22. syyskuuta 2011
  4. ↑ 1 2 3 "Pietari Suuri": atomijättiläinen, jolla ei ole vertaista Arkistokopio , päivätty 5. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa , 26.4.2015, Dmitri Sergeev, verkkopainos www.tvzvezda.ru .
  5. ↑ Raskas ydinohjusristeilijä "Peter the Great" pr.1144, KIROV-luokka Arkistokopio 14. elokuuta 2008 Wayback Machinessa , artikkeli vs.milrf.ru -sivustolla lähteiden perusteella Military Parade 2 (44) 2001 "Navy"; Media 2000 Nuclear industry http://www.skc.ru Arkistoitu 11. heinäkuuta 2022 Wayback Machinessa ; NVO 1999-11-19 Rocketry http://rbase.new-factoria.ru/ Arkistoitu 4. huhtikuuta 2020 Wayback Machinessa .
  6. ↑ Lähde: risteilijä "Peter the Great" vastaanottaa hypersonic-ohjuksia modernisoinnin aikana . TASS . Haettu 27. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 16. syyskuuta 2017.
  7. ↑ 1 2 Tuhoaminen hyperääninopeudella : mihin Pietari Suuren risteilijän uudet ohjukset pystyvät
  8. ↑ Kompleksi 3K-14 / S-14 kaliiperi, ohjukset 3M-54 / 3M-14 - SS-N-27 / SS-N-30 SIZZLER | MilitaryRussia.Ru - kotimainen sotilasvarustus (vuoden 1945 jälkeen) . militaryrussia.ru _ Haettu 27. syyskuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 8. lokakuuta 2017.
  9. ↑ Mark Episkopos. Tapaa Venäjän laivaston 5 tappavinta sotalaivaa  (englanniksi)  (linkki ei ole käytettävissä) . Kansallinen etu (29.11.2018). Haettu 29. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 29. marraskuuta 2018.
  10. ↑ 1 2 Lenta.ru: Kommentit: Sammuttimet "Pietari Suuri" . Käyttöpäivä: 7. heinäkuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 29. kesäkuuta 2009.
  11. ↑ Projektin 1144 raskaat ydinristeilijät (pääsemätön linkki) . Käyttöpäivä: 19. joulukuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 18. tammikuuta 2008. 
  12. ↑ Amerikkaan Arkistokopio 28. syyskuuta 2008 Wayback Machinen venäläisessä sanomalehdessä nro 4759, 25. syyskuuta 2008
  13. ↑ Risteilijä "Pietari Suuri" pidätti kolme merirosvolaivaa Adeninlahdella . Haettu 15. helmikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2009.
  14. ↑ "Pietari Suuri", joka kulki Suezin kanavan läpi, kohtasi hallinnollisia esteitä - Viikon argumentit . argumenti.ru. Haettu 14. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 25. elokuuta 2018.
  15. ↑ BaltInfo.ru - Pietarin uutisia. Uutissyöte Venäjältä, Baltian maista, maailman uutisista . www.baltinfo.ru Haettu 14. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 7. marraskuuta 2013.
  16. ↑ Suurimmat laivastoharjoitukset pidetään Kaukoidässä . Baikal 24. Haettu 14. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2019.
  17. ↑ Venäjän federaation ydinristeilijä "Peter the Great" ohitti Englannin kanaalin ensimmäistä kertaa (pääsemätön linkki) . Haettu 18. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 8. huhtikuuta 2010. 
  18. ↑ Pohjoisen laivaston ydinristeilijä "Pietari Suuri" saapui Välimerelle . Haettu 18. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2014.
  19. ↑ Pietari Suuri risteilijä saapui Punaisellemerelle Suezin kanavan kautta . Haettu 18. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 25. huhtikuuta 2010.
  20. ↑ Venäläinen risteilijä "Pietari Suuri" ohittaa "merirosvot" Adeninlahden . RIA Novosti (20100422T1530+0400Z). Haettu 14. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2019.
  21. ↑ Komsomolskaja Pravda | Komsomolskaja Pravdan verkkosivusto. Pohjoisen laivaston ydinristeilijä "Peter the Great" tapasi Intian valtamerellä Yhdysvaltojen ja Intian alusten kanssa . KP.RU - Komsomolskaja Pravdan verkkosivusto (30. huhtikuuta 2010). Haettu 14. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 16. kesäkuuta 2018.
  22. ↑ Venäjän federaation presidentin asetus, päivätty 28. heinäkuuta 2012, nro 1079 ”Raskan ydinohjusristeilijän Pietari Suuren myöntämisestä Nakhimovin ritarikunnalla” (pääsemätön linkki) . Haettu 30. heinäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 11. tammikuuta 2014. 
  23. ↑ Vierailu pohjoisen laivaston tukikohdassa . Kremlin.ru (10. tammikuuta 2013). Haettu 12. tammikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 29. tammikuuta 2013.
  24. ↑ "Pietari Suuri" risteilijä Pohjoisen laivaston laivojen ja alusten joukon johdossa palasi Severomorskiin arktisesta kampanjasta: Venäjän federaation puolustusministeriö . Haettu 1. lokakuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. lokakuuta 2013.
  25. ↑ Venäjän laivasto: TARK "Pietari Suuri" juhlii laivaston lipun nostamisen 16-vuotispäivää (pääsemätön linkki) . Tietotoimisto "Arms of Russia" (18. huhtikuuta 2014). Haettu 18. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 21. huhtikuuta 2014. 
  26. ↑ Risteilyalukset "Admiral Kuznetsov" ja "Pietari Suuri" lähtivät pitkälle matkalle  (venäjäksi) , Interfax.ru  (15.10.2016). Arkistoitu alkuperäisestä 15. lokakuuta 2016. Haettu 15. lokakuuta 2016.
  27. ↑ Venäjän laivaston pääjohdon edustajat tapaavat lentotukialuksen "Admiral Kuznetsov" . RIA Novosti (20170209T0044+0300Z). Haettu 14. tammikuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 15. tammikuuta 2019.
  28. ↑ Venäjän laivaston sotilasneuvoston lukuvuoden tuloksiin omistettu kokous pidettiin Pietarissa: Venäjän federaation puolustusministeriö . Haettu 22. marraskuuta 2016. Arkistoitu alkuperäisestä 7. elokuuta 2017.
  29. ↑ TARKR "Pietari Suuri" ja SSBN "Dmitry Donskoy" Kronstadtin radalla YouTubessa

Linkit

  Siirry Wikidata-kohteeseen  Sanakirjat ja tietosanakirjat
 Projektin 1144 "Orlan" raskaat ydinohjusristeilijät