960. ilmapuolustushävittäjälentorykmentti

960. ilmapuolustushävittäjälentorykmentti
Armeija Neuvostoliiton asevoimat
Asevoimien tyyppi ilmapuolustus
Joukkojen tyyppi (joukot) hävittäjälento
Muodostumisen tyyppi iap ilmapuolustus
Muodostus 01.08.1942
Hajotus (muutos) 3.1.1946
Sota-alueet
Suuri isänmaallinen sota (1943 - 1945) :
Tulan ilmapuolustuspiirin
läntinen ilmapuolustusrintama ,
pohjoinen ilmapuolustusrintama


960th Air Defence Fighter Aviation Regiment ( 960th IAP PVO ) on suuren isänmaallisen sodan vihollisuuksiin osallistunut ilmatorjuntahävittäjälentokoneen sotilasyksikkö .

Rykmenttien nimet

Rykmentin historia ja taistelupolku

960. hävittäjälentorykmentti muodostettiin 1. elokuuta - 21. elokuuta 1942 125. ilmatorjuntahävittäjädivisioonaan Rydoman lentokentällä Tulan alueella valtiossa 015/174 177. IAP :n 1 laivueen pohjalta sekä 495. ja 787. IAP :n henkilöstö [1] .

8. syyskuuta 1942 rykmentti osana Tulan ilmapuolustusalueen 125. ilmatorjuntahävittäjädivisioonaa aloitti taisteluoperaatioita Natsi-Saksaa ja sen liittolaisia ​​vastaan ​​La-5- ja MiG-3-lentokoneilla .

Helmikuusta 1943 alkaen rykmentti suoritti tehtävän Khomyakovon lentokentältä (nykyinen Tulan alue ) kattaakseen yhdessä 787. IAP :n kanssa Tulan kaupungin ja sen teollisuuslaitokset, Tšernin, Gorbatsovon, Tulan, Serpukhovin rautatieosuudet, Volovo, Stalinogorsk, Kashira, Sukhinichi, Kozelsk, Tula [3] .

Maaliskuussa 1943 kapteeni Beljakovin rykmentin ensimmäinen laivue La-5-koneilla lähti peittämään Kurskin kaupunkia , josta yksi 591. IAP:n laivue ja yksi 827. IAP :n laivue muodostivat konsolidoidun 827. hävittäjälentokoneen . Rykmentti kapteeni Denisov L.I.:n apulaiskomentajan 827. rykmentin komennossa [1] .

Ajanjaksolla 15. maaliskuuta - 15. toukokuuta 1943 yhdistetty 827. hävittäjälentorykmentti suoritti taistelutehtävän osana Voronežin ilmapuolustusalueen 101. ilmatorjuntahävittäjädivisioonaa Jak - 1- , Jak-7b- ja La-5- lentokoneilla. . 13. huhtikuuta 1943 rykmentti organisoitiin uudelleen valtion 015/134 mukaisesti ja 27. huhtikuuta 1943 rykmentti vastaanotti 5 Jak-7b-hävittäjää. 15. toukokuuta konsolidoitu 827. Fighter Aviation rykmentti hajotettiin [1] .

29. kesäkuuta 1943 rykmentistä tuli yhdessä divisioonan kanssa osa vastikään muodostetun läntisen ilmapuolustusrintaman joukkoja. 3. heinäkuuta 1943 1. ja 2. lentueet (La-5:llä) siirrettiin 495. hävittäjälentorykmentille , samaan aikaan kaksi lentokonetta saapui 495. IAP:stä Yak- 7b- ja I-16- koneilla . 3. joulukuuta 1943 rykmentti 125. ilmapuolustushävittäjädivisioonasta siirrettiin läntisen ilmapuolustusrintaman Smolenskin ilmapuolustusalueen 328. ilmapuolustushävittäjädivisioonaan [1] .

Rykmentin taistelutehtävänä oli kattaa Smolenskin , Roslavlin rautatieliittymät ja Minskin suuntaan toimivien rintamien yhteydet [4] . Tämä tehtävä oli erityisen tärkeä Valko- Venäjän strategisen hyökkäysoperaation valmistelussa ja toteutuksessa . Rykmentin lentäjät erottuivat erityisesti siitä, että he torjuivat Saksan massiiviset ilmahyökkäykset Smolenskiin 26. ja 28. kesäkuuta 1944, turhauttaen yritykset poistaa strategisesti tärkeä Smolenskin rautatieristeys (vasta 28. kesäkuuta divisioonan lentäjät ampuivat alas 14 saksalaista lentokonetta ).

Rykmentin ensimmäinen tunnettu ilmavoitto toisessa maailmansodassa saavutettiin 7. helmikuuta 1944: nuorempi luutnantti Sushilin N.V. Yak-7b-lentokoneella ilmataistelussa Orshan kaupungin lounaispuolella ampui alas saksalaisen Junkers Ju 88 :n. pommikone [1] .

21. huhtikuuta 1944 rykmentti liitettiin maan ilmapuolustusvoimien uudelleenjärjestelyn yhteydessä divisioonan kanssa Pohjoisen ilmapuolustusrintaman 81. ilmapuolustusdivisioonaan , joka muodostettiin 29. maaliskuuta 1944. itäisten ja läntisten ilmapuolustusrintamien perusta. 9. elokuuta se siirrettiin yhdessä divisioonan kanssa 81. ilmapuolustusdivisioonasta Pohjoisen ilmapuolustusrintaman 90. ilmapuolustusdivisioonaan. Elokuusta 1944 lähtien rykmentti osana divisioonaa suoritti taistelutehtävän kattaakseen Orshan , Vitebskin , Mogilevin ja Krichevin rautatieliittymät ja estääkseen lentämisen syvälle maahan. Rykmentti sijaitsi Balbasovon ( Orsha ) lentokentällä ja sillä oli Yak-7b - 14, Jak-9 - 15, taisteluvalmiita lentäjiä - 32 [4] :

Vuonna 1944 rykmentti yhdessä divisioonan kanssa valmistautui torjumaan V-1 V-1 ( A-2 , Fi-103 "Fieseler-103" ( Fieseler Fi 103R Reichenberg ), FZG 76 ) ja niiden kantolaitteet vuorovaikutuksessa maavarat ilmapuolustukseen. 31. joulukuuta 1944 rykmentti erotettiin aktiivisesta armeijasta. Sodan loppuun saakka hän kuului 328. ilmapuolustusdivisioonaan. Tammikuun 9. päivänä 1945 hänellä oli taisteluvoimassa 12 Yak-7b:tä (joista 1 oli viallinen) ja 13 Jak-9:ää (4) [1] .

Voitonpäivä 9. toukokuuta 1945 rykmentti tapasi Balbasovon lentokentällä ( Orsha ) [4] .

Kaiken kaikkiaan rykmentti kuului aktiiviseen armeijaan: 8. syyskuuta 1942 31. joulukuuta 1944 [5] [1] .

Yhteensä sodan vuosina rykmentti [1] :

Rykmentin komentaja

Rykmentin sodanjälkeinen historia

Sodan jälkeen rykmentti pysyi osana 328. ilmatorjuntahävittäjälentodivisioonaa. 10. kesäkuuta 1945 rykmentistä ja divisioonasta tuli osa läntisen ilmapuolustuspiirin 20. ilmapuolustushävittäjäarmeijaa . Maaliskuussa 1946 960. ilmatorjuntahävittäjälentorykmentti hajotettiin Balbasovon lentokentän 328. ilmapuolustusdivisioonaan [1] [2] TS:n ilmapuolustusilmailuhallinnon komentajan tammikuussa 265186 antamalla määräyksellä. 18, 1946 .

Rykmentin ässälentäjät

Rykmentin lentäjät-ässät , jotka ampuivat alas yli 5 viholliskonetta ilmataisteluissa.

Koko nimi Palkinnot Lentokone ammuttiin alas (+ ryhmässä) Merkintä
Kovalev Nikolai Ivanovitš [6] Order of Red Banner.pngOrder of Red Banner.pngOrder of Red Banner.pngIsänmaallisen sodan ritarikunta (2. luokka).pngOrder-of-the-Red-Star.jpgOrder-of-the-Red-Star.jpgOrder-of-the-Red-Star.jpg 9+3 Rykmentin pilotti: heinäkuu 1944 - toukokuu 1945. Jak-7, Jak-9.
Taistelulajit: 370; ilmataistelut: 82.

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Kaikki Stalinin hävittäjärykmentit. Ensimmäinen täydellinen tietosanakirja. — Populaaritieteellinen painos. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 790. - 944 s. - 1500 kappaletta.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  2. ↑ 1 2 3 4 M. Holm. 960. hävittäjälentorykmentti  PVO . Luftwaffe . M.Holm (6. tammikuuta 2020). Haettu 6. tammikuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 14. syyskuuta 2019.
  3. ↑ 125. IAD, eversti Zhelnov, majuri Bogdanov. Taistelutoimintojen lehti 125 iad . Kansan muisto . TsAMO RF (07.12.1945). Haettu 14. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 17. tammikuuta 2021.
  4. ↑ 1 2 3 328 iad, eversti Pogrebnyak. Taistelupäiväkirja 328 iad Kuvaa ajanjaksoa 1.1.1944 - 31.12.1944 . Kansan muisto . TsAMO RF (31. joulukuuta 1944). Haettu 13. elokuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 24. helmikuuta 2021.
  5. ↑ Kirjoittajaryhmä. Luettelo nro 11 maan ilmapuolustusjoukkojen muodostelmista, yksiköistä ja divisioonoista, jotka kuuluivat armeijaan kentällä Suuren isänmaallisen sodan aikana 1941-1945 / Zavizion. — Neuvostoliiton puolustusministeriö. Pääesikunnan sotatieteellinen osasto. - Moskova: Military Publishing House, 1973. - T. Pääesikunnan direktiivi vuodelta 1973 nro DGSh-044. - 112 s.
  6. ↑ M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Populaaritieteellinen julkaisu. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 s. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 kappaletta.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .

Kirjallisuus

Linkit