Kapteeni-luokan fregatit

Keptan -  luokan fregatit - alun perin fregatit luotiin toimituksiin Englantiin Lend-Leasen alaisuudessa , mutta pian Yhdysvallat alkoi rakentaa samoja aluksia (mutta ne luokiteltiin saattohävittäjäksi) itselleen (yhteensä rakennettiin useita satoja yksiköitä). Sai Britannian laivaston upseerien nimet Napoleonin sotien aikana .

Rakennushistoria

Fregattiprojektin lisäksi amerikkalaiset valmistivat saattohävittäjästä oman versionsa: uppouma: 1140 dl. t, pituus: 85,3 m, nopeus: 24 solmua, teho: 12 000 hv. Kanssa. , aseistus: 2 × 1 102 mm / 50 ei-universaalia tai 127 mm / 38 (jotka ovat saatavilla) aseet, 1 × 4 40 mm Bofors ja 2 × 1 20 mm Oerlikon, 1 × 3 TA, yleisneuvosto hyväksyi hankkeen , mutta sitä ei koskaan toteutettu - toukokuussa 1941 tämä ohjelma peruutettiin [1] . 127 mm:n kiinnikkeet eivät riittäneet edes hävittäjille.

British Purchasing Commission kiinnostui hankkeesta ja lähetti 100 laivan rakentamista koskevan pyynnön, jossa määrättiin ei-universaaliasemien korvaamisesta kolmella 76,2 mm:n ilmatorjuntatykillä ja kaksoisperäsinten asentaminen [1] . Suunnittelun alkuvaiheessa piti luoda EM-projekti, joka oli lähellä Hunt-tyyppiä , mutta tämä idea hylättiin sotilastilausten työmäärän ja dieselmoottoreiden puutteen vuoksi ja otettiin pohjaksi samanlainen projekti. River-tyyppisten fregattien suorituskykyominaisuudet . Presidentti Roosevelt hyväksyi suunnitelman rakentaa 50 BDE-alusta (British Destroyer Escort). Ehdotus rakentaa tällaisia ​​aluksia Yhdysvaltain laivastolle hylättiin [1] . Britit ehdottivat fregattien aseistamista Bofors-pariasennuksella ja viidellä Oerlikonilla. Mutta "boforit" sijoitettiin ensisijaisesti lentotukialuksiin ja taistelulaivoille, ja brittiläiset "boforit" vastaanottivat jo osan fregateista. Ensimmäisen sarjan 50 aluksesta vain kuusi luovutettiin briteille, lopuista tuli osa amerikkalaista laivastoa. Amerikkalaisen laivaston joukkoon pudonneet alukset luokiteltiin escort-hävittäjäksi, vaikka ne eivät täyttäneet tämän luokan vaatimuksia tykistöllä tai nopeudella.

Koska alukset saivat puolet (verrattuna escort-hävittäjäprojektiin) - diesel-sähkölaitoksen, jonka kapasiteetti on 6000 hv. Kanssa. (4 dieselgeneraattoria, kukin 1500 hv, neljä sähkömoottoria) ja 76 mm:n tykit (102-127 mm:n sijaan), niiden nopeus oli 19,5 solmua, britit luokittelivat ne fregateiksi ja niistä tuli osa Britannian laivastoa fregatteina tyyppi "Kepten". Yhteensä 105 yksikköä on tilattu. Sai laivaston upseerien nimet Napoleonin sotien aikana [2] .

Rakentaminen

Sileä kansi, suuri läpinäkyvä runko, kokonaan hitsattu, kahdella peräsimellä. Uppoumastandardi 1150 t, täysi 1450 t. Maksimi pituus 88,2 m, leveys 10,7 m, syväys 3,1 m. moottori, 6000l. s., suunnittelunopeus 19,5 solmua. Taloudellisen matkamatkan oletettiin olevan 5000 mailia 15 solmun nopeudella. Selvityksen mukaan niissä oli 1 × 3 533 mm TA, mutta Englannissa se poistettiin heti hyväksymisen jälkeen, eikä vuoden 1944 toimituksen fregateissa ollut sitä ollenkaan [3] . Toisin kuin Tacoma-luokan fregatit, ne rakennettiin sotilaslaivanrakennusstandardien mukaisesti.

Aseistus

Kolme tykistön 76 mm:n ilmatorjuntatykkiä verrattuna hantien neljään tai kuuteen 102 mm:n yleistykkiin eivät vaikuttaneet vakavalta. Kaksi niistä sijaitsi lineaarisesti koholla keulassa, yksi perässä. Tulietäisyys oli 12 kilometriä, tulinopeus oli 15 laukausta minuutissa. Ammuksen paino 5,9 kg, suurin korkeuskulma 85°. Suurin ulottuvuus korkeudessa on 9300 m. Tehokas ulottuvuus on 7300 m. Palon hallintaan käytettiin ohjaaja Mk 51.