| ||
|---|---|---|
| Armeija | Neuvostoliiton asevoimat | |
| Asevoimien tyyppi |
Azerbaidžanin ilmavoimien ilmapuolustusvoimat |
|
| Joukkojen tyyppi (joukot) | hävittäjälento | |
| Muodostus | 3.1.1940 | |
| Hajotus (muutos) | 01.1992 | |
| Sota-alueet | ||
|
Suuri isänmaallinen sota (1942-1943): |
||
82. ilmatorjuntahävittäjälentorykmentti ( 82. IAP PVO ) on Puna-armeijan ilmavoimien hävittäjälentokoneen sotilasyksikkö, joka osallistui Suuren isänmaallisen sodan vihollisuuksiin , Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen se joutui Azerbaidžanin lainkäyttövalta .
82. hävittäjälentorykmentti muodostettiin 1. maaliskuuta - 1. huhtikuuta 1940 Transkaukasian sotilaspiirin ilmavoimien 60. hävittäjälentoprikaatissa Nasosnajan lentokentällä 36. IAP :n ja 45. IAP :n 4 lentueen perusteella. I-16- koneella (ilmavoimien ZKVO:n määräys nro 0010, 3.7.1940) pysyvästi kylässä. Binah [2] [1] .
31. heinäkuuta 1940 lähtien rykmentti kuului Transkaukasian sotilaspiirin ilmavoimien 27. hävittäjälentoosastoon , joka muodostettiin 60. hävittäjälentoprikaatin [1] pohjalta .
Rykmentti kohtasi suuren isänmaallisen sodan lentokentällänsä ja alkoi suorittaa ilmapuolustustehtäviä Bakun kaupungin ja öljyä kantavan alueen kohteille. 1. heinäkuuta alkaen 27. Fighter Aviation Divisioonan pohjalta otettiin käyttöön Bakun ilmapuolustuspiirin 8. ilmatorjuntahävittäjäjoukko , jonka komennossa rykmentti tuli. 23. marraskuuta 1941 rykmentti aloitti taistelutyön osana 8. ilmapuolustus Iak I-16 -koneella. Huhtikuun 5. päivänä 1942 rykmentistä osana joukkoa tuli osa Transkaukasian ilmapuolustusalueen Bakun ilmapuolustusarmeijaa , joka luotiin uudelleenorganisoimalla Bakun ilmapuolustuspiiri [1] .
Toukokuussa 1942 rykmentti vastaanotti brittiläiset Hawker Hurricane -hävittäjät (" Hurricane ") [2] , joissa hän suoritti taistelutöitä 15. toukokuuta 1942 - 30. maaliskuuta 1943 osana Bakun ilmapuolustuksen 8. ilmapuolustusjoukkoa. Transkaukasian ilmapuolustusvyöhykkeen armeija [1] .
14. elokuuta 1942 saavutettiin ensimmäinen (ja ainoa) rykmentin tunnettu ilmavoitto isänmaallisen sodan aikana: luutnantit Borisov ja Shcherbinok sieppasivat ja ampuivat alas saksalaisen Junkers Ju 88 -pommittajan Qusarin kaupungin pohjoispuolella [1 ] .
1. huhtikuuta 1944 rykmentti liitettiin yhdessä Bakun ilmapuolustusarmeijan 8. ilmatorjunta-Iak:n kanssa Transkaukasian ilmapuolustusrintaman joukkoihin (muodostettiin Transkaukasian ilmapuolustusvyöhykkeen pohjalta) [1] .
Vuonna 1944 rykmentti kouluttautui uuteen Yak-9- lentokoneeseen , joka lensi vuoteen 1952 [2] .
Osana aktiivista armeijaa [3] :
Yhteensä sotavuosina rykmentti ampui alas 1 viholliskoneen (pommittajan) [1] .
Koko sodanjälkeinen aika oli jatkuvasti Nasosnajan lentokentällä osana Bakun ja Kaspianmeren öljyntuotantoalueen peittäneitä ilmapuolustuskokoonpanoja: vuoteen 1950 asti 8. ilmapuolustushävittäjälentojoukossa (vuodesta 1949 - 49. Defence Fighter Aviation Corps ), sen hajotuksen jälkeen helmikuusta 1950 - 42. ilmatorjuntahävittäjäarmeijaan , vuodesta 1960 - 15. Lviv Red Banner -ilmapuolustusjoukkoon .
Vuodesta 1952 lähtien rykmentti on hallitsenut MiG-15 :n , vuodesta 1956 lähtien - MiG-17:n . Vuonna 1967 rykmentti sai Yak-28P- lentokoneen ja vuonna 1977 - MiG-25P :n , vuodesta 1987 - MiG-25PDS:n, jolla se lensi, kunnes se hajotettiin. Vuonna 1991 rykmentin lentäjät koulutettiin uudelleen MiG-31- lentokoneita varten, mutta Neuvostoliiton romahtamisen vuoksi rykmentti ei saanut näitä lentokoneita palvelukseen. Tammikuussa 1992 rykmentti tuli Azerbaidžanin asevoimien lainkäyttövaltaan.