MAZ-6440 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
yhteisiä tietoja | |||||||||||||||||||
Valmistaja | MAZ Valko -Venäjä ( Minsk ) | ||||||||||||||||||
Vuosia tuotantoa | 2011 - nykyinen | ||||||||||||||||||
Suunnittelu ja rakentaminen | |||||||||||||||||||
Pyörän kaava | 6×4 | ||||||||||||||||||
Moottori | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Tarttuminen | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Massa ja yleisominaisuudet | |||||||||||||||||||
Pituus | 18,45 m (rekan pituus) | ||||||||||||||||||
Paino | 30 000 kg | ||||||||||||||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
MAZ-6440 on Minskin autotehtaan kuorma -autotraktorin kokeellinen prototyyppi, joka on suunniteltu kaupunkien väliseen ja kansainväliseen rahdin kuljettamiseen pitkiä matkoja. Sitä käytetään MAZ-975830-puoliperävaunun kytkemiseen [1] .
Traktorimalli esiteltiin International Salon of Trucks and Commercial Vehicles TIR'2011 -tapahtumassa [2] .
Traktori on varustettu Minskin moottoritehtaan MMZ D-283.4E4-22, V8-moottorilla , jonka teho on 600 hevosvoimaa, mikä vastaa Euro-4-ympäristöstandardia. Tämän mallin moottori luotiin 8 kuukaudessa, Tutajevskin tehtaan (Jaroslavlin alue) moottori otettiin perustaksi [3] . Autossa on amerikkalaisen Allison Engine Companyn valmistama kuusivaihteinen Allison 4500 R automaattivaihteisto .
Ohjaamon muoto ja mitat (ohjaamon korkeus ja leveys) on otettu sarjamallista MAZ 6430a9. Konepelti ja lokasuojat ovat muovia, alavuoteet ekologista vaneria [4] .
Maantiejunan pituus sarjapuoliperävaunulla MAZ-975830 voi olla 18,45 metriä, mikä ei ylitä Valko-Venäjällä sallittuja mittoja [1] .
Minskin autotehdas | |
---|---|
Perhe "MAZ-200" | |
ura autoja | |
Armeijan erikoisvarusteet | |
Perhe "MAZ-500" | |
Nykyaikaiset kuorma-autot | |
LCV | MAZ-365 |
Ei-sarjamallit |
|
Minibussit |
|
Bussit | |
Johdinautot | |
Sähköbussit |
|
Alaosastot |
|
|