500 mailia Indianapolisista 1953

1953 Indianapolis 500
Englanti XXXVII. Indianapolisin kansainvälinen moottoriarpa
päivämäärä	30. toukokuuta 1953
Paikka	USA , Indianapolis
seurata	Indianapolisin moottorirata (4023,4 m)
Etäisyys	200 kierrosta , 804,672 km
Sää	Erittäin kuuma, kuiva
napa
222,72 km/h	Bill Vukovich Kurtis Kraft - Offenhauser
Nopea kierros
218,66 km/h Kierros 27	Bill Vukovich Kurtis Kraft - Offenhauser
Podium
Voittaja	Bill Vukovich Kurtis Kraft - Offenhauser
2. sija	Taideristi Kurtis Kraft - Offenhauser
3. sija	Sam Hanks Dwayne Carter Kurtis Kraft - Offenhauser
Seuraa kartta

Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa
1953 MM- vaihe 2/9, luokka 25

Vuoden 1953 Indianapolis 500 ajettiin lauantaina 30. toukokuuta 1953 Indianapolis Motor Speedwaylla . Kilpailu oli myös vuoden 1953 Formula 1 -maailmanmestaruuskilpailujen toinen kierros ja AAA :n hyväksymän Yhdysvaltain kansallisen mestaruuden (Champcar Racing, Championship Car Racing ) ensimmäinen kierros. Alustavassa hakulistassa oli myös Ferrarin tehdastiimin hakemus Alberto Ascarin kuljettajana, mutta se peruttiin jo ennen virallisen harjoittelun alkamista radalla [1]

Luokitus

Paikka	FROM	Ei.	Kilpailija	Tiimi	W	Piirit	Lähtöaika/syy	O
yksi	yksi	neljätoista	Bill Vukovich	Kurtis Kraft_ _	F	200	3:53:01.69	8+1
2	12	16	Taiteen risti	Kurtis Kraft_ _	F	200	+3:30.87	6
3	9	3	Sam Hanks	Kurtis Kraft_ _	F	151	+4:11.50	2
3	9	3	Duane Carter	Kurtis Kraft_ _	F	49	+4:11.50	2
neljä	2	59	Fred Agabashian	Kurtis Kraft_ _	F	104	+4:39.24	1.5
neljä	2	59	Paul Russo	Kurtis Kraft_ _	F	96	+4:39.24	1.5
5	3	5	Jack McGrath	Kurtis Kraft_ _	F	200	+7:49.64	2
6	21	48	Jimmy Daywalt	Kurtis Kraft_ _	F	200	+8:10.21
7	25	2	Jim Rathmann	Kurtis Kraft_ _	F	112	+8:46.02
7	25	2	Eddie Johnson	Kurtis Kraft_ _	F	88	+8:46.02
kahdeksan	kaksikymmentä	12	Ernie McCoy	Stevens _ _	F	200	+10:04.55
9	6	98	Tony Bettenhausen	Kuzma - Offenhauser	F	115	Axis, kolari käännöksessä kolmos
			Chuck Stevenson			44
			Jean Hartley			37
kymmenen	32	53	Jimmy Davis	Kurtis Kraft_ _	F	193	+7 kierrosta
yksitoista	26	9	Duke Nalone	Kurtis Kraft_ _	F	191	U-käännös käännöksessä 3 välttäen Bettenhausenin
12	19	73	Carl Scarborough	Kurtis Kraft_ _	F	69	+10 kierrosta
12	19	73	Bob Scott	Kurtis Kraft_ _	F	121	+10 kierrosta
13	neljä	88	Manni Ayulo	Kuzma - Offenhauser	F	184	kiertokanki
neljätoista	31	kahdeksan	Jimmy Bryan	Schroeder - Offenhauser	F	183	+17 kierrosta
viisitoista	28	49	Bill Holland	Kurtis Kraft_ _	F	141	Nokkamekanismi
viisitoista	28	49	Jim Rathmann	Kurtis Kraft_ _	F	36	Nokkamekanismi
16	kymmenen	92	Roger Ward	Kurtis Kraft_ _	F	138	taka-akseli
			Andy Linden			29
			Duke Dinsmore			kymmenen
17	neljätoista	23	Walt Faulkner	Kurtis Kraft_ _	F	134	+24 piiriä
17	neljätoista	23	Johnny Mantz	Kurtis Kraft_ _	F	42	+24 piiriä
kahdeksantoista	22	22	Marsalkka Teague	Kurtis Kraft_ _	F	169	Öljyvuoto
19	kahdeksantoista	62	Hämähäkinverkko	Kurtis Kraft_ _	F	112	Öljyvuoto
			Johnny Thomson			45
			Jackie Holmes			9
kaksikymmentä	29	51	Bob Swaikert	Kuzma - Offenhauser	F	151	Jousituksen työntötanko
21	23	83	Mike Nazaruk	Turner _ _	F	146	Tarttuminen
22	24	77	Pat Flaherty	Kuzma - Offenhauser	F	115	Kolari kolmannessa käännöksessä
23	7	55	Jerry Hoyt	Kurtis Kraft_ _	F	82	ohjaamon ylikuumeneminen
			Chuck Stevenson			13
			Andy Linden			12
24	27	neljä	Duane Carter	Lesovsky - Offenhauser	F	94	Sytytys
25	17	7	Paul Russo	Kurtis Kraft_ _	F	89	Magneto
26	kahdeksan	21	Johnny Parsons	Kurtis Kraft_ _	F	86	Kampiakseli
27	viisitoista	38	Don Freeland	Watson __ _	F	76	Kolari neljässä käännöksessä
28	13	41	Jean Hartley	Kurtis Kraft_ _	F	53	Kolari kolmannessa käännöksessä
29	16	97	Chuck Stevenson	Kuzma - Offenhauser	F	42	polttoainevuoto
kolmekymmentä	kolmekymmentä	99	Cal Finday	Kurtis Kraft_ _	F	kolmekymmentä	Magneto
31	yksitoista	29	Bob Scott	Bromme _ _	F	neljätoista	Öljyvuoto
32	33	56	Johnny Thomson	Del Roy_ _	F	6	Sytytys
33	5	32	Andy Linden	Stevens _ _	F	3	Kolari kolmannessa käännöksessä

Luvut ja tosiasiat

Chet Miller kuoli harjoituksissa sattuneeseen onnettomuuteen 15. toukokuuta .
Carl Scarborough kuoli lämpöhalvaukseen radan sairaalassa pian eläkkeelle jäämisen jälkeen.
Kilpailu tunnettiin myös nimellä "Hottest 500", jossa radan lämpötila oli 55 °C ja monet ratsastajat turvautuivat varaosien apuun, mukaan lukien:
- Duane Carter (49 kierrosta) korvasi Sam Hanksin (151)
- Paul Russo (96) korvasi Fred Agabashianin (104)
- Eddie (88) korvasi Jim Ratmanin (112)
- Gene Hartley (37) ja Chuck Stevenson (44) korvasivat Tony Bettenhausenin (115).
- Carl Scarborough (69) korvasi Bob Scottin (121)
- Jim Rathman (36) korvasi Bill Hollandin (141)
- Duke Dinsmore (10) ja Andy Linden (29) korvasivat Roger Wardin (138)
- Johnny Mantz (42) korvasi Walt Faulknerin (134)
- Jackie Holmes (9) ja Johnny Thomson (45) korvasivat Spider Webbin (112)
- Andy Linden (12) ja Chuck Stevenson (13) korvasivat Jerry Hoytin (82)

Muistiinpanot

↑ [https://web.archive.org/web/20160304105834/http://forums.autosport.com/index.php?act=Print&client=printer&f=10&t=107009 Arkistoitu 4. maaliskuuta 2016 Wayback Machinessa The AUTOSPORT Ilmoitustaulu [Powered by Invision Power Board]]

Linkit

1953 Indianapolis 500 osoitteessa wildsoft.motorsport.com
1953 Indianapolis 500 osoitteessa grandprix.com

500 mailia Indianapolisista

1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919
1920
1921
1922
1923
1924
1925
1926
1927
1928
1929
1930
1931
1932
1933
1934
1935
1936
1937
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945
1946
1947
1948
1949
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022

Formula ykkösten Grand Prix (1950-1959) - seuraava »
1950	VEL MA 500 SHVA BEL FRA ITA
1951	SHVA 500 BEL FRA VEL GER ITA COI
1952	SHVA 500 BEL FRA VEL GER NID ITA
1953	ARG 500 NID BEL FRA VEL GER SHVA ITA
1954	ARG 500 BEL FRA VEL GER SHVA ITA COI
1955	ARG MA 500 BEL NID VEL ITA
1956	ARG MA 500 BEL FRA VEL GER ITA
1957	ARG MA 500 FRA VEL GER KOIRA ITA
1958	ARG MA NID 500 BEL FRA VEL GER POR ITA IDA
1959	MA 500 NID FRA VEL GER POR ITA COE