Kiskojen hiontaauto

Kiskojen hiontavaunu  - eräänlainen rautatien liikkuva kalusto , joka on suunniteltu poistamaan radalle asetettujen kiskojen päiden pinnan pintavirheet ja aaltoilevat epätasaisuudet hiomalla niitä hiomapyörillä ( kivillä ).

Yleiset ominaisuudet

Junavaunu on osa junaa , sitä liikuttaa veturi ja siinä on hinattava vesisäiliö . Kiskon hiomavaunun alle muunnetaan yleensä tavaravaunu , jonka kaksi juoksevaa kärryä hioo samanaikaisesti. Kolmas hiomavaunu, joka sijaitsee äärimmäisen ja siihen liittyvien tankojen välissä, on suuremman vakauden vuoksi kuormitettu osittain rungolla jousilaitteen kautta. Hiomakivien ajo kuljetus- tai työasentoon on pneumaattinen tai hydraulinen. Hiomakivien kastelemiseksi käytön aikana niille syötetään vettä säiliöstä. On olemassa henkilöautopohjaisia ​​kiskohiomavaunuja , joissa kolme hiomakärryä on sijoitettu alustan väliin.

Nykyaikaiset kiskon hiontajunat (RSHP) voivat suorittaa seuraavat tehtävät, kun ne käsittelevät kiskon päitä matkalla:

1. tasoittaa kiskon pään pintaa radalla, eliminoiden (tai vähentäen merkittävästi) aaltoilua;
2. muuttaa kiskon pään osan geometrista muotoa poistamalla pintavirheet sekä muodostamalla kiskon pään tietyn muodon, mikä tarjoaa parhaat olosuhteet sen vuorovaikutukselle liikkuvan kaluston pyörien kanssa.

Jokainen RSHP:n osa koostuu pääsääntöisesti viidestä autosta:

• auto, jossa on vetovoimalaitos (TEU), mukaan lukien vetomoottori ja dieselgeneraattorit;
• kolme hiomavaunua, joiden alle on asennettu kaksi hiomakärryä. Yksi niistä on kotitalous (osasto, keittiö), toinen on tarkoitettu hioma-aineiden varastointiin; vielä yksi auto - työpaja, jossa on apudieseltehdas junan sisäisiin tarpeisiin;
• viides on RSHP:n päävaunu, jossa ohjauspaneeli sijaitsee, ja rungon alle on asennettu kaksi mittauskärryä, joiden avulla voit arvioida kiskojen kuntoa ennen ja jälkeen hionnan.

Jokaisessa kiskon hiomavaunussa on neljä hiomapäätä kiskon säiettä kohden.

Tekniset tiedot

• Kiskojen hionta suoritetaan junan nopeudella jopa 60 kilometriä tunnissa.
• Hiomakivien puristusvoima kiskoilla on jopa 150 kN .
• 1 mm paksuisen kerroksen poistamiseksi kiskoista tarvitaan 30-50 junakulkua.

Katso myös

• Nopea hionta

Kirjallisuus

• Kiskojen hiontavaunu // Rautatieliikenne: tietosanakirja / ch. toim. N. S. Konarev . - M .: Great Russian Encyclopedia , 1994. - S. 369. - ISBN 5-85270-115-7 .