Ariete

C1 Ariete ( italiaksi:  C1 Ariete ) on italialainen panssarivaunu . Vuonna 1984 kehitetty saksalaisen Leopard 2 -panssarivaunun pohjalta ensimmäinen prototyyppi rakennettiin vuonna 1986 . Sitä valmistettiin massatuotantona vuosina 1995-2002 . Kokonaistuotanto oli 200 yksikköä. Vuonna 2005 panssarin prototyyppinä esiteltiin parannettu versio: vahvistettu modulaarinen panssari ja 44-kaliiperinen ase.

Luontihistoria

Vuonna 1982 Italian armeija muotoili yleiset vaatimukset uuden pääpanssarivaunun kehittämiselle, jota suunniteltiin tuotantoon Italiassa korvaamaan amerikkalaiset M47 "Patton II" -panssarit . Vuonna 1984 näistä vaatimuksista sovittiin OTO Melaran ja Iveco FIATin konsortion kanssa ja aloitettiin säiliön suunnittelutyö, joka sai projektinimen OF-45 (O ja F ovat OTO Melaran ja Fiatin alkukirjaimia ”, 45 on säiliön likimääräinen massa).

Vuonna 1986 valmistettiin säiliön ensimmäinen prototyyppi, ja vuonna 1988 ensimmäinen kuuden ajoneuvon kokeellinen erä siirrettiin sotilas- ja tehdastesteihin. Testit kestivät 450 päivää, jona aikana kaikki kuusi panssarivaunua ampuivat yli 3000 kanuunalaukausta. Niiden onnistuneen valmistumisen jälkeen tehtiin tilaus 200 C1 Ariete -säiliön valmistukseen. Sarjatuotanto aloitettiin vasta vuonna 1995 ja jatkui vuoteen 2002, jolloin viimeiset ajoneuvot luovutettiin Italian armeijalle [3] [4] .

Muutokset

• C1 Ariete pre-serie  - tuotantoa edeltävä modifikaatio, rakennettiin 6 tankkia, mukaan lukien prototyyppi.
• C1 Ariete  on sarjaversio, jossa on erikoiskiinnikkeet ylimääräistä PSO- ja WAR-suojaa varten sekä edistyneempiä sisäisiä laitteita.
• C2 Ariete  - modifikaatio 1500 hv dieselmoottorilla. kanssa., hydropneumaattinen jousitus, automaattinen aseen latausjärjestelmä, parannettu palonhallintajärjestelmä ja parannettu suojaus (esiteltiin Eurosatory 2002 -näyttelyssä, mutta sitä ei hyväksytty käyttöön).
• C1 Ariete MLU  - suunniteltu muutos, sisältää C2 Arietea vastaavan päivityksen, mutta pienin muutoksin.

Suunnittelun kuvaus

C1 Arietessa on klassinen asettelu : c ohjauslokero edessä, taistelulokero keskellä ja voimansiirto (moottorin vaihteisto) takana. Panssarin miehistö koostuu neljästä henkilöstä: kuljettaja, komentaja, ampuja ja lastaaja [3] .

Panssarijoukot ja torni

Tankin runko ja torni on kokonaan hitsattu, ja rungon etuosissa, etu- ja sivuosissa sekä tornin seinissä on käytetty yhdistettyä panssaria . Panssarin panssaroidusta ei ole tarkkaa tietoa, mutta joidenkin arvioiden mukaan se tarjoaa suojan vähintään 105 mm:n panssaria lävistäviä alikaliiperisia ammuksia ja useimpia kevyitä panssarintorjuntakranaatinheittimiä vastaan ​​[ 3] .

Oikealla rungon edessä on kuljettajan paikka, joka ohjaa konetta ohjauspyörän avulla. Kuljettajan istuimen vasemmalla puolella on osa tankin ammuskuormaa. Keskiosassa on taisteluosasto, jonka sivuilla takana on kaksi lasikuidusta valmistettua pääpolttoainesäiliötä. Rungon katolle, chasselle, on asennettu torni. Tornin oikealla puolella on panssarivaunukomentajan istuin, hänen edessään ja hieman alapuolellaan ampujan istuin, vasemmalla lastaajan istuin. Tornin kattoon on asennettu poistopaneelit, ja tornin takaosassa olevaan syvennykseen on pääosa ampumatarvikkeista erotettuna panssaroidulla väliseinällä. Arieten rungon takaosassa on moottoritila. Rungon sivuille on ripustettu kumulatiivisia seuloja, jotka voidaan nopeasti nostaa ylös alavaunuun pääsyä varten [3] .

Nousemista ja poistumista varten kuljettajalla on ohjaustilan katossa oleva luukku, jonka avattaessa luukku nousee ylös ja kääntyy oikealle. Myös hätäluukku sijaitsee rungon pohjassa kuljettajan istuimen takana. Tornin katossa sijaitsi luukut muulle miehistölle: yksittäiset kuormaajalle ja yhteiset komentajalle ja ampujalle - komentajan kupoliin. Lisäksi tornin vasemmalla puolella olevassa seinässä on luukku ammusten täydentämistä ja käytettyjen patruunoiden poistamista varten [3] .

Säiliö voidaan varustaa myös kahdella dynaamisella suojauksella PSO (tornin ja rungon sivujen suojan lisäämiseksi kaupunkiolosuhteissa) ja WAR:lla (säiliön suojan lisäämiseksi etuulokkeessa).

Aseistus

C1 Arieten pääase on 120 mm Otobreda sileäputki. Aseen piipun pituus on 44 kaliiperia , varustettu piipun kaarevuuden säätöjärjestelmällä, lämpöä eristävällä kotelolla ja ejektorilla piipun puhdistamiseksi; aseen rekyylilaitteet koostuvat rekyylijarrusta ja pyörteestä, joka on asennettu aseen telineeseen [3] .

Aseen ammuskuorma on 42 laukausta, joista 15 on sijoitettu tornin syvennykseen ammustelineeseen ja loput 27 runkoon, kuljettajan istuimen viereen [3] .

Säiliö on varustettu TURMS (Tank Universal Modular System) -palonhallintajärjestelmällä Officine Galileo -yhtiöltä , täsmälleen samalla tavalla kuin Centaur BMTV :ssä . FCS sisältää: komentajan panoraamayhdistelmätähtäimen, ampujan pääperiskooppitähtäimen, ballistisen tietokoneen, sarjan ampumisolosuhteiden antureita, piipun kaarevuuden ohjausjärjestelmän ja ohjauspaneelit komentajalle, ampujalle ja lastaajalle. Komentajan panoraamayhdistelmätähtäimessä on vakiintunut näkölinja ja säädettävä suurennus 2,5x ja 10x, se tarjoaa myös kattavan havainnoinnin horisontissa ja näkymän pystysuoraan alueella -10 - +60 °. Tykkimiehen pääperiskooppitähtäimessä on kahdessa tasossa stabiloitu tähtäys, sisäänrakennettu laseretäisyysmittari ja 5-kertainen suurennus. Tykkimiehellä on myös varateleskooppitähtäin C-102, 8x suurennus [3] .

Panssarin toissijainen aseistus koostuu kahdesta 7,62 mm:n MG3 -konekivääristä . Yksi niistä asetetaan telineeseen, joka on yhdistetty aseen kanssa, ja siitä ammutaan ampujan paikalta. Toinen konekivääri on sijoitettu jousitasapainotteineen ilmatorjuntatorniin , joka sijaitsee tornin katolla ja voidaan asentaa komentajan tai kuormaajan luukkuun. Ilmatorjuntakonekiväärin kohdistuskulmat ovat 360° vaakasuunnassa ja -9 - +65° pystysuunnassa [3] .

Moottori ja vaihteisto

C1 Arietessa moottori ja vaihteisto sekä niitä tukevat järjestelmät yhdistetään yhdeksi voimayksiköksi, joka voidaan vaihtaa alle tunnissa [3] .

Ariete-voimayksikkö on varustettu V-muotoisella 12-sylinterisellä nelitahtisella IVECO V-12 MTCA 12 nestejäähdytteisellä turboahdetulla dieselmoottorilla, jonka teho on 1300 hv. Kanssa. Turboahtamista tarjoavat moottorin takana olevat turboahtimet, yksi jokaista kuusisylinteristä lohkoa kohden. Ilmanotto tapahtuu moottoritilan yläosassa, ja pakoputki on sivuilla, kuten saksalaisessa Leopard-2: ssa [3] .

Vaihteisto on automaattinen, hydromekaaninen Renk LSG 3000 (suunniteltu Saksassa, mutta valmistettu italialaisen IVECO-yhtiön lisenssillä), jossa on neljä vaihdetta eteenpäin ja kaksi peruutusvaihdetta, kolme kiinteää kääntösädettä ja käännös akselinsa ympäri [3] .

Apusäiliö palvelee keskeytymätöntä polttoaineen syöttöä moottoriin säiliön liikkuessa rinteessä, kun se rullaa ja myös kun pääsäiliöt ovat osittain tyhjiä [3] .

Alusta

C1-alusta koostuu seitsemästä parista kumipäällysteisiä kaksoispyöriä ja neljä paria tukirullia . Koneen takana ovat vetopyörät , etuohjaimissa . Tiepyörien jousitus on vääntötanko , jossa on hydrauliset rajoittimet rullille ja hydrauliset iskunvaimentimet ensimmäisessä, toisessa, kolmannessa, kuudennessa ja seitsemännessä jousitusyksikössä. Tyypin 840 telahihnat on asennettu Arietaan - saksalaisen Diehl-yhtiön kehittämä erityisesti säiliötä varten ja valmistettu lisenssillä Italiassa. Teippiradat, joissa on yhdensuuntainen kumi-metallisarana ja yksittäiset asfalttikengät, on yhdistetty toisiinsa päissä olevilla kannattimilla ja telan keskellä olevalla harjanteella [3] .

Erikoisvarusteet

Arieta on varustettu Sekurin SP-180 joukkotuhoaseiden suojajärjestelmällä . Tankin naamioimiseksi ja savuverhojen pystyttämiseksi tornin kummallekin puolelle asennettiin neljän 80 mm:n Galix - savukranaatinheittimen lohko. Savukranaattien laukaisu voidaan laukaista automaattisella laservaroitusjärjestelmällä [3] .

Palvelussa

•  Italia  - 200 C1 Ariete -säiliötä, vuodesta2020 [5]

Katso myös

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Arieten tekniset tiedot CIO-valmistajan verkkosivustolla . Haettu 4. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2019. (määrätön)
2. ↑ https://www.iveco-otomelara.com/tracked/ArieteMBT.php Arkistoitu 4. heinäkuuta 2019 Wayback Machine Arietessa valmistajan CIO-verkkosivustolla]
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Sergei Suvorov Ariete-tankki on pässi uusille sadanjoille. Aikakauslehti "Armeijan ja laivaston katsaus" nro 5, 2009 . Haettu 4. toukokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2014. (määrätön)
4. ↑ Murakhovsky V.I., Pavlov M.V., Safonov B.S., Solyankin A.G. Pääsäiliö C1 Ariete. Nykyaikaiset tankit. Ed. Safonov B. S. ja Murakhovsky V. I. - M.: Arsenal-Press, 1995. - C. 85-87 . Haettu 13. toukokuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 27. maaliskuuta 2014. (määrätön)
5. ↑ Sotilaallinen tasapaino 2020. - s. 118.
6. ↑ Tankki T-90 MS . ROSOBORONEXPORT. (Venäjän kieli)
7. ↑ Oplot-pääpanssarivaunu . KMDB. (Venäjän kieli)
8. ↑ Abrams M1A2 valmistajan verkkosivuilla  (linkki ei saavutettavissa)
9. ↑ Leopard 2A6M  . Armeijan opas .
10. ↑ Leclerc-säiliö
11. ↑ Challenger 2:n  pääpanssarivaunu . Britannian armeijan verkkosivusto .
12. ↑ valmistajan verkkosivuilla  (linkki ei saavutettavissa)
13. ↑ C1 Arieten  pääpanssarivaunu . Armeijan tekniikka .
14. ↑ PT-91M Pendekar MBT
15. ↑ British Challenger 2 -tankki - TankNutDave.com
16. ↑ Merkavan pääpanssarivaunu . Panssarisivusto Chobitka Vasily . Haettu 3. huhtikuuta 2007. Arkistoitu alkuperäisestä 4. kesäkuuta 2022. (Venäjän kieli)
17. ↑ Erilaiset taistelut: Arjun MBT Vs T-90S:n tekniset tiedot  (linkkiä ei ole saatavilla)
18. ↑ Al Khalid -panssarivaunu
19. ↑ Zulfiqar- pääpanssarivaunu  . Armeijan tekniikka .
20. ↑ Iran esittelee uuden sukupolven Zolfaqar-tankkeja torstai-paraadeissa  (downlink)
21. ↑ http://www.militaryfactory.com/armor/detail.asp?armor_id=391
22. ↑ K2MBT
23. ↑ K2 Black Panther Main Battle Tank, Etelä-Korea
24. ↑ ZTZ99-  pääpanssarivaunu . Armeijan tekniikka .
25. ↑ TK-X: n pääpanssarivaunu  . Armeija tänään .
26. ↑ 1 2 Merkavan pääpanssarivaunu Mk1/2/3/4

Kirjallisuus

• M. Baryatinsky Ulkomaiden keski- ja pääsäiliöt 1945-2000 (Osa 1) . - M .: Panssarikokoelma, numero 3, 2001.

Linkit

• Wikimedia Commonsissa on Arieteen liittyvää mediaa
• tankki C1 Ariete valmistajan virallisella verkkosivustolla
• C1 Ariete -säiliön ominaisuudet valmistajan virallisella verkkosivustolla
• C1 Ariete Broné-sivustolla Chobitka Vasily
• Arieten pääpanssarivaunu,  Italia . army-technology.com . S.P.G. Media. Haettu 15. maaliskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 1. maaliskuuta 2012.
• valokuvia ja kaavioita C1 Arietesta lisäturvallisella PSO- ja WAR-suojauksella