Audi Q8 | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Audi |
Vuosia tuotantoa | 2018 - nykyinen |
Kokoonpano | Bratislava , Slovakia |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ | 5-ovinen SUV (4 paikkaa) |
Alusta | MLB evo |
Layout | etumoottori, neliveto |
Pyörän kaava | 4×4 ( quattro ) |
Moottori | |
V6 3,0 l. TFSI V6 3.0 l. TDI |
|
Tarttuminen | |
8-vaihteinen automaatti [yksi] | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus | 4990 mm |
Leveys | 2000 mm |
Korkeus | 1710 mm |
Tyhjennys | 254 mm |
Akseliväli | 2995 mm |
Paino | 2145 kg |
Dynaamiset ominaisuudet | |
Maksiminopeus | 250 km/h (rajoittimella) |
Marketissa | |
Liittyvät | Audi Q7 , Lamborghini Urus , Bentley Bentayga , Porsche Cayenne , Volkswagen Touareg |
Samanlaisia malleja | BMW X6 , Mercedes-Benz GLE Coupe , Range Rover Velar |
Segmentti | J segmentti |
Muita tietoja | |
Suunnittelija | Mark Lichte |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Audi Q8 on saksalaisen autonvalmistajan Audin urheilullinen crossover . Audi Q8 -konsepti esiteltiin yleisölle 9. tammikuuta 2017 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä (NAIAS ) Detroitissa , Yhdysvalloissa . Tuotantoversio sai ensi-iltansa toukokuussa 2018 Shenzhenin autonäyttelyssä Kiinassa [2] . RS Q8: n urheilullinen versio esitellään myöhemmin Geneven autonäyttelyssä [3] . Q8 - SQ8:n ja RS Q8:n urheiluversioiden testaus on jo käynnissä [4] .
Audi Q8 on ensimmäinen SUV-malli, jonka Audin uusi suunnittelupäällikkö Marc Lichte kehittää , ja se avaa uuden muotoilukielen Audin SUV-autoille ja koko brändille. Suuri vaakasuora säleikkö ja Q8-linjat ovat saaneet inspiraationsa 1980-luvun Audi Sport Quattro -ralliautosta .
Koskee vain yhtä versiota.
Ominaisuudet | bensiini | diesel | |
---|---|---|---|
55 TFSI | 45 TDI | 50 TDI | |
Moottori | V6 2995 cm3 | V6 2967 cm3 | |
maksimi voima | 250 kW (340 hv) / 5200-6400 rpm | 170 kW (231 hv) | 210 kW (286 hv) / 3500-4000 rpm |
Suurin vääntömomentti, N m kierrosluvulla | 500 Nm / 1370–4500 | 500 Nm | 600 Nm / 2250–3250 |
Ajoyksikkö | Pysyvä täysi (quattro ) | ||
Tarttuminen | Automaattinen 8 vaihdetta. ( tiptronic ) | ||
Ajoneuvon paino | 2155 kg | 2220 kg | |
Maksiminopeus | 250 km/h | 233 km/h |
245 km/h |
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h | 5,9 s | 7,1 s | 6,3 s |
Polttoaineen kulutus /100 km | 8,4 l | 6,4 - 6,7 l | 6,6 - 6,8 l |
Audi Q8 Conceptin varusteissa käytetään viimeisintä teknologiaa. Lähes kaikki ohjaukset käyttävät anturitekniikkaa, mukaan lukien konseptin ovien avaaminen tapahtuu antureiden avulla.
Auto on varustettu hybridivoimalla, jossa on 3,0 litran V6 TFSI -bensiini. joka tuottaa 333 hv. ja E-tron sähkömoottori, jonka kokonaisteho on 448 hv. Huippunopeus on rajoitettu 250 km/h. Kiihtyvyys 100 km/h:iin on 5,4 sekuntia [5] .
Malli on varustettu mukautuvalla ilmajousituksella viisilenkillä edessä ja takana, jossa maavara muuttuu 90 mm:n sisällä, matriisiajovalot ja lisätyn todellisuuden järjestelmällä varustettu projektio.
Audi AG | ||
---|---|---|
Tuotemerkit ennen fuusiota: | ||
Nykyiset mallit: | ||
Historialliset mallit: |
| |
Audi sport : |
| |
Kilpa-autot: |
| |
Konseptiautot: |
|