Laskeutumisvene tyyppi SS

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 11. maaliskuuta 2021 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 22 muokkausta .
Laskeutumisvene tyyppi SS
艇 tai 機動艇

Laskeutumisalus SS-19
Projekti
Maa
Operaattorit
Rakennusvuosia 1943-1945 _ _
Palveluvuosia 1943-1945
Rakennettu 22 [1]
Pääpiirteet
Siirtyminen 933 t (normaali)
Pituus Vesiviiva 59,6 m
Leveys 9,6 m
Luonnos 2,8 m
Moottorit 2 dieseliä
Tehoa 2 x 550 l. Kanssa.
liikkuja 2 x VFS
matkan nopeus 13,5 solmua
risteilyalue 2000 mailia 12 solmun nopeudella
Laskeutumiskapasiteetti 4 tankkia, 1 auto ja 70 laskuvarjohyppääjää
Aseistus
Tykistö 1 76 mm , 1 kranaatinheitin , 4 20 mm ilmatorjuntatykki tyyppi 98 (korvattu 4 25 mm )

SS-luokan laskeutumisalukset (SS艇 tai 機動艇, SS-tei tai Kidotei) ovat sarja japanilaisia ​​maihinnousualuksia [2] . Niitä rakennettiin vuosina 1943–1945 Japanin armeijalle ja laivastolle [ 1 ] .

Historia

Laskeutumisaluksen projekti kehitettiin armeijan ohjeiden mukaan, mutta laivasto kontrolloi useimpien alusten rakentamista ja toimintaa [2] . Ne olivat sotilasrahdin ja armeijan yksiköiden kuljettamiseen soveltuvia kuljetuksia. Moottori ja päällirakenne olivat perässä, rungon keskellä kaksi suurta ruumaa. Keulassa oli jäätä murtava muodostelma, jonka ansiosta alus pääsi lähelle rantaa. Laskeutuminen ovellisesta ovesta [ 1] .

Ensimmäiset käyttöön tulleet SS-1:t – SS-3:t olivat alun perin armeijan hallinnassa ja niillä oli nimet Kerui, Banryuy ja Kairuy. Vuonna 1944 ne siirrettiin laivastoon ja nimettiin uudelleen SS-1 - SS-3. Loput alukset joutuivat laivaston hallintaan jo ennen rakentamisen loppua. Yhteensä 22 alusta valmistui sodan loppuun mennessä, ja ainakin viisi muuta jäi valmistumatta [1] .

Hylyt

Taistelujen aikana menetettiin 17 tämäntyyppistä alusta: SS-1 (13. tammikuuta 1945), SS-2 (13. syyskuuta 1944), SS-3 (27. maaliskuuta 1944), SS-4 (syksyllä 1944), SS-5 (30. marraskuuta 1944), SS-6 (4. joulukuuta 1944), SS-9 (4. joulukuuta 1944), SS-11 (kevät 1945), SS-13 (elokuu 1945), SS-17 ( 5. kesäkuuta 1945), SS-20 (20. toukokuuta 1945), SS-21 (1. kesäkuuta 1945), SS-22 (8. elokuuta 1945). Lisäksi SS-8:n, SS-10:n, SS-14:n ja SS-15:n kuoleman päivämäärät eivät ole tiedossa [1] .

Ominaisuudet

SS-1 - SS-22 (laukaistiin vuosina 1943 - 1944);

Mitat - pituus 59,6 m vesiviivalla (maksimi 63 m), leveys 9,6 m, syväys 2,8 m;

Moottorit - 2 x 550 hv dieselmoottorit ;

Nopeus - 13,5 solmua ;

Matkamatka - 2000 mailia 12 solmun nopeudella;

Aseistus - 1 76 mm:n tykki , 1 150 mm:n kranaatinheitin tyyppi 97 laskeutumistukeen, 4 20 mm:n ilmatorjuntatykkiä tyyppi 98 (korvattu myöhemmin neljällä 25 mm:n tyyppi 96 :lla );

Laskeutuminen - 4 15 tonnin panssarivaunua , 1 auto ja 150 laskuvarjohyppääjää [1] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 Amfibioalukset. V.Dashyan Toisen maailmansodan laivat. Japanin laivasto. Osa 2
  2. 1 2 "Epäonnistuneiden hyökkäysten laivasto". "Malli suunnittelija" 1997 nro 3

Kirjallisuus

Linkit