Chitose-luokan lentotukialukset | |
---|---|
千歳型航空母艦 | |
|
|
Projekti | |
Maa | |
Operaattorit | |
Pääpiirteet | |
Siirtyminen | 15 300 tonnia - vakio |
Pituus | 185,9 m |
Leveys |
22 m - runkoa pitkin 20,8 m - ohjaamoa pitkin |
Luonnos | 7,5 m |
matkanopeus | 28,9 solmua (53,5 km/h ) |
risteilyalue | 11 000 merimailia |
Miehistö | 800 ihmistä |
Aseistus | |
Flak |
4 × 127 mm; 10 × 25 mm ilmatorjuntatykit |
Ilmailuryhmä | jopa 30 lentokonetta |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Chitose-luokan lentotukialukset (千 歳型航空母艦 Chitose gata ko: ku: bokan ) ovat lentotukialuksia, jotka muunnettiin Japanin keisarillisen laivaston vesilentokoneista toisen maailmansodan aikana . Yhteensä laskettiin kaksi alusta: " Chiyoda " ja " Chitose " [1] . Neljän lentotukialuksen menetyksen jälkeen Midwayn taistelussa tämä tyyppi päätettiin rakentaa uudelleen kevyiksi lentotukialuksiksi . Tehtävää yksinkertaisti se, että jo Chitose-projektin kehitysvaiheessa alukset oli mahdollista varustaa uudelleen täysimittaisiksi lentotukialuksiksi.
Chitose-tyyppiset lentotukialukset otettiin käyttöön vuonna 1938 hiilivetyaluksina. Neljän lentotukialuksen menetyksen jälkeen Midwayn taistelussa vuonna 1942 tämä tyyppi päätettiin muuttaa kevyiksi lentotukialuksiksi. Tehtävää yksinkertaisti se, että jo Chitose-projektin kehitysvaiheessa alukset pystyttiin varustamaan täysimittaisesti lentotukialuksiksi, mutta varustelu kesti lähes koko vuoden. Siksi nyt uskotaan, että niiden suunnittelu tarjosi vain pienen kannen asennuksen lentokoneiden laskeutumista varten, ei muuntamista täysimittaisiksi lentotukialuksiksi.
Ennen muuntamista alusten uppouma oli 11 190 tonnia.
Rakenneuudistushankkeessa toistettiin pohjimmiltaan Zuiho-tyyppiä [2] , mutta voimalaitoksen korvaamista ei määrätty. Laivat varustettiin kiinteällä 180 x 23 m:n ohjaamolla. Katapultteja ei annettu. Yhdistetty diesel-turbiiniyksikkö antoi heille mahdollisuuden kehittää 29 solmun nopeutta.
Vakauden ja vahvistuksen lisäämiseksi runko varustettiin petankilla , jotka lisäsivät aluksen leveyttä 2 m ja uppoumaa 4 100 tonnia. puolella.
Nimi | Rakennuspaikka | Kirjanmerkki | Käynnistetään | Käyttöönotto | Kohtalo |
---|---|---|---|---|---|
Kitoosi |
Kure Naval Shipyard | 26. marraskuuta 1934 | 29. marraskuuta 1936 | 25. heinäkuuta 1938 [3] 1. elokuuta 1943 [4] |
Kuollut 25. lokakuuta 1944 Enganon niemen taistelussa |
Chiyoda |
Kure Naval Shipyard | 14. joulukuuta 1936 | 19. marraskuuta 1937 | 15. joulukuuta 1938 [4] 26. marraskuuta / 1. joulukuuta 1943 [4] |
Hän kuoli 25. lokakuuta 1944 Enganon niemen taistelussa. |
"Chitose"
22.5.1944 vaurioitui lievästi amerikkalaisen Bonefish -sukellusveneen kahden räjähtämättömän torpedon vaikutuksesta .
Kuollut 25. lokakuuta 1944 Enganon niemen taistelussa
"Chiyoda"
20. kesäkuuta 1944 sai suoran iskun yhdestä pommista. Kunnostettu syyskuuhun 1944 asti.
Hän kuoli 25. lokakuuta 1944 Enganon niemen taistelussa.
http://ship.bsu.by/main.asp?id=102613 Arkistoitu 14. helmikuuta 2009 Wayback Machinelle
Japanin keisarillisen laivaston lentotukialukset | |
---|---|
Raskaat lentotukialukset | |
Keskikokoiset lentotukialukset | |
Kevyet lentotukialukset | |
Kelluva pohjavesilento |
|
* - rakennettiin uudelleen lentotukialuksiksi muun tyyppisistä aluksista; kursivoitu keskeneräiset lentotukialukset |