Eversti Silent (panssaritraktori)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 4.5.2020 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 5 muokkausta .
Eversti rukoilematon

Panssaroitu traktori "Eversti hiljainen"
"Eversti Prayerless" ("Clayton")
Luokitus Panssaroitu traktori
asettelukaavio MO edessä, ohjauslokero keskellä, BO takana
Miehistö , hlö. yksitoista
Tarina
Valmistaja Donin armeijan työpajat
Vuosia tuotantoa 1918
Toimintavuosia 1918-1919 _
Myönnettyjen määrä, kpl. yksi
Pääoperaattorit Donin armeija / VSYUR
Varaus
panssarin tyyppi luodinkestävä
Aseistus
Aseen kaliiperi ja merkki 76,2 mm kenttäase
nähtävyyksiä mekaaninen tähtäin
konekiväärit 6 ×  7,62 mm Max mod. 1910
Liikkuvuus
Moottorin tyyppi rivissä 6 - sylinterinen (yläventtiili) bensiinivesijäähdytteinen National Gas Engine
Pyörän kaava Puolitelainen alavaunu
jousituksen tyyppi kova

Eversti Silent , joka tunnetaan myös yksinkertaisesti nimellä Clayton, oli valkoisen kaartin puolitelaketjuinen panssaroitu traktori Venäjän sisällissodan aikana . Donin armeijan joukot loivat sen yhtenä kopiona Clayton-traktorin pohjalta vuonna 1918 , mutta siitä osoittautui rakenteen ylipainon vuoksi vain vähän käyttöä taisteluoperaatioissa ja sitä käytettiin vain koulutusajoneuvo [1] [2] .

Luontihistoria

Vuonna 1918 Donin armeijan työpajojen joukot , jotka perustuivat brittiläisen Clayton & Shuttleworthin puolitelaketjuisen maataloustraktorin alustaan . malli 1916 luotiin raskas panssaroitu traktori tehokkailla tykki- ja konekivääriaseilla. Kone, joka sai nimen "Eversti hiljainen", siirrettiin armeijalle huhtikuussa 1919 , mutta pian kävi selväksi, että sen taisteluominaisuudet olivat alhaisia ​​rakenteen yleisen ylipainon vuoksi, ja jatkossa sitä käytettiin vain panssaroitujen ajoneuvojen miehistön kouluttamiseen. Vuoden 1919 lopussa panssaroitu traktori ilmeisesti purettiin VSYUR- joukkojen vetäytymisen alkaessa etelään [1] [2] .

Suunnittelun kuvaus

"Eversti Silentillä" oli asettelu , jossa moottoritilan sijainti keulassa, ohjausosasto keskiosassa ja taisteluosasto takarungossa. Autossa oli luokkaansa nähden erittäin suuri miehistö - 11 henkilöä; Miehistön koon mukaan se oli tuolloin olemassa olleista tankeista toinen vain raskaan saksalaisen A7V :n jälkeen, jonka miehistö koostui 18 ihmisestä [1] [2] .

Armored Corps

Ajoneuvossa oli laatikon muotoinen panssaroitu runko , jossa oli pyöristetyt etu- ja takapäät sekä puoliympyrän muotoinen katto. Kääntyvä etupyörä ulottui panssaroidun rungon yli, eikä siinä ollut lisäsuojaa [1] [2] .

Aseistus

Ajoneuvon aseistus koostui yhdestä 76,2 mm :n kenttätykistä takana ja kuudesta 7,62 mm :n konekivääristä "Maxim" vuoden 1910 mallista , joiden tuli ammuttiin aukkojen läpi [1] [2] .

Moottori ja vaihteisto

Perusrungon voimalaitos on 6-sylinterinen (yläventtiili) vesijäähdytteinen bensiinimoottori , jonka valmistaa brittiläinen National Gas Engine [3] . Moottori käynnistettiin kammen avulla ("kiero käynnistin"). Voimansiirto - mekaaninen .

Alusta

Koneen alavaunu on puolitelaketjuinen , ja se koostuu takatelasta ja yhdestä etummaisesta metallista, jonka halkaisija on suuri [1] [2] .

Koneen telakoneisto koostui yhdelle sivulle nähden kiristysmekanismilla varustetusta etummaisesta ohjauspyörästä ja takavetopyörästä , jolla oli suuri halkaisija ja joka myös suoritti tukitoimintoa, seitsemästä halkaisijaltaan pienestä tiepyörästä ja kolmesta tuesta rullat . Jousitus on kova.

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 Kolomiets, Moshchansky, Romadin, 1999 , s. 17-19.
  2. 1 2 3 4 5 6 Bullock-Lombard-panssaroidut traktorit (pääsemätön linkki) . Ilmailun ja panssaroitujen ajoneuvojen tietosanakirja Aviarmor. Käyttöpäivä: 8. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 6. huhtikuuta 2012. 
  3.  // Insinööri  : aikakauslehti. - 6. huhtikuuta 1917.

Kirjallisuus

Linkit