911. hävittäjälentorykmentti

911th Fighter Aviation Regiment ( 911th IAP ) on Puna - armeijan asevoimien ilmavoimien ( VVS ) sotilasyksikkö , joka osallistui Suuren isänmaallisen sodan vihollisuuksiin ja liitettiin osaksi Venäjän ilmavoimia . Neuvostoliiton romahtaminen. Hajautettu vuonna 1993.

Rykmenttien nimet

Koko olemassaolonsa aikana rykmentti muutti nimeään:

• 911. hävittäjälentorykmentti [1] ;
• 911. ilmailuhävittäjäpommittajarykmentti [2] ;
• 911. hävittäjäpommi-ilmailurykmentti [2] ;
• Sotilasyksikkö (kenttäposti) 78620 [2] [1] ;
• Sotilasyksikkö (kenttäposti) 18556 (vuodesta 1989) [2] .

Rykmentin historia

Rykmentti muodostettiin 25. heinäkuuta 1942 Kaukoidän rintaman ilmavoimissa Kaukoidän rintaman 10. ilma-armeijan 29. hävittäjälentoosastossa Habarovskin lentoaseman Matveevka-2-lentokentällä, valtiossa 015/134. I - 16- koneissa . Lopullisesti perustettiin 17. elokuuta 1942 [1] .

Syksyllä 1942 (24. marraskuuta 1942) rykmentti siirrettiin 29. Iadista Kaukoidän rintaman 10. ilma-armeijan 83. ilmailudivisioonaan , jossa se organisoitiin joulukuussa uudelleen valtion 015/284 mukaisesti. 3 lentuetta, 33 lentokonetta hyllyssä). Maaliskuun alussa 1943 rykmentti palautettiin 29. hävittäjälento-divisioonaan ja siirrettiin 15. maaliskuuta Habarovskin lentoaseman Perejaslavkan lentokentälle , jossa se varustettiin uudelleen I-16-lentokoneista I-153- kaksitasohävittäjiksi. . Vuonna 1944 rykmentti varustettiin uudelleen La-5- lentokoneilla , ja vuonna 1945 se sai La-7- lentokoneita [1] .

Heinäkuun 21. päivästä lähtien rykmentti, kuten kaikki 10. ilma-armeijan yksiköt, on ollut täydessä valmiustilassa Kaukoidän rintaman komentajan käskyllä. Rykmentin päivystävä laivue, joka koostui 12 hävittäjästä, oli jatkuvasti lentokentällä valmiustilassa nro 1, loput valmiudessa nro 2.

9. elokuuta rykmentti aloitti taisteluoperaatiot Neuvostoliiton ja Japanin sodassa osana Kaukoidän rintaman 10. ilma-armeijan 29. hävittäjälentoosastoa ja muutti kenttälentokentille Mongoliaan. Vihollisuuksien alkaessa rykmentillä oli 57 La-7:tä ja 2 La-5:tä [1] .

Neuvostoliiton ja Japanin sodan alkaessa, 9. elokuuta alkaen, hän osana Kaukoidän rintaman 10. ilmaarmeijan 18. sekailmailujoukkoa erillisenä rykmentinä, joka on suoraan alaisena Yak-9-koneen joukkojen komentajan alaisuudessa. osallistui Sungaria-hyökkäysoperaatioon  - 9. elokuuta 1945 - 2. syyskuuta 1945, joka on osa Manchurian operaatiota .

Rykmentti kuului aktiiviseen armeijaan 9. elokuuta 1945 - 3. syyskuuta 1945 [3] .

Yhteensä vihollisuuksien aikana [1] :

Tuhoutui hyökkäysten aikana maakohteisiin (hyökkäykset) [1] :

Omat tappiot (ei-taistelussa) [1] :

Rykmentin komentajat

• majuri Eremin, Aleksei Ustinovich , heinäkuusta 1942 joulukuuhun 1942 [4]
• Majuri Kotelnikov, Konstantin Konstantinovich , tammikuusta 1945 joulukuuhun 1945

Rykmentin sodanjälkeinen historia

Vuodesta 1947 lähtien rykmentti on toiminut Sahalinissa Bolshaya Yelanin lentokentällä , joka on edelleen osa 29. hävittäjälentoosastoa . Vuonna 1948 rykmentti sai uuden lentokoneen - La-11 . Heinäkuussa 1949 rykmentti siirrettiin 95. sekailmailudivisioonaan ja siirrettiin Uel-Kalin lentokentälle Kamtšatkaan . Toukokuussa 1950 Toyoharan lentokentältä ( Etelä-Sahalin ) nouseva rykmentin lentäjä kapteeni Efremov V.S. sieppasi ja ampui alas amerikkalaisen F-51 Mustang -hävittäjän , joka tunkeutui Neuvostoliiton ilmatilaan.

Vuonna 1952 rykmentti siirrettiin hiilikaivosten (Anadyr) lentokentälle . Neuvostoliiton armeijan pääesikunnan 11. marraskuuta 1953 päivätyn käskyn nro 0013 mukaisesti rykmentti siirrettiin yhdessä 95. IAD :n kanssa Valko-Venäjän sotilaspiiriin Lidan lentokentälle . Siellä divisioonasta tuli osa 26. ilma-armeijaa, ja rykmentti siirrettiin 1. Guards Aviation Fighter-Bommber -divisioonaan . Vuoden 1953 lopussa rykmentti sai ensimmäiset MiG-15 :t ja vuodesta 1961 - MiG-17 :t , joita se toimi vuoteen 1976 asti.

Vuonna 1960 rykmentti nimettiin uudelleen 911. hävittäjäpommittaja-ilmailurykmentiksi ja vuonna 1975 se sai ensimmäisen MiG-21S :n 684. Guards IAP :ltä . Vuonna 1976 rykmentti nimettiin uudelleen 911. hävittäjäpommi-ilmailurykmentiksi. Vuonna 1981 rykmentti sai MiG-23BN :n 236. hävittäjäpommi-ilmailurykmentiltä . Vuonna 1981 rykmentti sai uudet MiG-27 :t ja vuonna 1982 MiG-27K:t .

Kesäkuussa 1989 rykmentti siirrettiin 16. ilma-armeijan 105. hävittäjäpommittaja-divisioonaan ja siirrettiin Finsterwalden lentokentälle . Heinäkuussa 1992 rykmentti palautettiin 26. ilma-armeijalle Baranovichin lentokentälle , missä se hajotettiin vuonna 1993.

Ylimmän komennon tunnustukset

Ylipäällikkö kiitti rykmentin sotilaita osana divisioonaa:

• Erinomaisiin sotilasoperaatioihin taisteluissa japanilaisten kanssa Kaukoidässä ja Jiamusi , Mergen, Beianzhen, Jirin, Dairen , Zhehe , Mishan , Mukden , Port Arthur , Harbin , Qiqihar , Changchun , Yanji kaupunkien valloittamiseen [5] .

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Kaikki Stalinin hävittäjärykmentit. Ensimmäinen täydellinen tietosanakirja. — Populaaritieteellinen painos. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 886. - 944 s. - 1500 kappaletta.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
2. ↑ 1 2 3 4 Michael Holm. 911. hävittäjäpommittaja-ilmailurykmentti  . Neuvostoliiton asevoimat 1945-1991 . Haettu 3. maaliskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 1. tammikuuta 2019.
3. ↑ Kirjoittajaryhmä. Luettelo nro 12 Puna-armeijan ilmavoimien ilmailurykmenteistä, jotka kuuluivat aktiiviseen armeijaan Suuren isänmaallisen sodan aikana 1941-1945. / Pokrovski. — Neuvostoliiton puolustusministeriö. Pääesikunnan sotatieteellinen osasto. - Moskova: Military Publishing House, 1960. - T. Liite yleisesikunnan 18. tammikuuta 1960 antamaan direktiiviin nro 170023. - 96 s.
4. ↑ A. U. Ereminin elämäkerta sivustolla "Neuvosto-ässät" .
5. ↑ Korkein komentaja. Käsky nro 372, 23. elokuuta 1945 // Korkeimman komentajan käskyt Neuvostoliiton suuren isänmaallisen sodan aikana. Kokoelma / tekijöiden ryhmä. — Neuvostoliiton puolustusministeriö. Neuvostoliiton puolustusministeriön sotahistorian instituutti. Neuvostoliiton asevoimien pääesikunnan sotatieteellinen osasto. - Moskova: Military Publishing House, 1975. - S. 514-519. — 598 s.

Kirjallisuus

• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Kaikki Stalinin hävittäjärykmentit. Ensimmäinen täydellinen tietosanakirja. — Populaaritieteellinen painos. - M. : Yauza-press, 2014. - 944 s. - 1500 kappaletta.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
• M. Yu. Bykov. All Aces of Stalin 1936-1953 - Populaaritieteellinen julkaisu. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 s. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 kappaletta.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .

Katso myös

• Luettelo Neuvostoliiton asevoimien operaatioista toisessa maailmansodassa

Linkit

• 18. ilmailujoukon taisteluloki
• Toisen maailmansodan sankarit
• Ilmavoimien taisteluvoima
• Michael Holm. 911. iap
• 911. Iap. Toisen maailmansodan lentäjät