BS-5 (liito)

BS-5
Tyyppi	purjelentokone
Valmistaja	purjelentokone kasvi
Pääsuunnittelija	O.K. Antonov
Ensimmäinen lento	1936
Toiminnan aloitus	1936
Tila	poissa käytöstä
Vuosia tuotantoa	1936 - ?
perusmalli	BS-4 , US-4

BS - 5 ( hinaussarja ) - O. K. Antonovin hinausharjoitteluliitin [ 1] , suunniteltu vuonna 1936.

Kuvaus

Purjelentokone soveltuu lentämään pienissä rinteissä maastossa, lentämään pilvissä ja ukkosmyrskyssä , hinaukseen lentokoneella ja autolla sekä taitolentoihin . Purjelentokone on varustettu avoimilla sivuikkunoilla varustetulla katoksella , jonka avulla voit lentää missä tahansa säässä. Kaikki modifikaatiot BS-lentokoneiden rungoista valmistettiin suurissa sarjoissa, yhteensä noin 700 kappaletta.

Historia

Tämän BS-5-linjan purjelentokoneiden viimeisessä versiossa vuonna 1936 purjelentokoneen päällikkö I. D. Ovsyannikov (Osoaviakhimin korkeimman palkinnon kavaleri - tunnus "Aktiivisesta puolustustyöstä") asetti koko unionin korkeusennätyksen - 4275 metriä ( vain 55 metriä alle maailmanennätyksen, jonka Heini Digmar asensi Brasiliassa ennätyspurjelentokoneen).

Tekniset tiedot

Siipien kärkiväli - 13,04 m
Pituus - 6,00 m
Korkeus - 1,40 m
Tyhjän purjelentokoneen paino - 122 kg
Lentopaino - 202 kg
Turvamarginaali - 11,0
Aerodynaaminen laatu - 16.8
Laskunopeus - 0,82 m/s
Lentonopeus - 45-150 km / h

Katso myös

1936 ilmailussa

Kirjallisuus

Shushurin V.V. Purjelentokoneiden mallisto. 1938. [2] [3]
Krasilshchikov A.P. Neuvostoliiton purjelentokoneita. Viitepainos. M.: Mashinostroenie , 1991. - 240 s. ISBN 5-217-01048-7 .
Antonov O.K. Purjelentokoneita, lentokoneita. Naukova Dumka , 1990. ISBN 5-12-000872-0 .
Antonov O.K. Puusta ja pellavasta tehdyissä siiveissä. - M., 1962. [4]
Moiseev V. A. Oleg Konstantinovich Antonov (hänen syntymänsä 100-vuotispäivän kunniaksi). 2005. [5]
Punainen lippu nro 147 (5473), päivätty 9. elokuuta 1938. [6]

Muistiinpanot

↑ Antonov Design Bureau -lentokone . Haettu 6. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 24. huhtikuuta 2019. (määrätön)
↑ Arkistoitu kopio . Haettu 5. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 25. syyskuuta 2020. (määrätön)
↑ Purjelentokoneiden mallisto - V.V. Shushurin - Google-kirjat
↑ biography.wikireading.ru/221383
↑ Arkistoitu kopio . Haettu 5. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 14. helmikuuta 2019. (määrätön)
↑ Arkistoitu kopio . Haettu 5. joulukuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 5. joulukuuta 2019. (määrätön)

Linkit

Oleg Antonovin purjelentokone elämäkerta
Purjelentokoneesta lentokoneeseen
Antonov sky jahdit
Ukrainan ilmailuportaali (linkki ei saavutettavissa)
Purjelentokoneen historia Ukrainassa
Maan sankarit

Lentokone OKB O. K. Antonov
Monikäyttöinen	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Mehiläinen"
Vesilentokoneita	An-4
Matkustaja ja rahti-matkustaja	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
erityinen tarkoitus	An-6 An-30 An-71
Liikenne ja sotilaskuljetukset	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
kokeellinen	An-714 VP Kohta 181 LEM-2 E-153
Projektit	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Be-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Mehiläinen R SLE klo YU
Purjelentokoneita	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Kyyhkynen Leninin kaupunki dip IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OKA-1 OKA-2 OKA-3 OKA-5 OKA-6 OKA-7 OKA-8 OKA-9 OKA-11 OKA-12 OKA-13 OKA-14 OKA-17 OKA-18 OKA-19 OKA-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OKA-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot Front-1 Rot Front-2 Rot Front-3 Rot Front-4 Rot Front-5 Rot Front-6 Rot Front-7 Rot Front-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Vakio-1 Vakio-2 UPAR US-1 US-2 US-3 US-4 US-5 US-6 Stalinin kuusi ehtoa
ALS	Slavutych-urheilu Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Ilmalaivat	Albatrossi