Sborul (tuhoaja)

SM Tb 81 T / Sborul / E-2 / Monsoon
Seine Majestat Torpedoboot 81 T / Sborul / E-2

"Sborul" osana Romanian laivastoa
Palvelu
 Itävalta-Unkari Romania Neuvostoliitto
 
 
Aluksen luokka ja tyyppi Tyyppi 74T hävittäjä
Kotisatama Trieste
Organisaatio Itävalta-Unkarin laivasto / Romanian laivasto / Neuvostoliiton laivasto
Valmistaja Stabilimento Techinco Triestino
Rakentaminen aloitettu 6. helmikuuta 1914 [1]
Laukaistiin veteen 6. elokuuta 1914
Tilattu 2. joulukuuta 1914/1920 _
Erotettu laivastosta 1958
Tila purettu metalliksi
Pääpiirteet
Siirtyminen 262 t (projekti)
320 t (täysi) [1]
Pituus 58,2 m [1]
Leveys 5,8 m
Luonnos 1,5 m
Moottorit 2 Yarrow-kattilaa , 2 Parsons- turbiinia
Tehoa 5000 l. Kanssa.
liikkuja 2 ruuvia
matkan nopeus 28 solmua
risteilyalue 980 merimailia (16 solmun nopeudella) [1]
Miehistö 38-41 henkilöä
Aseistus
Tykistö 2 × 66 mm L/30 aseet
Flak 8 mm Schwarzlose-konekivääri
Miina- ja torpedoaseistus 4 × 533 mm torpedoputket
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

SM Tb 81 T ( saksa:  Seine Majestat Torpedoboot 81T ), myöhemmin "Sborul" ( Rom. Sborul ) ja "Musson"  - tyypin 74 T hävittäjä , joka oli käytössä Itävalta-Unkarin, Romanian ja Neuvostoliiton laivastojen kanssa.

Historia

Se rakennettiin vuonna 1914, tuli laivastoon 2. joulukuuta . Se oli kahdeksas peräkkäinen tämän tyyppisten hävittäjien luettelossa, joka tuli palvelukseen. [1] . 21. toukokuuta 1917 aluksen nimi hyväksyttiin virallisesti - SM Tb 81 T [2] .

Hän palveli aktiivisesti Itävalta-Unkarin laivastossa ensimmäisen maailmansodan aikana . 14. toukokuuta 1918 hyökkäsivät Italian ilmavoimien seitsemän vesilentokoneen kimppuun, ammuttiin alas yksi koneista ja vetäytyi tukikohtaan. 19. toukokuuta 1918 ampui alas toisen koneen, ja sen miehistö jäi itävaltalaisten vangiksi. [3] .

Vuonna 1920 se siirrettiin yhdessä vastaavien laivojen 74T, 75T ja 80T sekä tyypin 82F hävittäjien kanssa Romaniaan. Sai nimen " Sborul ", josta tuli osa Romanian laivastoa [1] [4] . Se korjattiin ja vahvistettiin uusilla aseilla, sai tehtävän - saattueiden suojelun.

21. elokuuta 1944 Neuvostoliiton lentokoneet hyökkäsivät hävittäjään Sulinan satamassa . Elokuun 27. päivänä hänet vangittiin Neuvostoliiton merimiehille, 5. syyskuuta hänestä tuli osa Neuvostoliiton laivastoa (yhdessä toisen aluksen "Smeul" kanssa ) [5] .

14. syyskuuta 1944 tuli osa Neuvostoliiton Mustanmeren laivastoa nimellä " Monsoon ". 12. lokakuuta 1945 hänet siirrettiin takaisin Romanian laivastolle nimellä E-2 , ja vuonna 1958 hänet romutettiin [1] .

Muistiinpanot

  1. 1 2 3 4 5 6 7 S. V. Patjanin, M. S. Barabanov. Toisen maailmansodan laivat. Balkanin valtioiden ja itäisen Välimeren maiden merivoimat. Moskova, Marine Campaign (nro 3), 2007.
  2. S. A. Balakin. Italian ja Itävalta-Unkarin laivasto 1914-1918 Merikokoelma (nro 4), 1997
  3. Andrzej Olejko. Morskie skrzydła Austro-Węgier 1914-1918 w: Lotnictwo nr 6/2009, s. 93
  4. Roger Chesneau (punainen): Conwayn All the World's Fighting Ships 1922-1946 , London 1992, ISBN 0-85177-146-7 , s.360
  5. S. S. Berezhnoy. Neuvostoliiton laivaston palkinnot ja korvaukset . Jakutsk, 1994, s. 72

Kirjallisuus