Jagdpanzer IV

JagdPz IV  on keskipainoinen saksalainen itseliikkuva tykistöteline toisen maailmansodan panssarihävittäjien luokkaan . Natsi-Saksan keisarillisen puolustusministeriön osastopäällikön mukaan itseliikkuva ase nimettiin nimellä Sd.Kfz.162. Jagdpanzer IV luotiin PzKpfw IV -säiliön runkoon . Kuten useimmat panssarihävittäjät, Jagdpanzer IV:ssä oli torniton rakenne ja kasemattiin kiinnitetty ase. Ajoneuvo on suunniteltu korvaamaan itseliikkuvat StuG III -aseet . Panssarijoukkojen ylitarkastaja Heinz Guderian vastusti uutta ajoneuvoa, koska sen luominen ohjasi resursseja PzKpfw IV -panssarivaunujen valmistuksesta, ja itseliikkuvat StuG III ja StuG IV -aseet selvisivät hänen mielestään hyvin tehtävistä niille määrätty.

Historia

Sarjatuotanto alkoi tammikuussa 1944 , jolloin valmistettiin ensimmäiset 30 ajoneuvoa. Asia päättyi lokakuussa 1944. Lisäksi kaksi viimeistä Jagdpanzer IV:tä koottiin marraskuussa. Liittoutuneiden Vomag AG :n tehtaita sekä alihankkijoita, esimerkiksi Zahnradfabrik AG:ta, Friedrichshafenissa, joka valmisti vaihdelaatikoita , vastaan ​​tehtyjen ilmahyökkäysten seurauksena tuotantomäärät olivat suunniteltua alhaisemmat. Tuotanto oli huipussaan heinäkuussa (125 yksikköä) ja kesäkuussa (120 yksikköä) vuonna 1944. Huhtikuussa Vomag AG lopetti Pz Kpfw IV -tankkien tuotannon ja siirtyi kokonaan panssarihävittäjien tuotantoon.

Elokuussa 1944 aloitettiin siirtyminen pitkään odotetulla 7,5 cm KwK pitkäpiippuisella aseella varustettujen ajoneuvojen tuotantoon. 42 L/70 in 75 mm . Siirtyminen oli sujuvaa, ja vanhojen Jagdpanzer IV -koneiden tuotantoa lyhyellä aseella vähennettiin vähitellen. Jagd Pz IV oli erittäin suosittu panssarivaunujoukkojen keskuudessa - sen tykki pystyi osumaan melkein mihin tahansa liittoutuneiden panssarivaunuun tuolloin. [2] Yhteensä 769 autoa valmistettiin.

Jagdpanzer IV:n komponentit toimittivat samat yritykset, jotka toimittivat osia Pz Kpfw IV:lle. Panssarilevyt toimitti Witkowitzer Bergbau und Eisenhuetten Gewerkschaft Vitkovicessa ( Määri ), aseita valmisti Rheinmetall-Borsig Unterlussissa ja Seitz Kreuznachissa.

Tuotanto

Muutokset

• JagdPz IV / 48 (Sturmgeschutz neuer Art mit 7,5 cm PaK L / 48 auf Fahrgestell PzKpfw IV, Sd Kfz 162) - koneen alkuperäinen versio, jossa on 75 mm ase, jonka piipun pituus on 48 kaliiperia. Taistelukokemus huomioon ottaen ohjaamon etupanssari ja rungon ylälevy nostettiin 60 millimetristä 80 millimetriin ja sivuhytti - 30 millimetriin 40 millimetriin. Vasen porsaanreikä puuttui. Painopisteen siirtyminen eteenpäin johti eturullien ylikuormitukseen. Tammikuusta joulukuuhun 1944 valmistettiin 769 ajoneuvoa (numerot alueella 320001 - 321000).

Panzer IV/70

JagdPz IV/48 -muunnos 7,5 cm PaK 39 -pistoolilla luotiin väliaikaiseksi ratkaisuksi, kunnes uusi pitkänomainen ase luotiin. Tammikuuhun 1944 mennessä 75 mm:n 7,5 cm KwK 42 -tykki , jonka piipun pituus oli 70 kaliiperia, oli jo massatuotannossa (tämä ase asennettiin myös Panther -tankkeihin ). Komento päättää alkaa työstää mahdollisuutta asentaa tämä ase Jagdpanzeriin. Itseliikkuviin aseisiin asentamista varten pistoolia suunniteltiin hieman uudelleen ja se sai uuden nimityksen 7,5 cm Stuk 42 L / 70. Huhtikuussa 1944 Hitlerille näytettiin uusi ase. Huhtikuun 20. päivänä hän määräsi keskittymään Jagdpanzerin tuotantoon uudella aseella ja saavuttamaan 1000 ajoneuvon kuukausituotannon. Jagdpanzerin aseet toimittivat Weimarin Gustloffin ja Pilsenin Škodan tehtaat . Aluksi uusissa aseissa oli suujarru, mutta taistelukäyttö paljasti puutteensa - ammuttaessa se nosti suuren pölypilven, ja toukokuun lopusta lähtien aseita on toimitettu jo ilman sitä.

Vanhan Jagdpanzer IV:n koko tuotanto oli määrä saattaa päätökseen ja Panzer IV/70:n tuotanto aloitettiin. Alkett  , joka alun perin kehitti Jagdpanzerin , oli mukana sen kehittämisessä . Koska tämä oli kuitenkin vaikea toteuttaa ja johtaisi epäilemättä tilapäiseen keskeytykseen Jagdpanzer IV:n tuotannossa, päätettiin rakentaa itseliikkuvat tykit lineaarisen Panzer IV:n runkoon ja runkoon. Kehityksen nopeuttamiseksi ja vastaavasti, jotta uudella aseella varustetut ajoneuvot pääsevät nopeammin eteen, Alkett käyttää PzKpfw IV -tankin alustaa ja asentaa Jagdpanzer IV -panssaroidun putken suoraan tankin tornilaatikkoon. Tästä johtuen tämän version autot olivat liian korkeita ja havaittavissa - minkä vuoksi niitä pidettiin vain pakkopäätöksenä. Tuotantoa varten valittiin Nibelungenwerkin tehdas (jossa muuten valmistettiin myös PzKpfw IV -tankkeja). Tämä ajoneuvo sai merkinnän Panzer IV/70 (A). Elokuusta 1944 maaliskuuhun 1945 Nibelungenwerk valmisti 277 näistä koneista (nro 120301 - 120577).

Elokuussa 1944 Vomag aloitti uudelleensuunniteltujen Jagdpanzer IV:n tuotannon, jossa oli 75 mm:n tykki. Tässä versiossa, joka sai nimen Panzer IV / 70 (V), ase suojattiin valetulla maskilla ("sian kuono"), vaakasuuntainen ohjauskulma oli 10 ° molempiin suuntiin. Itse tykki siirrettiin hieman pituusakselin oikealle puolelle - tämä mahdollisti ajoneuvon sisäisen tilavuuden paremman käytön. Aseen suuren pituuden vuoksi se kiinnitettiin säilytysasennossa erityisellä kannakkeella. Ajoneuvon paino nousi 26 tonniin ja saavutti PzKpfw IV -alustan kuormitusrajan. Suuren piipun pituuden ja vahvan etupanssarin (80 mm) ansiosta ajoneuvo oli ylipainoinen nenästä ja sen seurauksena sillä oli alhainen maastokyky. Tämän joukkojen ominaisuuden vuoksi hän sai lempinimen "Guderian's Duck". Lisääntyneen kuormituksen vuoksi insinöörit joutuivat myös korvaamaan eturullat teräsrullilla. Kuten Jagdpanzer IV/48:ssa, myös Panzer IV/70:ssä oli komentoversio, jossa oli viisi henkilöä. Yhteensä Vomag valmisti 930 tämäntyyppistä konetta (numerot alueella 320651 - 321000 (231 autoa); 329001 - 329699 (699 autoa)).

Aseistus

• varhainen modifikaatio: 7,5 cm Pak 39 L/48 ase, 75 mm kaliiperi, 48 kaliiperi piippu, 79 patruunaa.
• myöhäinen modifikaatio: 7,5 cm StuK 42 L/70 ase, 75 mm kaliiperi, piipun pituus 70 kaliiperia, 55 patrusta.
• 7,92 mm MG -42 konekivääri
• 9 mm MP-40- konepistooli tai StG-44- rynnäkkökivääri
• Jotkut ajoneuvot oli aseistettu Nahverteidigungswaffe- kranaatinheittimellä, jossa oli 16 27 mm:n sirpalekranaattia.

Puolustus

Kun panssaritoimittajaa valittiin, taisteluosasto antoi tilauksen VHHT:n terästehtaalle (Vítkovické horní a hutní těžířstvo, nykyään Vítkovice Steel ) Tšekin Ostravan kaupungissa. Tšekkiläisen panssarin hauraus tiedettiin jo ennen toisen maailmansodan puhkeamista, eikä tilanne muuttunut paljon tulevaisuudessa. Saksalaiset tankkerit moittivat tšekkiläistä panssaria koko sodan ajan. Joten jo ennen massatuotannon alkamista turvallisuus heikkeni.

Merkittävimmin tšekkiläisen panssarin vastus tuntui osuessaan 83 mm:n ja sitä suuremmilla kuorilla, mutta tšekkiläisillä panssarihaarniskoilla oli parempi panssarin vastustuskyky 20 mm:n ja sitä pienempiä ammuksia, kuten panssarintorjuntakiväärien luoteja vastaan , vaikka tämä ei lohduttanutkaan. Joissakin kirjoissa esiintyviin kauniisiin grafiikoihin kannattaa suhtautua erittäin skeptisesti: joissain tapauksissa panssarin vastus heijastuu teoreettisesti niihin. Käytännössä ammusten kohtaamisen tulokset saksalaisten itseliikkuvien aseiden panssarin kanssa olivat usein melko erilaisia.

Populaarikulttuurissa

Penkkimallinnus

Jagdpanzer IV on laajalti edustettuna penkkimallintamisessa. Esivalmistettuja muovimalleja - kopioita Jagdpanzer IV:stä eri modifikaatioista mittakaavassa 1:35 valmistavat Tamiya ( Japani ), Dragon ( Kiina ), Trumpeter ( Kiina ), Zvezda (Venäjä).

Pelissä

Jagdpanzer IV on läsnä verkkopelissä World of Tanks at Tier VI. Se on myös lisätty pelin mobiiliversioon. Myös War Thunder -verkkopelissä .

Jagdpanzer IV/L48 ja Jagdpanzer IV/L70 Panzer edessä ja Panzer front bis PlayStation 1:llä.

Armeijalla on myös GKZ pelissä Company Of Heroes 2.

Huomautus

1. ↑ Saksan AFV:n tuotantotilastot 1938-1945 . Haettu 10. kesäkuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 13. toukokuuta 2012. (määrätön)
2. ↑ K. Shant. Tankit: The Illustrated Encyclopedia . - M .: "Omega", 2007
3. ↑ Hilary Doyle, Thomas Jentz. Panzer Tracts No.23 - Panzer-tuotanto 1933-1945. - 2011.

Kirjallisuus

• Kholyavsky G. L. Panssaroitujen ajoneuvojen tietosanakirja. Tela-alustaiset taisteluajoneuvot. - Sato, 2001. - 763 s.
• Kolmannen valtakunnan panssaroituja ajoneuvoja [Armored collection Special number 2002-01 (01)].
• Klaus Stickelmeier. Saksalaisen panssarihävittäjän tunnustukset Tankkiampuja.

Linkit

• Valokuvien valinta sivustolla "Ostpanzer" (pääsemätön linkki) . Haettu 3. huhtikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 10. huhtikuuta 2006. (Venäjän kieli) 
• Yhteenvetotaulukko saksalaisista yksiköistä, jotka on aseistettu Jagdpanzer IV:llä (pääsemätön linkki) . Haettu 3. huhtikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 4. tammikuuta 2007. (Venäjän kieli) 
• A. Sorokin. Saksalainen panssarivaunuhävittäjä JagdPanzer IV (Sd Kfz 162) . Panssaripaikka Chobitka Vasily. Haettu 3. huhtikuuta 2011. Arkistoitu alkuperäisestä 19. toukokuuta 2012. (Venäjän kieli)
• Elossa olevat Panzer IV -versiot  - PDF-tiedosto sisältää tietoa Panzer IV:n muutoksista, jotka ovat säilyneet tähän päivään.
• Saksalainen panssarivaunuhävittäjä Jagdpanzer IV\70 (A) / Sd.Kfz.162/1. Dokumentaarinen valokuva. Balaton, maaliskuu 1945. Kuvagalleria @iMGSRC.RU