2008 Singaporen Grand Prix

2008 Singaporen Grand Prix
Englanti  IX SingTel Singaporen Grand Prix
päivämäärä 28. syyskuuta 2008
Paikka Singapore
seurata Singapore (5067 m)
Etäisyys Kierros 61 , 309,087 km
Sää Tumma. Kuiva.
Ilma +30 °C, rata +31 °C
napa
1:44,801 Felipe Massa
Ferrari
Nopea kierros
1:45,599
14 kierrosta		 Kimi Räikkönen
Ferrari
Podium
Voittaja Fernando Alonso
Renault
2. sija Nico Rosberg
Williams
3. sija Lewis Hamilton
McLaren
Seuraa kartta
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
World Cup 2008 vaihe 15/18,
luokka 800

Vuoden 2008 Singaporen Grand Prix , vuoden 2008 Formula 1 -mestaruussarjan kuudestoista kierros, ajettiin 26. - 28. syyskuuta 2008 Marina Bayn radalla.

Siitä tuli 800. Grand Prix ja ensimmäinen yöllä pidetty Formula 1:n historiassa. Myös kilpailun aikana käytettiin ensimmäistä kertaa elektronisia marsalkoja, jotka säätelevät ratsastajien toimintaa. [yksi]

Edellinen moottoriurheilun Grand Prix Singaporessa pidettiin vuonna 1973, eikä se ollut mukana Formula 1:n aikataulussa.

FIA ilmoitti 30. elokuuta 2009 tutkinnan aloittamisesta Nelsinho Piquetin onnettomuudesta '08 Singaporen GP:ssä, josta tuli avaintekijä Fernando Alonson voitossa tässä kilpailussa. [2] Tutkinnan jälkeen ilmoitettiin, että Piquetin onnettomuuden suunnittelivat ratsastaja sekä joukkueen päällikkö Flavio Briatore ja pääinsinööri Pat Symonds [3] .

Grand Prix -aikataulu

päivämäärä Tapahtuma Aika (paikallista aikaa)
26/09 perjantaina Ensimmäinen harjoitus 19.00-20.30
26/09 perjantaina Toinen harjoitus 21.30-23.00
27/09 lauantaina Kolmas harjoitus 19.00-20.00
27/09 lauantaina Pätevyys 22.00-23.00
28/09 sunnuntaina Rotu 20:00 (alkaa)

Lähde: [4]

Ilmaiset kyydit

Istunto Sää M. Johtajat Tiimi Aika Ero
1
26.09 		Pientä pilvistä. Kuiva.
Ilman ja radan lämpötila +28С 		yksi Lewis Hamilton McLaren 1:45.518
2 Felipe Massa Ferrari 1:45,598 +0,080
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1:45.961 +0,443
2
26.09 		Kuiva.
Ilman ja radan lämpötila +28С 		yksi Fernando Alonso Renault 1:45.654
2 Lewis Hamilton McLaren 1:45.752 +0,098
3 Felipe Massa Ferrari 1:45,793 +0,139
3
27.09 		Se on selvää. Tumma. Kuiva.
Ilman ja radan lämpötila +30С 		yksi Fernando Alonso Renault 1:44.506
2 Lewis Hamilton McLaren 1:45.119 +0,613
3 Felipe Massa Ferrari 1:45.246 +0,740

Pätevyys

Se on selvää. Tumma. Kuiva. Ilman lämpötila +29 С, telat +30 С [5]

Paikka Ei. Nimi Rakentaja Osa 1 Osa 2 Osa 3 alkaa
yksi 2 Felipe Massa Ferrari 1:44.519 1:44.014 1:44,801 yksi
2 22 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:44.501 1:44.932 1:45.465 2
3 yksi Kimi Räikkönen Ferrari 1:44.282 1:44.232 1:45,617 3
neljä neljä Robert Kubica BMW Sauber 1:44,740 1:44.519 1:45,779 neljä
5 23 Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes 1:44.311 1:44.207 1:45,873 5
6 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:45,548 1:44.520 1:45.964 9 [6]
7 viisitoista Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari 1:45.042 1:44.261 1:46.244 6
kahdeksan 12 Timo Glock Toyota 1:45.184 1:44,441 1:46.328 7
9 7 Nico Rosberg Williams - Toyota 1:45.103 1:44.429 1:46,611 kahdeksan
kymmenen kahdeksan Kazuki Nakajima Williams - Toyota 1:45.127 1:44.826 1:47,547 kymmenen
yksitoista yksitoista Jarno Trulli Toyota 1:45,642 1:45.038 yksitoista
12 16 Jenson Button Honda 1:45,660 1:45.133 12
13 kymmenen Mark Webber Red Bull - Renault 1:45,493 1:45.212 13
neljätoista 9 David Coulthard Red Bull - Renault 1:46.028 1:45.298 neljätoista
viisitoista 5 Fernando Alonso Renault 1:44.971 ilman aikaa viisitoista
16 6 Nelsinho Piqué Renault 1:46.037 16
17 neljätoista Sebastien Bourde Toro Rosso - Ferrari 1:46.389 17
kahdeksantoista 17 Rubens Barrichello Honda 1:46,583 18 [6]
19 kaksikymmentä Adrian Sutil Force India - Ferrari 1:47,940 19
kaksikymmentä 21 Giancarlo Fisichella Force India - Ferrari ilman aikaa kaksikymmentä

Kilpailu

Ensimmäisillä lähdön jälkeisillä kierroksilla tilanne ei käytännössä muuttunut, eikä mitään sattunut. 14. kierroksella Nelsinho Pique törmäsi: brasilialainen törmäsi tarkoituksella auton, minkä seurauksena seuraavalle kierrokselle ilmestyi turva-auto, joka muutti radikaalisti kilpailun kulkua: kilpailun johtajat putosivat, lentäjät kävelivät. takana nousi. Felipe Massan ensimmäisessä varikkopysähdyksessä mekaanikko antoi hänelle vihreän valon liian aikaisin ja hän ajoi ulos varikolta polttoaineletkun mukana, minkä jälkeen pysähtyi varikkokaistan päähän, odotti mekaanikkojen palvelevan kumppaniaan Kimiä. Räikkönen juoksi hänen luokseen koko varikkokaistan läpi ja irrotti suurella vaivalla täyttöletkun autostaan, minkä seurauksena Felipe menetti paljon aikaa ja rullasi takaisin aivan kentän loppuun viimeisenä. Sen jälkeen tuomarit myös rankaisivat ratsastajaa varikkokaistan läpi kulkemisesta; kaikki mahdollisuudet pisteisiin menetettiin. Turva-auton poistumisen seurauksena muita aikaisemmin varikkoon ajaneet voittivat, Fernando Alonso, joka ajoi varikkoon ennen kaikkia muita 12. kierroksella ennen Piquetin onnettomuutta, nousi 15. sijasta 5. , ja sitten myöhästyneen toisen vartin ansiosta -stopu meni 1. sijalle ja voitti kilpailun. Nico Rosberg, joka heitti varikkoon turva-auton jälkeen ja ennen varikkokaistan avautumista, meni johtoon, mutta hänet rangaistiin 10 sekunnin pysähdyksellä varikissa ja päätyi toiseksi palkintokorokkeelle. Lewis Hamilton putosi, kun ensimmäinen varikkopysähdys 8. sijalla tuli maaliin kolmantena. Kilpailun lopussa 5. sijalla ollut Kimi Räikkönen ajautui leveälle käännökselle 4 kierrosta ennen, hyppäsi vaaralliselle reunakiveydelle, menetti auton hallinnan, törmäsi seinään ja jäi pois.

Paikka FROM Ei. Kilpailija Tiimi W Piirit Lähtöaika/syy O
yksi viisitoista 5 Fernando Alonso Renault B 61 1:57:16.304 kymmenen
2 kahdeksan 7 Nico Rosberg Williams - Toyota B 61 +2,957 kahdeksan
3 2 22 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes B 61 +5,917 6
neljä 7 12 Timo Glock Toyota B 61 +8,155 5
5 6 viisitoista Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari B 61 +10 268 neljä
6 9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber B 61 +11.101 3
7 neljätoista 9 David Coulthard Red Bull - Renault B 61 +16.387 2
kahdeksan kymmenen kahdeksan Kazuki Nakajima Williams - Toyota B 61 +18.489 yksi
9 12 16 Jenson Button Honda B 61 +19.885
kymmenen 5 23 Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes B 61 +26.902
yksitoista neljä neljä Robert Kubica BMW Sauber B 61 +27.975
12 17 neljätoista Sebastien Bourde Toro Rosso - Ferrari B 61 +29.432
13 yksi 2 Felipe Massa Ferrari B 61 +35.170
neljätoista 20 [7] 21 Giancarlo Fisichella Force India - Ferrari B 61 +43,571
viisitoista 3 yksi Kimi Räikkönen Ferrari B 57 Onnettomuus
kokoontuminen yksitoista yksitoista Jarno Trulli Toyota B viisikymmentä Hydrauliikka
kokoontuminen 19 kaksikymmentä Adrian Sutil Force India - Ferrari B 49 Onnettomuus
kokoontuminen 13 kymmenen Mark Webber Red Bull - Renault B 29 Tarttuminen
kokoontuminen kahdeksantoista 17 Rubens Barrichello Honda B neljätoista pysähtynyt
kokoontuminen 16 6 Nelsinho Piqué Renault B 13 Onnettomuus

Tilanne mestaruuskilpailuissa Grand Prix'n jälkeen

Johtoryhmässä tilanne ei ole paikoin muuttunut, Lewis Hamilton kasvatti johtoa Felipe Massaan 7 pisteeseen, brittiläisen maailmanmestaruuden voittamiseksi hänen ei tarvitse ottaa toisia paikkoja kaikissa jäljellä olevissa kilpailuissa, vaikka Massa voittaa kaikki jäljellä olevat kilpailut.

Kubicalla, Räikkösellä ja Heidfeldillä on vain matemaattiset mahdollisuudet voittaa maailmanmestaruus, tätä varten heidän on voitettava kaikki kolme Grand Prixia sillä ehdolla, että kaikki vastustajat tekevät vain muutaman pisteen Japanissa, Kiinassa ja Brasiliassa.

Team McLaren ohitti Ferrarin rakentajien mestaruussarjassa yhdellä pisteellä.

MM

Paikka Lentäjä Lasit
yksi Lewis Hamilton 84
2 Felipe Massa 77
3 Robert Kubica 64
neljä Kimi Räikkönen 57
5 Nick Heidfeld 56

Rakentajien mestaruus

Paikka Rakentaja Lasit
yksi McLaren - Mercedes 135
2 Ferrari 134
3 BMW Sauber 120
neljä Renault 51
5 Toyota 46

Johtajapiirit

Felipe Massa 17 (1-17), Nico Rosberg 11 (18-28), Jarno Trulli 5 (29-33), Fernando Alonso 28 (34-61).

Muistiinpanot

  1. ↑ 35 virtuaalista marsalkkaa Singaporessa . Haettu 13. toukokuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 22. toukokuuta 2008.
  2. ↑ FIA tutkii Singapore '08 Grand Prix -tapahtumaa Arkistoitu 1. syyskuuta 2009 Wayback Machinessa
  3. ↑ FIA:n lehdistötiedotteen koko teksti . Haettu 22. syyskuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 24. syyskuuta 2009.
  4. ↑ Singaporen Grand Prix: uusi viikonlopun aikataulu  (linkkiä ei ole saatavilla)
  5. ↑ Singaporen Grand Prix: Karsinta . Haettu 27. syyskuuta 2008. Arkistoitu alkuperäisestä 30. syyskuuta 2008.
  6. ↑ 1 2 Aika-ajon ensimmäisessä osassa Nick Heidfeld esti Rubens Barrichellon nopealla kierroksella, ja Rubens rikkoi varikkokaistalle pääsyn sääntöjä, mistä Heidfeldille määrättiin kolmen paikan menetyksen sakko lähdössä ja Barrichellolle sakko. 10 000 €. [1] Arkistoitu 28. syyskuuta 2008 Wayback Machinessa
  7. ↑ Giancarlo Fisichella lähti varikkokaistalta suljetun puiston säännön rikkomisen vuoksi. [2] Arkistoitu 1. lokakuuta 2008 Wayback Machinessa

Linkit

 Singaporen Grand Prix -voittajat
viisinkertainen
nelinkertaistaa
kaksinkertainen
Yksittäinen