1977 Britannian Grand Prix | |
---|---|
Englanti John Player Britannian Grand Prix | |
päivämäärä | 17. heinäkuuta 1977 |
Paikka | Iso- Britannia , Silverstone |
seurata | Silverstone (4718,6 m) |
Etäisyys | 68 kierrosta , 320,865 km |
Sää | aurinkoista, kuivaa |
napa | |
1:18,49 (216,42 km/h) |
James Hunt McLaren - Ford |
Nopea kierros | |
1:19,60 (213,40 km/h) Kierros 48 |
James Hunt McLaren - Ford |
Podium | |
Voittaja |
James Hunt McLaren - Ford |
2. sija |
Niki Lauda Ferrari |
3. sija |
Gunnar Nilsson Lotus - Ford |
Seuraa kartta | |
1977 World Cup , vaihe 10/17 |
Vuoden 1977 Britannian Grand Prix on vuoden 1977 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailun kymmenes kierros. Autokilpailut ajettiin 17. heinäkuuta 1977 Silverstonen radalla .
Tämä Grand Prix tuli Formula 1:n historiaan MM-sarjan ensimmäisenä vaiheena, joka pidettiin esikarsinnassa. Suuri määrä kilpailuun osallistuneita yksityisiä lentäjiä pakotti järjestäjät pitämään ylimääräisen karsintaistunnon ennen kilpailua joukkueille, jotka eivät olleet Formula 1 -rakentajien yhdistyksen jäseniä. Esikarsinta, kuten myös pääkarsinta, koostui kahdesta osakilpailusta, joissa 14 lentäjää taisteli 5 paikasta, mikä antoi oikeuden kilpailla pääkarsinnassa. Kisat ajettiin kilpailua edeltävänä keskiviikkona ja niistä muistetaan kaksi vakavaa onnettomuutta: ensin Mikko Kozarowitzki kaatui maaliskuussa ensimmäisessä harjoituksessa, ja myöhemmin David Purleyn auto jumitti kaasun avoimessa asennossa ja englantilainen törmäsi radalle. aita, joka saa useita murtumia.
Esikarsinnassa mukana olleista lentäjistä Tambey, Jarier, Langer, Henton ja Formula 1 -debytantti Gilles Villeneuve pääsivät pääkarsioon. Myöhemmin kilpailun järjestäjät sallivat Merzarion, Nevan ja de Villoten liittyä mukaansa. Vain Brian Henton ja Emilio de Vigliota putosivat pääkarsiossa esikarsinnan läpäisseistä lentäjistä.
Toinen huomionarvoinen tapahtuma tässä vaiheessa oli Renault-tiimin debyytti, ensimmäistä kertaa Formula 1:n uudessa historiassa, jossa esiteltiin turboahtimella varustettu auto. Tätä autoa ajanut entinen Tyrrell-kuljettaja Jean-Pierre Jabouy otti 21. sijan lähdössä ja kesti vain 16. kierrokseen asti, jonka jälkeen hän vetäytyi turboahtimen vian vuoksi.
Paikka | FROM | Ei. | Kilpailija | Tiimi | W | Piirit | Lähtöaika/syy | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yksi | yksi | yksi | James Hunt | McLaren - Ford | G | 68 | 1:31:46.06 | 9 |
2 | 3 | yksitoista | Niki Lauda | Ferrari | G | 68 | +18.31 | 6 |
3 | 5 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | G | 68 | +19.57 | neljä |
neljä | yksitoista | 2 | Jochenin messu | McLaren - Ford | G | 68 | +47,76 | 3 |
5 | 7 | kahdeksan | Hans Joachim Stuck | Brabham - Alfa Romeo | G | 68 | +1:11,73 | 2 |
6 | viisitoista | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | G | 67 | +1 piiri | yksi |
7 | 12 | 17 | Alan Jones | Varjo - Ford | G | 67 | +1 piiri | |
kahdeksan | kahdeksan | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | G | 67 | +1 piiri | |
9 | kaksikymmentä | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske - Ford | G | 67 | +1 piiri | |
kymmenen | 26 | 27 | Patrick Uusi | Maaliskuu - Ford | G | 66 | +2 kierrosta | |
yksitoista | 9 | 40 | Gilles Villeneuve | McLaren - Ford | G | 66 | +2 kierrosta | |
12 | 23 | kahdeksantoista | Vern Schuppan | Surtees - Ford | G | 66 | +2 kierrosta | |
13 | 19 | kolmekymmentä | Bret Langer | McLaren - Ford | G | 64 | +4 ympyrää | |
neljätoista | 6 | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | G | 62 | Moottori | |
viisitoista | neljätoista | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | G | 62 | +6 kierrosta | |
kokoontuminen | 2 | 7 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | G | 60 | Polttoaine järjestelmä | |
kokoontuminen | neljä | kaksikymmentä | Jody Schecter | Susi - Ford | G | 59 | Moottori | |
kokoontuminen | 22 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | G | 42 | Kiihdytin | |
kokoontuminen | 17 | 37 | Arturo Merzario | Maaliskuu - Ford | G | 28 | Tarttuminen | |
kokoontuminen | 25 | 16 | Riccardo Patrese | Varjo - Ford | G | kaksikymmentä | Polttoaineen paine | |
kokoontuminen | kahdeksantoista | neljä | Patrick Depayer | Tyrrell - Ford | G | 16 | jarrut | |
kokoontuminen | 21 | viisitoista | Jean-Pierre Jabuis | Renault | M | 16 | Turboahdin | |
kokoontuminen | 24 | kymmenen | Jan Scheckter | Maaliskuu - Ford | G | 6 | Onnettomuus | |
kokoontuminen | 16 | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell - Ford | G | 3 | Moottori | |
kokoontuminen | kymmenen | 23 | Patrick Tambe | Lippuri - Ford | G | 3 | Sähköasentaja | |
kokoontuminen | 13 | 24 | Rupert Keegan | Hesketh - Ford | G | 0 | Onnettomuus | |
NKV | 9 | Alex Ribeiro | Maaliskuu - Ford | G | ||||
NKV | 22 | Clay Regazzoni | Lippuri - Ford | G | ||||
NKV | 38 | Brian Henton | Maaliskuu - Ford | G | ||||
NKV | 36 | Emilio de Villota | McLaren - Ford | G | ||||
NPKV | 31 | David Purley | LEC - Ford | G | Vahinko | |||
NPKV | 33 | Andy Sutcliff | Maaliskuu - Ford | G | ||||
NPKV | 35 | Kaveri Edwards | BRM | G | ||||
NPKV | 44 | Tony Trimmer | Surtees - Ford | G | ||||
NPKV | 45 | Brian McGuire | McGuire - Ford | G | ||||
NPKV | 32 | Mikko Kosarowitzki | Maaliskuu - Ford | G | Onnettomuus |
Johtajapiirit:
1-49 John Watson
50-68 James Hunt
Britannian Grand Prix | |
---|---|
Autosuunnittelijoiden MM |
|
Extra Grand Prix |
|
Formula ykkösten maailmanmestaruus |
|
« edellinen - Formula 1 Grand Prix (1970-1979) - seuraava » | |
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |