RIM-8 Talos

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 8. syyskuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 4 muokkausta .
Talos
Bendix RIM-8 Talos

Raketti RIM-8 "Talos"
Tyyppi pitkän kantaman ohjuksia
Tila Palvelusta poistettu
Kehittäjä Johns Hopkins Applied Physics Laboratory [1]
Hyväksyminen 1957
Valmistaja katso_ _ valmistajat
Toimintavuosia 1957-1979
Suuret toimijat Yhdysvaltain laivasto
Tärkeimmät tekniset ominaisuudet
Lentonopeus : 2,5 M
Kärjen paino: 136 kg
Tuhovyöhyke:
* kantama - 120 km
* korkeus - 3-27 km
↓Kaikki tekniset tiedot
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Talos ( eng.  RIM-8 Talos ) on amerikkalainen pitkän kantaman ohjattu ilmatorjuntaohjus , joka oli osa Talosin meripohjaista ilmatorjuntaohjusjärjestelmää . Yhdysvaltain laivasto hyväksyi sen vuonna 1957, poistettiin käytöstä vuonna 1979. Se on yksi ensimmäisistä ilmatorjuntaohjuksista, joita käytettiin Yhdysvaltain laivaston laivojen varustukseen.

Ensimmäiset tällä ohjuksella varustetut alukset olivat kolme Galveston-luokan risteilijää , jotka muunnettiin vuosina 1958-1961 [2] .

RIM-8 Talos -ohjus oli varustettu tavanomaisella tai ydinkärjellä W30 , jonka kapasiteetti oli 2 kilotonnia . Työntövoimaa annettiin kiinteän polttoaineen tehostimella ylävaiheessa ja Bendix - ramjet-moottorilla lentoosassa kohteeseen. Kantoraketti on kansiohjattu, maalausteline, jossa on kaksi laukaisupalkkia ja alempi rakettijousitus. Lähin neuvostoliittolainen vastine, Krug-ilmapuolustusjärjestelmän 3M8 SAM , oli myös kaksivaiheinen.

Ohjuksen muunnos käytettäväksi alusten ohjustentorjuntaan (laivojen vastaisten ohjusten tuhoamiseksi lähestyessä) sai sanallisen nimen " Super Talos ".

Talos-ohjukset, joita ei ollut käytetty vuoteen 1976 mennessä, muutettiin MQM-8G Vandal -yliääniohjuksiksi. Näiden ohjusten varastot käytettiin loppuun vuoteen 2008 mennessä.

Historia

Ensimmäinen sarjalaukaisu raketista kantaja-aluksesta, Galveston -ohjusristeilijältä , tapahtui 25. helmikuuta 1959. [3]

Mukana olevat rakenteet

Talos-ohjusten ja niiden yksittäisten osien kehittämiseen ja tuotantoon osallistuivat seuraavat rakenteet [1] [4] :

Ensilinjan urakoitsijat (yksityinen sektori) Ensilinjan urakoitsijat (julkinen sektori) Alihankkijat (yksityinen sektori)

Rakentaminen

Taisteluyksikkö

Toiminta-aikana ohjusten erilaiset modifikaatiot varustettiin erityyppisillä taistelukärillä. Perinteisiä räjähdysherkkiä sirpalointikärkiä pidettiin kehityksen alusta lähtien sopimattomina, koska sirpalekentän tiheys väheni nopeasti niiden siirtyessä pois räjähdyspisteestä ja yksittäisten sirpaleiden alhainen kuolleisuus.

Raketin taistelukärki oli varustettu kahdella sulakkeella: kosketus- ja kaukotutka. Radiosulakkeen neljä antennia loi neljä päällekkäistä kartiomaista sektoria raketin eteen, kun kohde ilmestyi johonkin, alle 30 metrin etäisyydellä räjähdyspanos laukaistiin. Radiosulakkeessa oli "sokea piste" aivan raketin suunnassa: uskottiin, että jos kohde oli oikealla kurssilla, raketti todennäköisesti osuisi siihen suoralla osumalla. Taloja operoivien alusten miehistöjen arvioiden mukaan suoran osuman todennäköisyys maaliin harjoitusten aikana oli melko suuri [12] .

Tankokärki

Se asennettiin RIM-8A:n ensimmäiseen muutokseen. Se sijaitsi raketin ilmanottokanavan ympärillä päässä. Se koostui monista tiiviisti pakatuista sauvoista, joiden alla oli räjähdyspanos, joka hajotti sauvat pois raketista räjähtäessään. Vaikka jokaisen yksittäisen sauvan massa (ja siten kuolleisuus) oli merkittävästi suurempi kuin tavanomaisen fragmentin, ongelma iskevien elementtien kentän tiheyden nopeasta laskusta huolimatta säilyi.

Erottamaton sauvakärki (varhainen)

RIM-8C-raketin muunnos varustettiin irroittamattomalla sauvakärjellä, jonka iskuelementti ei koostunut erillisistä sauvoista, vaan 8 mm paksusta haitariksi taitetusta terästankosta. Kun räjähdepanos räjäytettiin, sauva suoristui nopeasti ja muodosti ilmaan jatkuvan renkaan, joka oli suunnattu kohtisuoraan raketin keskiakseliin nähden ja laajeni halkaisijaltaan jopa 20 metriin [13] .

Tämä muutos lisäsi merkittävästi ohjuskärjen tehokkuutta. Kiinteä rengas iskevänä elementtinä takasi vihollisen lentokoneen osumisen kahdenkymmenen metrin säteellä lähes 100 %:n todennäköisyydellä, kun taas osuminen sauvan kaistaleeseen takasi paljon vakavammat vauriot kuin yksittäiset palaset tai sauvat.

Ensimmäiset erottamattomasti sauvakärjet asetettiin myös onton sylinterin muodossa raketin ilmanottokanavan ympärille.

Mk-46 erottamaton sauvakärki

Tämä taistelukärki asennettiin RIM-8E "Universal Talosiin" [14] . Sen tärkein ero oli sijainti - taistelukärki siirrettiin ilmanottoaukon keskusrunkoon (tähän paikkaan voitiin myös asentaa ydinkärki), mikä mahdollisti raketin suunnittelun parantamisen ja taistelukärjen suunnittelun parantamisen. .

Mk-46:n taistelukärki koostui kerroksesta terästankoa, joka oli taitettu haitariksi panoksen ympärille. Räjähdyksessä sauva muodosti renkaan, jonka halkaisija oli 30 metriä.

W-30 ydinkärki

W-30:n ydinkärki, jonka tuotto oli 0,5–4,7 kilotonnia, suunniteltiin tuhoamaan tehokkaasti ryhmäkohteita (tiheitä ohjussalvoja tai lentokoneita tiiviissä kokoonpanossa). Kärjessä käytettiin pallomaista räjähdystä uraaniseokselle (94 % U235, 5 % U238 ja 1 % U234) ja kaksi ulkoista neutronilähdettä olivat välttämättömiä, koska taistelukärjessä oli vähän hajoamismateriaalia. Panoksen tehon lisäämiseksi juuri ennen räjähdystä deuteriumkaasuseos ruiskutettiin sylinteristä taistelukärkeen.

Räjäytettynä taistelukärki varmisti tehokkaan tuhoamisen lentokoneen neutronivuon, valon ja lämpöaallon avulla 900-1800 metrin säteellä episentrumista. Iskuaalto oli vähemmän tärkeä, koska räjäytys suoritettiin yleensä korkealla, missä ilmakehä oli merkittävästi harvinaistunut. Uskottiin, että ydinkärkien läsnäolo pakottaisi vihollisen lentokoneet hajottamaan muodostelmaa, jolloin siitä tulisi helppo kohde tavanomaisilla laitteilla varustettuille ohjuksille.

Aluksi RIM-8B-muunnos ja laajennetun kantaman RIM-8D-muunnos varustettiin atomikärkillä. Ydinkärjet asennettiin ilmanottoaukon imusuppilon keskirunkoon. Myöhemmin kehitettiin RIM-8E-yleisohjus, joka tarpeesta riippuen voitaisiin varustaa nopeasti ydin- tai tavanomaisella taistelukärjellä.

TTX

Raketilla oli seuraavat ominaisuudet [2] :

  • Vahinkoalue:
    • kantama - 105 km
    • korkeus - 28 km
  • Lentonopeus - 2,5 M
  • Raketin paino:
    • ilman kaasupoljinta - 1540 kg
    • kaasupolkimella - 3540 kg
  • Raketin pituus:
    • ilman kaasupoljinta - 6,15 m
    • kaasuttimella - 9,50 m
  • Raketin halkaisija - 0,76 m
  • Siipien kärkiväli - 2,85 m
  • Vaiheiden määrä - 2
  • Moottorin tyyppi:
    • käynnistys - kiinteä raketti
    • marssi - suoravirtausilmasuihku
  • Ohjaus:
    • marssiosuus - radiosäteellä
    • pääteosa - puoliaktiivinen tutkakohdistus
  • Taistelukärki:
    • ydinvoima - W30
    • Rod
    • Erottamatta sauva - 136 kg

Kuljetusalukset

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Howard, William E. Pääkaupungin paras yksityinen teollisuus.  (englanniksi) // Ohjukset ja raketit  : Maailman astronautiikkalehti. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 31. elokuuta 1959. - Vol.5 - No.36 - P.19.
  2. ↑ 1 2 Belavin N.I. Ohjusalukset. - M .: Sotilaskustantamo, 1967, 272 s.
  3. ↑ 12 U.S. _ Navy Talos.  (englanniksi) // Kolmas vuosittainen ohjattu ohjustietosanakirja 1959: Ainutlaatuinen asejärjestelmän tiivistelmä teollisuudelle. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 20. heinäkuuta 1959. - P.160.
  4. ↑ Selvitys takaosasta. Adm. William I. Martin, vt. apulaispäällikkö merivoimien operaatioista (ilma).  (englanniksi) / Hearings on Military Posture, and HR 4016 : Kuulemiset asevoimien komiteassa, 89. kongressi, 1. istunto. - Washington, DC: Yhdysvaltain hallituksen painotoimisto, 1965. - P.910-911 - 1556 s.
  5. ↑ 1 2 Howard, William E. Laajentuminen Pennsylvaniassa, NJ   // Ohjukset ja raketit :  Maailman astronautiikkalehti. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 24. elokuuta 1959. - Vol.5 - No.35 - P.30-31.
  6. ↑ Howard, William E. Ohjukset täyttävät aukon Connecticutissa.  (englanniksi) // Ohjukset ja raketit  : The Weekly of Space Systems Engineering. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 27. heinäkuuta 1959. - Vol.5 - No.31 - P.15.
  7. ↑ Sopimuspalkinnot.  (englanniksi) // Ohjukset ja raketit  : Maailman astronautiikkalehti. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 6. heinäkuuta 1959. - Vol.5 - No.28 - P.45.
  8. ↑ Bulovan vuosikertomus osakkeenomistajille 1958/59.  (englanniksi)  - NY: Bulova Watch Company , 1959. - P.12 - 18 s.
  9. ↑ Kasvua raportoitu kuudessa osavaltiossa.  (englanniksi) // Ohjukset ja raketit  : Maailman astronautiikkalehti. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 6. heinäkuuta 1959. - Vol.5 - No.28 - P.14.
  10. ↑ Toimialan lähtölaskenta.  (englanniksi) // Ohjukset ja raketit  : Maailman astronautiikkalehti. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 18. toukokuuta 1959. - Vol.5 - No.20 - P.14.
  11. ↑ Talos saa pinnoitteen.  (englanniksi) // Ohjukset ja raketit  : Maailman astronautiikkalehti. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 24. elokuuta 1959. - Vol.5 - No.35 - P.20.
  12. ↑ USS Oklahoma City Talos -ohjus . Haettu 18. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 9. joulukuuta 2013.
  13. ↑ Lisäksi rengas repeytyi ja mureni kahteen tai useampaan osaan.
  14. ↑ Ohjukset, joissa tavanomaiset ja ydinkärjet olivat täysin vaihdettavissa keskenään.

Katso myös

Linkit