A-40 (lentävä tankki)

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 30. syyskuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 10 muokkausta .

A-40
A-40
Tyyppi	lentävä tankki
Kehittäjä	Oleg Antonov
Valmistaja	OKB O.K. Antonov
Pääsuunnittelija	Antonov, Oleg Konstantinovich
Ensimmäinen lento	2. syyskuuta 1942 [1]
Operaattorit	Neuvostoliiton ilmavoimat
Tuotetut yksiköt	yksi
perusmalli	T-60
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

A-40 ("Flying Tank", "Wings of the Tank") - lentokone , purjelentokoneen ja tankin hybridi , jonka on luonut O.K. Antonov perustuu T-60 kevyttankkiin .

Toisessa lähteessä sitä kutsutaan "panssarin siivet - 60" ( KT-60 ) [2] .

Historia

Aluksi "Flying Tank" ehdotettiin partisaanien tueksi . Kirjoittajien suunnitelmien mukaan siivet kiinnitettiin T-60:een (6 tonnia, mutta se oli mahdollisimman kevyt), sen päällä tankki hinattiin laskeutumisalueelle, irrotettiin, laskeutumisen jälkeen taisteluajoneuvo vapautettiin siivet ja laskuvarjosotilaiden käytössä .

Lentokoneen runkotyötä tehtiin joulukuusta 1941 helmikuuhun 1943, jolloin säiliö poistettiin tuotannosta (?). Se valmistettiin huhtikuussa 1942 Tjumenissa [2] yhtenä kappaleena tehtaalla nro 241 .

Lentokokeet suoritettiin Moskovan lähellä 7. elokuuta - 2. syyskuuta 1942 . Niitä johti kuuluisa purjelentokone S. N. Anokhin . KT:n ensimmäinen lento tapahtui 2. syyskuuta 1942. TB-3- hinauskonetta , jossa oli neljä vahvistettua (970 hv) AM-34RN-moottoria, komentoi Pavel Arsenievich Jeremeev, entinen taitolentokoneiden suunnittelija. Purjelentokonetta lensi Puna-armeijan S. N. Anokhinin ilmavoimien kokeellisen testialueen koelentäjä. KT:n suuren massan ja alhaisen virtaviivaistuksen vuoksi hinaus suoritettiin lähellä TB-3-moottoreiden maksimitehoa nopeudella 130 km/h [1] . Tästä huolimatta lentojunan nousuvauhti oli riittämätön. Kone saavutti tuskin 40 metrin korkeuden. TB-3-moottorit alkoivat ylikuumentua ja hän joutui tekemään purjelentokoneen hätälaskun.

Lennon suorituskyky

Tietolähde: [1]

Tekniset tiedot

Miehistö : 2 henkilöä
Pituus : 12,06 m
Siipien kärkiväli : 18 m
Korkeus :
Siiven pinta-ala: 85,8 m²
Paino tyhjänä : 2004 kg
Suurin lentoonlähtöpaino : 8200 kg
Voimalaitos : 1 × GAZ-202 maakäyttöön; ilmassa TB-3- lentokoneiden hinaamana
Moottorin teho: 1 × 70 hv Kanssa.

Lennon ominaisuudet

Siipien kuormitus: 90 kg/m²

Katso myös

Baynes Bat oli brittiläinen kokeellinen purjelentokone toisen maailmansodan aikana. L. E. Baynesin suunnittelema purjelentokone rakennettiin tutkimaan lentävän siiven asettelua ja se oli tarkoitettu kevyiden tankkien laskeutumiseen.
Maeda Ku-6 Sora-Sha - Maeda Ku-6 on purjelentokone - Japanin keisarillisen armeijan lentävä panssarivaunu toisen maailmansodan aikana.

Muistiinpanot

↑ 1 2 3 A-40 (CT) . Haettu 12. joulukuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 20. syyskuuta 2019. (määrätön)
↑ 1 2 I. I. Ermakov . "Tyumen takana." Jekaterinburg , 1995, s. 115.

Linkit

Lentokone OKB O. K. Antonov
Monikäyttöinen	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Mehiläinen"
Vesilentokoneita	An-4
Matkustaja ja rahti-matkustaja	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
erityinen tarkoitus	An-6 An-30 An-71
Liikenne ja sotilaskuljetukset	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
kokeellinen	An-714 VP Kohta 181 LEM-2 E-153
Projektit	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Be-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Mehiläinen R SLE klo YU
Purjelentokoneita	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Kyyhkynen Leninin kaupunki dip IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OKA-1 OKA-2 OKA-3 OKA-5 OKA-6 OKA-7 OKA-8 OKA-9 OKA-11 OKA-12 OKA-13 OKA-14 OKA-17 OKA-18 OKA-19 OKA-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OKA-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot Front-1 Rot Front-2 Rot Front-3 Rot Front-4 Rot Front-5 Rot Front-6 Rot Front-7 Rot Front-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Vakio-1 Vakio-2 UPAR US-1 US-2 US-3 US-4 US-5 US-6 Stalinin kuusi ehtoa
ALS	Slavutych-urheilu Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Ilmalaivat	Albatrossi