Kiinteän polttoaineen rakettimoottori (tai kiinteän polttoaineen rakettimoottori, kiinteän polttoaineen rakettimoottori ) - rakettimoottori, joka käyttää polttoaineena kiinteää polttoainetta ja hapettavaa ainetta .
Yleensä tällaista moottoria käytetään raketteissa ( kiinteät raketit ).
Varhaisimmat tiedot kiinteiden rakettien (kiinalaisten jauherakettien) käytöstä ovat peräisin 1200-luvulta. 1900-luvulle asti kaikki raketit käyttivät jonkinlaista kiinteää ponneainetta, joka perustui yleensä mustaan jauheeseen . Ensimmäisen ja toisen maailmansodan välisenä aikana otettiin käyttöön kevyitä kiinteää polttoainetta käyttäviä raketteja, jotka perustuivat erilaisiin nitroselluloosapolttoaineisiin . Toisen maailmansodan jälkeen alkoi rakettitekniikan nopea kehitys sekä sotilaallisiin että avaruustarkoituksiin.
Kiinteän polttoaineen rakettien etuja ovat suhteellinen yksinkertaisuus, myrkyllisen polttoaineen mahdollisten vuotojen ongelman puuttuminen, alhainen palovaara , pitkäaikaisen varastoinnin mahdollisuus ja luotettavuus.
Tällaisten moottoreiden haittoja ovat alhainen ominaisimpulssi ja suhteellinen vaikeus ohjata moottorin työntövoimaa ( kuristusta ), pysäyttää sitä (työntövoiman katkaisu) ja käynnistää se uudelleen verrattuna LRE :hen ; pääsääntöisesti suurempi tärinä käytön aikana, suuri määrä aggressiivisia aineita yleisimpien polttoainetyyppien pakokaasuissa ammoniumperkloraattia .
Harvoin käytetty Neuvostoliiton ja Venäjän kosmonautiikassa (esimerkiksi Start (laukaisuajoneuvo) ), mutta niitä käytettiin laajalti ja niitä käytetään rakettitekniikassa muissa maissa, esimerkiksi Yhdysvalloissa. Pohjimmiltaan nämä ovat ensimmäisen vaiheen elementtejä ( lateraaliset vahvistimet ):
Rakettimallintamisessa käytetään kahdenlaisia kiinteän polttoaineen moottoreita. Ensimmäiset perustuvat mustaan jauheeseen ( Amerikassa tällaisia moottoreita on kaupallisesti saatavilla). Mutta yleensä he käyttävät kaliumnitraatin (tai harvemmin natriumnitraatin ) ja hiilihydraattien ( sokeri , sorbitoli ja dekstroosi ) sulatetta tai seosta - tämä on ns. " karamelli ", se valmistetaan itsenäisesti. Rakettimoottoreissa on yleensä suutin , mutta joskus valmistetaan myös suuttimia. Ne valmistetaan yleensä metsästyskiväärien pahvikoteloista, joissa käytetään suuttimena pohjustusreikää .
Tällä hetkellä on olemassa ohjelmia tällaisten moottoreiden ominaisuuksien laskemiseksi. Suosituin on Richard Nuckyn " SRM " (myös venäläinen versio).
Amerikkalaisten mannertenvälisten ohjusten kiinteä ponneaine koostui seoksesta, joka perustui ammoniumperkloraattiin hapettimena ja palavasta polyuretaanista alumiinin kanssa (ensimmäinen vaihe) lisäaineilla (sitovat NTRV :tä ( eng. Hydroxyl Terminated Poly Butadien - polybutadieeni) ja terminaalista hydroksyyliryhmää parantavat palamisnopeuden stabiilisuus, muovaus ja panoksen varastointi sekä seos, joka perustuu ammoniumperkloraattiin hapettimena ja palavaan polyuretaaniin seoksessa polybutadieenin ja akryylihapon kopolymeerin kanssa (toinen vaihe).
| Neuvostoliiton ja Venäjän rakettimoottorit | ||
|---|---|---|
| matalan korkeuden rakettimoottorit | ||
| korkean korkeuden rakettimoottorit | ||
| PIHA | RD-0410 | |