Huomautuksia.
Kaupunki | Yhtiö | Tehdasnumero neuvostokaudella |
---|---|---|
Žukovski | V. M. Myasishchevin mukaan nimetty kokeellinen koneenrakennustehdas | |
Lyubertsy | Ukhtomskin helikopteritehdas. N. I. Kamova | |
Moskova | S. V. Iljushinin mukaan nimetty ilmailukompleksi | 240 |
Tomilino | JSC "Moskovan helikopteritehdas nimetty M. L. Milin mukaan" | B-2323 |
Kaupunki | Yhtiö | Tehdasnumero neuvostokaudella |
Huolletut tuotteet |
---|---|---|---|
Omsk | OJSC "Omskin siviili-ilmailun tehdas" | 41 | Mi-8 |
Omsk | Lentokoneiden korjausyritys "Motor" | AI-9 , AI-9V | |
Novosibirsk | JSC NARP | 401 | Mi-8/17, Mi-24, Mi-26 |
Jekaterinburg | JSC "Ural Civil Aviation Plant" | 404 | TV3-117 , GTD-350 sarja IV jne. |
Irkutsk | Ilmailutekninen kompleksi CJSC Angara Airlines | 403 | An-2 , An-24 , An-26 , An-148 , Mi-8 |
Mineraalivesi | Aviation Repair Plant 411 GA LLC, AviaCentre-411 LLC | 411 | An-2 |
Kaivokset | Shakhty Aviation Repair Plant | Jak-18T , Jak-50 , Jak-52 , An-2 , Mi-2 , Mi-8 , lentokoneen moottorit ASh-62IR , M-14 | |
n. Vanhakaupunki | JSC "121 ARZ" [9] | Su-25, Su-27, Su-30, MiG-29 | |
Vaalean värinen | JSC "150 ARZ" [10] | Mi-8/17, Mi-24, Ka-27/28/29, Ka-32 | |
Ulan-Ude | JSC "U-UARZ" [11] | Mi-8T, Mi-8MT, Mi-8MTV ja Mi-8AMT (Mi-171) | |
Staraya Russa | JSC "123 ARZ" [12] | IL-76, IL-78, L-410 | |
Engels | JSC "356 ARZ" [13] | Mi-8/17 (mukaan lukien Mi-8MT, Mi-8MTV, Mi-8AMT) | |
Pietari | JSC "419 ARZ" [14] | Mi-8/17, Mi-24, Ka-27‚ Ka-28‚ Ka-29 | |
Pushkin | JSC "20 ARZ" | Su-24, Su-27, Il-18, Il-38 | |
Ryazan | JSC "360 ARZ" [15] | Tu-22M3, Tu-95MS, Il-76MD, Il-78(M) | |
Taganrog | JSC "325 ARZ" | 671st Aviation Repair Base | An-12 , An-72 |
Mineraalivesi | Aviacenter-411 LLC [16] | An-2 | |
Ussuriysk | JSC "322 ARZ" [17] | Helikopterit Su-24M, Su-25UB, Su-27UB, MiG-31, Ka-27 |
Kaupunki | Yhtiö | Tehdasnumero neuvostokaudella |
---|---|---|
Arzamas | NPO "Temp-Avia" [18] | OKB "Lämpö" |
Balashikha | JSC "BLMZ" [19] | |
Voronezh | NPO Elektropribor [20] | Lentokoneen instrumenttitehdas |
Moskova | Tuotantokompleksi nro 2 JSC "Russian Aircraft Corporation" MiG "" | kolmekymmentä |
Moskova | MPO nimetty I. Rumjantsevin mukaan | 33 |
Moskova | Tushinon koneenrakennustehdas | 82 |
Orenburg | FSUE PO "Strela" | 47 |
Omsk | OJSC "High Technologies" (Omskin yksikkö) | kaksikymmentä |
Samara | JSC "Aviaagregat" | 35 |
Stupino | Stupino koneenrakennustuotantoyritys | 120 |
Stupino | OJSC NPP Aerosila | kasvi numero 150 |
Ufa | JSC UAP Hydrauliikka |
Kaupunki | Yhtiö | Tehdasnumero neuvostokaudella | Nykyinen tuotanto ( 2016 ) |
Voronezh | Moottoritekniikan kokeellinen suunnittelutoimisto [21] | 154 | Lentokoneiden mäntämoottorit DV-450, DV-400, DV-40, M-14PF, M-14R, helikopterin mäntämoottorit DV-370V, M-14V26V1 |
Moskova | Lentokonemoottorin tieteellinen ja tekninen kompleksi "Sojuz" | 300 | R 137-300 [22] |
Moskova | JSC "SPC Gas Turbine Engineering Salyut" | 45 | AL-31F, AI-222-25, TV7-117S |
Moskova | MMP niitä. Chernysheva ("Punainen lokakuu") | 500 | |
Omsk | P. I. Baranovin mukaan nimetty JSC "SPC Gas Turbine Building" Salyut " " Omsk Engine-Building Associationin sivuliike " | 29 | AL-21F , RD-33 , VSU-10 , TVD-20-01 , TVD-20-03B , TV7-117S |
permi | JSC "UEC-Perm Motors" [23] | 19 | PS-90A |
Rybinsk | PJSC "UEC-Saturn" (entinen JSC "Rybinsk Motors") | 26, myöhemmin 36 | AL-31F, AL-31FN, AL-31FP, AL-41F1, moottoriperhe AL-55, 36MT, 37-01E, SaM146, D-30KP Burlak, D-30KU, D-30KU-2, D-30KP, D -30KP-2, D-30KU-154, RD-600B, TVD-1500B. |
Samara | M. V. Frunzen mukaan nimetty Samara Motor-Building Production Association ja N. D. Kuznetsovin mukaan nimetty Samaran tieteellinen ja tekninen kompleksi sulautuvat OAO Kuznetsoviin | 2/24 | NK-93 |
Pietari | JSC "Klimov" | 117 | RD-33 , TV7-117 |
Ufa | OAO "Ufa moottorinrakennustuotantoyhdistys" | 26 | R-195 |