Audi Rosemeyer | |
---|---|
yhteisiä tietoja | |
Valmistaja | Audi AG |
Vuosia tuotantoa | 2000 |
Kokoonpano | Saksa |
Luokka | superauto |
Suunnittelu ja rakentaminen | |
vartalotyyppi _ | 2-ovinen coupe (2 paikkaa) |
Layout | keskimoottori, neliveto |
Pyörän kaava | 4×4 ( quattro ) |
Moottori | |
8,0 l. W16 FSI 710 hv | |
Tarttuminen | |
6- vaihteinen manuaalivaihteisto | |
Massa ja yleisominaisuudet | |
Pituus |
|
Leveys | 1920 mm |
Korkeus | 1240 mm |
Akseliväli | 2911 mm |
Dynaamiset ominaisuudet | |
Maksiminopeus | 350 km/h (laskelmien mukaan) |
Marketissa | |
Samanlaisia malleja | Bugatti Veyron |
Segmentti | S-segmentti |
Audi Avus quattroAudi Le Mans quattro | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Audi Rosemeyer on saksalaisen autovalmistajan Audi AG :n superauto . Se esiteltiin vuonna 2000 Autostadtin museopuistossa ja useissa muissa autoliikkeissä ympäri Eurooppaa.
Audi Rosemeyer suunniteltiin Auto Unionin kilpa-autojen tyyliin, 1930 -luvun Grand Prix . vuosia yhdistettynä moderniin muotoiluun. Auto muistuttaa kilpa-autoa Auto Union Type C , jossa on 16-sylinterinen moottori , joka on nimetty siihen moottoriurheilun EM- sarjaan osallistuneen Bernd Rosemeyerin mukaan [1] [2] . Rosemeyer muistuttaa myös läheisesti "Porsche-Auto Union typ 52" -suunnittelukonseptia, jonka tohtori Ferdinand Porsche ja tohtori Erwin Komenda loivat 1930-luvulla mahdollisena versiona "hopeanuolista", jota ei otettu tuotantoon [3] .
Keskeisellä paikalla sijaitsevalla W16-moottorilla, joka kehittää 710 hevosvoimaa (520 kW) ja pysyvällä quattro -nelivetojärjestelmällä, autossa oletettiin korkea suorituskyky vastaamaan sen ulkonäköä. Lopulta sitä ei hyväksytty tuotantoon, sekä erittäin korkeiden arvioitujen tuotantokustannusten vuoksi että Audin haluttomuudesta luoda sisäistä kilpailua Lamborghinin kanssa , jonka Audi osti 1990-luvulla. Konseptin suunnittelussa on yhtäläisyyksiä vuodesta 1998 lähtien valmistetun Audi TT -urheiluauton tuotantomallin kanssa [1] . Gallardo - pohjaista Audi R8 :aa voitaisiin tavallaan pitää Rosemeyerin seuraajana.
Audi Rosemeyerin sisäpuoli on valmistettu harjatusta alumiinista, hiilikuidusta, nahasta ja Nomex-paloa hidastavasta materiaalista.
Audi AG | ||
---|---|---|
Tuotemerkit ennen fuusiota: | ||
Nykyiset mallit: | ||
Historialliset mallit: |
| |
Audi sport : |
| |
Kilpa-autot: |
| |
Konseptiautot: |
|