Mark 37 | |
---|---|
| |
perustiedot | |
Osavaltio | USA |
Palveluksessa | 1957-1987 [1] |
Moderni status | poistettu palveluksesta |
Vaihtoehdot | |
Paino |
649 kg (Mod 0) 753 kg (Mod 1) [1] |
Pituus |
3,43 m (Mod 0) 4,09 m (Mod 1) [1] |
Halkaisija | 483 mm [1] |
Taistelukärki | 150 kg HBX -3, kosketinsulake Mk 19 [2] |
Tekniset yksityiskohdat | |
Nopeus | 17 solmua; 26 solmua |
Alue |
21 km (17 solmua) 9,1 km (26 solmua) |
Syvyys | 300 m |
Ohjaus | aktiivinen/passiivinen akustinen |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Mark 37 on amerikkalainen 483 mm:n sukellusveneiden vastainen torpedo, joka kehitettiin Yhdysvalloissa toisen maailmansodan jälkeen ja otettiin käyttöön 1950-luvun alussa. Yhteensä valmistettiin yli 3300 yksikköä. 1970-luvulla se poistettiin vähitellen käytöstä ja myytiin ulkomaisille laivastoille.
Torpedon kehittämisen aloitti vuonna 1946 Westinghouse Electric (Sharon, Pennsylvania ) yhdessä Harvard Underwater Acoustics Laboratoryn ( Eng. Harvard Underwater Sound Laboratory, HUSL , Cambridge, Massachusetts ) ja Pennsylvania State Universityn (Endnancen yliopiston) Ammunition Research Laboratoryn kanssa . Research Laboratory, ORL ). Ohjausjärjestelmän päävaatimuksena oli Doppler-luotain, jonka avulla pystyttiin kerääntymään houkuttimista veden pohjalle ja pinnalle. Doppler-luotainten alustavaa kehitystä on tehty vuodesta 1942 [2] .
Torpedo kehitettiin rinnakkain samankaltaisen Mk 35 -torpedon kanssa . Suurin ero jälkimmäiseen oli hitsattu alumiinirunko Mk 35:n valetun alumiinirungon sijaan. Mk 37 valittiin myöhemmin sarjatuotantoon sukellusveneen vakiotorpedoksi. Lisäksi hävittäjät aseistettiin tällä torpedolla, mutta Mk 32 -torpedoputken tultua käyttöön kevyitä torpedoja alettiin käyttää tähän tarkoitukseen. Mk 35 -torpedoa valmistettiin pieniä määriä [2] .
Ohjausjärjestelmä perustui Mk 18 -torpedon aktiiviseen kohdistamiseen passiivikanavan lisäyksellä. Torpedon runko suunniteltiin uudelleen. Vuosina 1955-1956 valmistettiin 30 torpedoa testausta varten, pian sen jälkeen aloitettiin massatuotanto Naval Ordnance Plantissa ( eng. Naval Ordnance Plant , Forest Park, Illinois ) [2] [3] .
Sähkömoottorin ansiosta torpedoa ei tarvinnut ampua paineilmalla, mikä heikensi sen akustista ominaisuutta.
Lentoradan alussa torpedo lähti gyroskooppia pitkin turvalliselle etäisyydelle kantajasta, sitten passiivinen kotiutus otettiin käyttöön ja polun viimeiset 640 m - Doppler-aktiivinen luotain [1] . Magnetostriktiivinen akustinen emitteri toimi 60 kHz:n taajuudella. Elektroniikkapiirien alkuainepohja on miniatyyri tyhjiöputket, jotka myöhemmin korvattiin puolijohdeelementeillä.
Vuonna 1959 Naval Underwater Ordnance Station , Newport , Rhode Island ja Vitro Co. ( Silver Spring , Maryland ) kehitettiin ja vuodesta 1960 lähtien torpedosta otettiin käyttöön modifikaatio, joka oli merkitty Mod 1. Tämän muunnelman tärkein ero oli kyky ohjata torpedoa langalla. Samaa tarkoitusta varten tehtiin muutoksia torpedoputken ja sukellusveneen ohjausjärjestelmän suunnitteluun. Uusi torpedo oli pidempi, raskaampi ja hitaampi kuin Mod 0 -muunnos, mutta tarjosi paremmat kohteen havaitsemis- ja sieppausominaisuudet nopeille sukellusveneille. Tätä muutosta ohjattiin johdolla.
Mk 37 -torpedo tarjosi tehokkaan kohteen sieppauksen jopa 20 solmun nopeuksilla ja upotussyvyydellä jopa 300 m. Nopeampien ja syvempien veneiden myötä tehokkaampien torpedojen kehittäminen alkoi. Jotkut niistä (NT37C, D, E, F) perustuivat Mk 37 -torpedon suunnitteluun.
Vuodesta 1967 lähtien torpedot Mod 0 ja Mod 1 modernisoitiin, ja ne saivat merkinnät Mod 3 ja Mod 2. Modernisointi sisälsi magnetostriktiivisten emitterien korvaamisen pietsosähköisillä, minkä ansiosta kohteen havaitsemisetäisyys kasvoi 640 metristä 900 metriin. ilman herkkyyden menetystä syvyyden kasvaessa.
Torpedossa käytetään ladattavaa hopea-sinkkiakkua Mk 46. On olemassa tapauksia, joissa tämän tyyppiset akut ovat ylikuumentuneet, mikä johti syttymiseen ja spontaaneihin räjähdyksiin. Käytännön torpedot käyttävät akkuja toisioakkuina.[ selventää ] Kaksinopeuksinen sähkömoottori, joka tarjoaa 17 solmun nopeuden. 21 km tai 26 solmun etäisyydellä. 9,1 km:n etäisyydellä.
Mk 37 oli pitkään Yhdysvaltain laivaston sukellusveneiden tärkein sukellusveneiden vastainen torpedo. Vuonna 1972 hänen korvaaminen Mk 48 :lla alkoi . Käytöstä poistetut torpedot päivitettiin ja myytiin ulkomaille. Erityisesti Israeliin toimitettiin NT-37C:llä varustetut torpedot, joissa putkielektroniikka korvattiin puolijohteilla ja sähkömoottori polttomoottorilla [1] .
Mk 37 -torpedon runkoa käytetään itseliikkuvassa vedenalaisessa Mk 67 -kaivoksessa [4] . Kaivos otettiin käyttöön vuonna 1983 ja se pystyy kulkemaan yli 18 km matalassa vedessä, kanavissa, poukamissa ja muilla alueilla, joihin miinanlaskualukset eivät pääse. Saavuttuaan ennalta määrätylle alueelle kaivos uppoaa pohjaan ja toimii kuin tavanomainen pohjamiina .
Yhdysvaltain laivasto sodan jälkeisellä kaudella (1946-1991) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|