| Nevsky Electric Transport Plant on nimetty F.A. Pirotsky | |
|---|---|
| OP "NZET" LLC "PK TS" | |
| Tyyppi | OP OOO |
| Pohja | 2018 |
| Sijainti | Venäjä :Pietari,Sedova Street, 45 |
| Ala | auton rakentaminen |
| Tuotteet | Raitiovaunut, johdinautot |
| Emoyhtiö | PC-kuljetusjärjestelmät |
| Verkkosivusto | pk-ts.org |
Nevsky Electric Transport Plant on nimetty F.A. Pirotsky - PC Transport Systems LLC: n tuotantolaitos Pietarissa [1] OEVRZ: n [2] [3] perusteella .
NZET valmistaa yksiosaisia raitiovaunuvaunuja " Lionok " [1] , kapearaiteisia raitiovaunuja " Korsar " [4] , moniosaisia vaunuja " Vityaz-M " ( alumiiniversiossa "Vityaz-Leningrad") [5] [6 ] [7] ja " Bogatyr -M " [8] , johdinautot " Admiral " [9] [10] , sähköbussit " Pioneer " [2] . Raitiovaunun rungon valmistus tapahtuu PK TS:n tehtaalla Tverissä , ohjaamon sisäosien alumiiniprofiilit valmistaa Krasnojarsk Machine-Building Components [11] ja lopullinen kokoonpano sähkölaitteiden asennuksen ja käytön yhteydessä. -in suoritetaan NZET:ssä [9] [12] . Venäjän federaation ensimmäinen nivelletty sähköbussi on tarkoitus julkaista [13] .
| Nimi | projektin vuosi | tiedot |
|---|---|---|
| 71-911 "City Star" | 2014 | Sity Star -raitiovaunumallit 71-911 ja 71-911E - yksiosainen neliakselinen vaunu, jossa 100 % matala lattia joustavalla telillä |
| 71-911 EM "Leijonanpentu" | 2018 | Lionok-raitiovaunuvaunu on täysin uusittu versio 71-911-raitiovaunuvaunusta. Uusi kone perustuu matalalattiaiseen kääntyvään elastiseen teliin |
| 71-923 "Bogatyr" | 2017 | Raitiovaunu 71-923 100% matalalla lattialla on suunniteltu vastaamaan nykyaikaisten kaupunkien toiminnan vaatimuksia reiteillä, joilla on paljon matkustajaliikennettä: 4 leveää oviaukkoa, leveät varastotilat, kokoontaitettava ramppi ja paikka kiinnitysjärjestelmällä varustetulle pyörätuolille ja kuljettajan varoitusjärjestelmä, istuimet liikuntarajoitteisille matkustajille |
| 71-923 M "Bogatyr M" | 2019 | Kaksiosainen raitiovaunuvaunu 71-923M ("Bogatyr M") on modernisoitu versio raitiovaunuvaunusta 71-923. Auto perustuu oman suunnittelumme ja tuotannon matalalattiaiseen kääntyvään elastiseen teliin. Modulaarinen periaate valmistaa auto, jossa on erillinen ohjaamo, mahdollistaa suorituskyvyn vaihtelevuuden ja ainutlaatuisen ilmeen luomisen mihin tahansa kaupunkiin |
| 71-931 "Vityaz" | 2014 | Raitiovaunu "Vityaz" 71-931 on suunniteltu vastaamaan nykyaikaisten kaupunkien toiminnan vaatimuksia: matkustamon ja ohjaamon erillinen ilmastointi, 6 leveää oviaukkoa, jotka mahdollistavat matkustajien nopean nousemisen ja poistumisen, leveät säilytystilat, 2 taitettavat rampit ja 2 istuinta pyörätuoleille, joissa on kiinnitysjärjestelmät ja kuljettajan ilmoitus. Moderni muotoilu, tilava ja valoisa sisustus. Vityaz-raitiovaunu on suunniteltu liikennöimään megakaupungeissa reiteillä, joilla on paljon matkustajaliikennettä. |
| 71-931 M "Vityaz-M" (muunnelmassa "Vityaz-Moscow" ja alumiiniversiossa "Vityaz-Leningrad" | 2016 | Vityaz-M-raitiovaunuvaunu on modernisoitu versio Vityaz-raitiovaunuvaunusta 71-931. Auto perustuu oman suunnittelumme ja tuotannon matalalattiaiseen kääntyvään elastiseen teliin. Modulaarinen periaate, jossa auto valmistetaan erillisellä ohjaamolla ja takatasolla, helpottaa vaihtelun toteuttamista. Auto voidaan rakentaa sekä klassisena että sukkulaversiona kahdella hytillä ja kaksipuolisilla ovilla, jotta se voidaan käyttää reiteillä ilman kääntörenkaita. Autosta on mahdollista valmistaa kolme tai useampia poikkileikkausversioita |
| 71-934 "Leijona" | 2018 | Levin raitiovaunuvaunu on kolmiosainen, kaksipuolinen raitiovaunuvaunu. Uuden koneen ytimessä on oman suunnittelumme ja tuotannon matalalattiainen, kääntyvä, joustava teli. Matkustajien mukavuuteen kiinnitetään erityistä huomiota: raitiovaunuissa on suuri määrä mukavia istuimia, ilmastointijärjestelmät ja tietonäytöt. Nykyaikainen muotoilu ja meluhaittojen merkittävä vähentäminen parantavat raitiovaunun vuorovaikutusta kaupunkiympäristön kanssa |
Yritys sijaitsee osoitteessa st. Sedova , 45, aloitti työnsä 1. toukokuuta 2018 [1] . NZET voitti lokakuussa 2020 tarjouskilpailun 13 Vityaz-Leningrad- ja Bogatyr-M -raitiovaunun toimittamisesta Gorelectrotrans St. Petersburg -yrityksen raitiovaunuverkoston tarpeisiin (toimituspäivä - maaliskuu 2021) [8] [14] . Tehdas suunnittelee toimittavansa vuoden 2020 loppuun mennessä 50 johdinautoa Pietarin johdinautoverkoston tarpeisiin [15] . Tehtaalla on myös toimitussopimukset Moskovan ja Permin alueen kanssa, ja neuvottelut ovat käynnissä vientitoimituksista [3] . Vuonna 2020 tehdas nimettiin venäläisen insinöörin Fjodor Pirotskin , sähköraitiovaunun keksijän mukaan [16] .
| Raitiovaunujen valmistajat Venäjällä | |
|---|---|
| Toiminnassa | |
| historiallinen | |
| Huomautuksia: 1 lopetettu; 2 valmistaja lakkautettiin. | |
| PC- tuotteet Kuljetusjärjestelmät | |
|---|---|
| Raitiovaunut |
|
| Johdinautot | |
| Sähköbussit |
|