Projekti 11780 amfibiohyökkäysaluksia

Projekti 11780 universaalit maihinnousualukset  ovat Neuvostoliiton 1. luokan yleisen laskeutumisaluksen (UDC) toteuttamaton projekti . Nevsky Design Bureau kehitti sen 80-luvulla amerikkalaisen Tarava-tyyppisen UDC: n supistetun analogisena [2] , josta hän sai epävirallisen lempinimen "Ivan Tarava".

Projektihistoria

BDK - projektissa 1174 oli monia puutteita, joten Neuvostoliiton laivaston ylipäällikön, Neuvostoliiton laivaston amiraalin S.G. Gorshkovin johdolla aloitettiin täysimittaisen universaalin laskeutumisaluksen kehittäminen. joista toteutettiin koko 80-luvun [2] . Laivan ulkonäkö ja käyttötarkoitus muuttuivat kehitysprosessin aikana. Aluksi aluksen tarkoitus oli vain maihinnousu. UDC:llä oli oltava kiinteä kansi, joka mahdollistaa sekä helikopterien että Yak-38 VTOL -lentokoneiden käytön . Kenraalin esikunta ehdotti, että Project 11780 -alukset muutetaan yleiskäyttöisiksi lentokonealuksiksi, varustetaan ne keulaponnahduslaudalla ja tarjotaan tukikohta muille lentokoneille [2] .

Sen piti rakentaa kaksi alusta - "Kherson" ja "Kremenchug" [1] . Laivoja, joiden normaali uppouma on 25 000 tonnia, voitiin rakentaa vain Tšernomorskin telakalla , joten "taistelu liukumäestä" alkoi. Tällä hetkellä hankkeen 1143.5 lentotukialusten rakentamisen oli määrä alkaa ChSY:n varastoihin . Pääesikunta piti UDC:n rakentamista erittäin tärkeänä ja ehdotti niiden rakentamista lentotukialusten sijaan [2] .

Tätä on jo vastustanut laivaston komentaja. Ymmärtäessään, että UDC:n rakentaminen tarvittavan laivanrakennuskapasiteetin puutteen vuoksi johtaisi mitä todennäköisimmin hankkeen 1143.5 lentotukialusten rakentamisesta luopumiseen, he menivät temppuihin. Ylipäällikön käskystä AK-130 AU asetettiin keulaan, aivan ohjaamoon, ja laivaston tutkimuslaitokselle annettiin tehtäväksi "tieteellisesti" perustella tällaisten aseiden olemassaolo ja sijainti. . Tämän seurauksena pääesikunta menetti kiinnostuksensa hankkeeseen, ja rakentamista lykättiin [2] .

Neuvostoliiton puolustusministerin, Neuvostoliiton marsalkka D. F. Ustinovin pyynnöstä vihollisen sukellusveneiden seuranta valtamerivyöhykkeellä lisättiin projektin 11780 tehtäviin rauhan aikana. Lopulta kaikki nämä muutokset johtivat siihen, että projektin 11780 laivoja ei koskaan laskettu [2] .

Sukellusveneiden vastaisessa versiossa aluksen piti kuljettaa 25 Ka-27- helikopteria . Laskeutumisversiossa - 12 Ka-29 kuljetus- ja taisteluhelikopteria . Telakkakammiossa on 4 Project 1176 -laskeutumisalusta tai 2 Project 1206 -lentytyynyalusta [1] .

Katso myös

• Projekti 23900 amfibiohyökkäysalusta

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Sokolov A. N. Vaihtoehto. Venäjän keisarillisen ja Neuvostoliiton laivaston rakentamattomat alukset. - M . : OOO "Sotilaskirja", 2008. - S. 43. - 56 s.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Kuzin ja Nikolsky, s. 250

Linkit

• Valokuvia yhdestä projektin 11780 muunnelmista Nevsky Design Bureaun museossa