| 1989 Brasilian Grand Prix | |
|---|---|
| päivämäärä | 26. maaliskuuta 1989 |
| Paikka | Jacarepagua , Brasilia |
| seurata | Nelson Piquet Circuit |
| Podium | |
| Voittaja |
Nigel Mansell Ferrari |
| 2. sija |
Alain Prost McLaren - Honda |
| 3. sija |
Mauricio Gugelmin March - Judd |
| Vuoden 1989 MM- vaihe 1/16, luokka 469 | |
Vuoden 1989 Brasilian Grand Prix on vuoden 1989 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun avauskierros. Läpäisty Nelson Pique Circuit -radalla Jacarepaguassa , Brasiliassa . Kilpailu järjestettiin 26. maaliskuuta 1989 .
| Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| yksi | 6 | 27 | Nigel Mansell | Ferrari | ? | 61 | 1'38:59,2 | 9 |
| 2 | 5 | 2 | Alain Prost | McLaren - Honda | ? | 61 | +7,809 | 6 |
| 3 | 12 | viisitoista | Mauricio Gugelmin | maaliskuu - Judd | ? | 61 | +9 370 | neljä |
| neljä | kymmenen | kaksikymmentä | Johnny Herbert | Benetton - Ford | ? | 61 | +10 493 | 3 |
| 5 | kahdeksan | 9 | Derek Warwick | Nuolet - Ford | ? | 61 | +17,866 | 2 |
| 6 | yksitoista | 19 | Alessandro Nannini | Benetton - Ford | ? | 61 | +18.241 | yksi |
| 7 | kahdeksantoista | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell - Ford | ? | 60 | +1 piiri | |
| kahdeksan | 21 | 12 | Satoru Nakajima | Lotus - Judd | ? | 60 | +1 piiri | |
| 9 | 22 | 26 | Olivier Gruillard | Ligier - Ford | ? | 60 | +1 piiri | |
| kymmenen | kaksikymmentä | neljä | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | ? | 59 | +2 kierrosta | |
| yksitoista | yksi | yksi | Ayrton Senna | McLaren - Honda | ? | 59 | +2 kierrosta | |
| 12 | kolmekymmentä | Philip Allo | Larrousse - Lamborghini | ? | +3 kierrosta | |||
| 13 | 22 | Andrea de Cesaris | Dallara - Ford | ? | +4 ympyrää | |||
| neljätoista | 38 | Christian Danner | Oikea - Ford | ? | +5 kierrosta | |||
| viisitoista | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | ? | Generaattori | |||
| kokoontuminen | kymmenen | Eddie Cheever | Nuolet - Ford | ? | yhteentörmäys | |||
| kokoontuminen | 34 | Bernd Schneider | Zakspeed - Yamaha | ? | yhteentörmäys | |||
| kokoontuminen | 7 | Martin Brundle | Brabham - Judd | ? | puoliakseli | |||
| kokoontuminen | 16 | Ivan Capelli | maaliskuu - Judd | ? | Jousitus | |||
| kokoontuminen | yksitoista | Nelson Piquet | Lotus - Judd | ? | Polttoainejärjestelmä | |||
| DSC | 17 | Nicola Larini | Osella - Ford | ? | Diskvalifiointi | |||
| kokoontuminen | kahdeksan | Stefano Modena | Brabham - Judd | ? | puoliakseli | |||
| kokoontuminen | 5 | Thierry Boutsen | Williams - Renault | ? | Moottori | |||
| kokoontuminen | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ford | ? | Alusta | |||
| kokoontuminen | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | ? | yhteentörmäys | |||
| kokoontuminen | 24 | Luis Perez Sala | Minardi - Ford | ? | yhteentörmäys | |||
| NKV | 29 | Yannick Dalma | Larrousse - Lamborghini | ? | ||||
| NKV | 25 | René Arnoux | Ligier - Ford | ? | ||||
| NKV | 33 | Gregor Foitek | Euro Brun - Judd | ? | ||||
| NKV | 31 | Roberto Moreno | Coloni - Ford | ? | ||||
| NPKV | 21 | Alex Caffey | Dallara - Ford | ? | ||||
| NPKV | kahdeksantoista | Piercarlo Ghinzani | Osella - Ford | ? | ||||
| NPKV | 39 | Volker Weidler | Oikea - Ford | ? | ||||
| NPKV | 32 | Pierre-Henri Rafanel | Coloni - Ford | ? | ||||
| NPKV | 41 | Joachim Winkelhock | AGS - Ford | ? | ||||
| NPKV | 35 | Aguri Suzuki | Zakspeed - Yamaha | ? | ||||
| NPKV | 36 | Stefan Johansson | Onyx - Ford | ? |
| Brasilian Grand Prix | |
|---|---|
| Poikkeuksellinen Grand Prix | 1972 |
| Formula ykkösten maailmanmestaruus | |
| « edellinen - Formula 1 Grand Prix (1980-1989) - seuraava » | |
|---|---|
| 1980 | |
| 1981 | |
| 1982 | |
| 1983 | |
| 1984 | |
| 1985 | |
| 1986 | |
| 1987 | |
| 1988 | |
| 1989 | |