RE | |
---|---|
| |
Tyyppi | purjelentokone |
Valmistaja | purjelentokonetehdas TsS OAH |
Pääsuunnittelija | O.K. Antonov |
Ensimmäinen lento | 1933 |
Tila | sarja lopetettu |
Vuosia tuotantoa | 1933-1937 _ _ |
"RE" ( Robert Eideman), myös "M" ( massa ) on kokeellinen [1] sarja kuuden harjoituspurjelentokoneen mallista [2] , jonka 1930-luvun puolivälissä suunnitteli Purjelentokoneen keskustoimiston johtaja [3] . O. K. Antonovin mallit TsBPK( .
1930 -luvun alussa R. P. Eideman Osoaviakhimin keskusneuvoston puheenjohtajana nosti esiin kysymyksen yksinkertaistetun massaharjoittelupurjelentokoneen luomisesta . Käsiteltävänä olevan tehtävän mukaan O. K. Antonovin johtama CBPC loi halpoja, nopeasti purettavia ja koottuja, matalasiipisiä yksitasoisia , mahdollisimman yksinkertaistettuja massakoulutusta varten. Tyypistä toiseen lentokoneen runkojen rakenne muuttui, lujuus kasvoi, rakenteen paino muuttui, aerodynaaminen konfiguraatio , aerodynaamista laatua yritettiin parantaa . Tulosta ei koskaan saavutettu, RE-sarjan liittimet eivät menneet massatuotantoon . RE-1, RE-2, RE-3, RE-4, RE-5, RE-6 suunniteltiin ja valmistettiin kokeellisesti vuosina 1933-1937 , historioitsijat yhdistävät sarjan kehityksen pysähtymisen sekä sarjan turhaan . ja R.P. Eidemanin pidättäminen Tukhachevsky -tapauksessa .
OKB O. K. Antonov | Lentokone||
---|---|---|
Monikäyttöinen | ||
Vesilentokoneita | ||
Matkustaja ja rahti-matkustaja | ||
erityinen tarkoitus | ||
Liikenne ja sotilaskuljetukset | ||
kokeellinen | ||
Projektit | ||
Purjelentokoneita |
| |
ALS | ||
Ilmalaivat | Albatrossi |