| Itään | |
|---|---|
| | |
| Yleistä tietoa | |
| Maa | Neuvostoliitto |
| Perhe | R-7 |
| Indeksi |
8K72, 8K72K - Vostok 8A92 - Vostok-2 8A92M - Vostok-2M |
| Tarkoitus | tehostin |
| Kehittäjä | OKB-1 |
| Valmistaja | OKB-1 , TsSKB-Progress |
| Pääpiirteet | |
| Vaiheiden lukumäärä | 3 |
| Pituus (MS:n kanssa) | 38,2 m |
| Halkaisija | 10,3 m |
| aloituspaino | 280-290 tuhatta kg |
| Käynnistä historia | |
| Osavaltio | operaatio valmis |
| Käynnistyspaikat | Baikonur ; Plesetsk |
| Ensimmäinen aloitus |
8K72 23. syyskuuta 1958 8A92 1. kesäkuuta 1962 |
| Viimeinen lenkki | 29. elokuuta 1991 |
| Ensimmäinen vaihe - lohkot B, C, D, D | |
| huoltomoottori | RD-107 |
| Polttoaine | kerosiini |
| Hapettaja | nestemäistä happea |
| Toinen vaihe – lohko A | |
| huoltomoottori | RD-108 |
| Polttoaine | kerosiini |
| Hapettaja | nestemäistä happea |
| Kolmas vaihe - Lohko E | |
| huoltomoottori | RD-0109 |
| Polttoaine | kerosiini |
| Hapettaja | nestemäistä happea |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
"Vostok" - kolmivaiheinen kantoraketti avaruusalusten laukaisuun ; kaikissa vaiheissa käytetään nestemäistä polttoainetta. Vostok-kantoraketin avulla nostettiin kiertoradalle kaikki Vostok - sarjan avaruusalukset , Luna-1-Luna-3-avaruusalukset , jotkut Kosmos- , Meteor- ja Electron - sarjan keinotekoiset maasatelliitit . Ensimmäinen laukaisu (epäonnistui) tapahtui 23. syyskuuta 1958 , ensimmäinen onnistunut - 2. tammikuuta 1959 . Kantoraketin laukaisu ensimmäisellä miehitetyllä Vostok-avaruusaluksella tapahtui 12. huhtikuuta 1961 . Se on osa R-7-perhettä .
Kehitetty kaksivaiheisen R-7-raketin pohjalta OKB-1:ssä S. P. Korolevin johdolla . Lohkosta "E" tuli raketin kolmas vaihe. Nestemäiset rakettimoottorit lohkolle "E" kehitettiin ja valmistettiin Voronežin yrityksessä " KBKhA ".
R-7-raketin ominainen asettelu keskuslohkolla ja 4 ripustetulla pudotuslohkolla teki tästä raketista poikkeuksellisen vakaan laukaisualustalla. Ohjaus suoritettiin gyroskooppisesti ohjatuilla ohjaussuuttimilla R-1-raketissa alun perin käytettyjen liikkuvien kaasuperäsimien sijaan.
Kantoraketti on rakennettu eräkaavion mukaan ja koostuu kolmesta vaiheesta . 1. ja 2. vaihe koostuu viidestä lohkosta: keskiosa (pituus 28,75 m, suurin halkaisija 2,95 m) ja 4 sivulohkoa (pituus 19,8 m, suurin halkaisija 2,68 m). Sivulohkot ovat kartiomaisia ja sijoitettu symmetrisesti keskuslohkon ympärille. Sivulohkot voidaan erottaa keskilohkosta lennon aikana ennen moottoreiden loppumista. Kolmas vaihe on asennettu keskuslohkoon. Jokaisella lohkolla on oma moottori . Polttoaine on nestemäistä happea ja kerosiinia .
Keskuslohkon nestemäistä polttoainetta käyttävä rakettimoottori on monikammioinen, sen työntövoima tyhjössä 941 kN ja se koostuu yhdestä nelikammioisesta päärakettimoottorista ja 4 ohjauskammiosta, jotka toimivat yhteisellä TNA:lla. Ohjauskammiot on asennettu nivelille ja niitä voidaan pyörittää ohjausvaihteilla, mikä luo tarvittavat ohjausmomentit.
Jokaisen sivulohkon rakettimoottorin työntövoima on 1 MH, ja se koostuu yhdestä nelikammioisesta päärakettimoottorista ja kahdesta ohjauskammiosta, jotka saavat voimansa yhteisestä TNA:sta.
Kolmannen vaiheen yksikammioinen (yksitoiminen) rakettimoottori työntövoimalla tyhjiössä - 54,5 kN:ssä on 4 ohjaussuutinta; ominaisimpulssi merenpinnalla - 2508 m / s, rakettimoottorin paino - 121 kg, korkeus - 1,6 m, paine kammiossa - 5,85 MPa, käyttöaika - 430 s.
Jokaisen rakettimoottorin pää- ja ohjauskammioissa on yhteinen turbopumppuyksikkö. Kolmannen vaiheen moottorin ohjaussuuttimiin syötetään THA:n pakokaasua. Sivulohkojen takaosassa on ilmaperäsimet, jotka luovat ylimääräisiä ohjausmomentteja laukaisuradan ilmakehän osuuteen, mikä vähentää ohjauskammioiden taipumisesta johtuvia työntövoimahäviöitä.
Avaruusalus on asennettu 3. vaiheeseen pääsuojan alle , mikä suojaa sitä aerodynaamilta kuormituksilta lentäessään ilmakehän tiheissä kerroksissa.
Lennon aktiivisella osuudella keski- ja sivulohkon moottorit toimivat eri aikoina. Kun sivulohkojen polttoaine on kulunut loppuun, niiden moottorit sammutetaan ja itse lohkot erotetaan keskiosasta. Samaan aikaan keskusyksikön moottori (2. vaihe) jatkaa toimintaansa.
Sen jälkeen kun se on kulkenut ilmakehän tiheiden kerrosten läpi, pääsuojus pudotetaan. Keskusyksikön polttoaineen loppumisen jälkeen se erotetaan ja 3. vaiheen yksikön moottori käynnistetään. Kun laskettu nopeus saavutetaan, moottori sammutetaan ja avaruusalus erotetaan 3. vaiheen lohkosta. Kolmannen vaiheen rakettimoottori sammutetaan ja ohjausjärjestelmä antaa käskyn erottaa avaruusalus, kun laskettu nopeus on saavutettu, mikä vastaa avaruusaluksen laukaisua tietylle kiertoradalle.
Laukaisujen kustannukset vuosina 1957-1968 tulee arvioida ruplina, jotka vastaavat Neuvostoliiton kulta- ja valuuttavarantoja laukaisuhetkellä.
| Ei. | päivämäärä | Hyötykuorma | laukaisukompleksi | Huomautuksia |
|---|---|---|---|---|
| yksi | 23. syyskuuta 1958 | E-1-1 | Baikonur PU nro 1/5 | RN onnettomuus |
| 2 | 12. lokakuuta 1958 | E-1-2 | Baikonur PU nro 1/5 | RN onnettomuus |
| 3 | 4. joulukuuta 1958 | E-1-3 | Baikonur PU nro 1/5 | RN onnettomuus |
| neljä | 2. tammikuuta 1959 | Luna-1 | Baikonur PU nro 1/5 | Lennon päätehtävää ei suoritettu. Luna-1:stä tuli maailman ensimmäinen keinotekoinen Auringon satelliitti |
| 5 | 18. kesäkuuta 1959 | Luna-2A | Baikonur PU nro 1/5 | RN onnettomuus |
| 6 | 12. syyskuuta 1959 | Luna-2 | Baikonur PU nro 1/5 | Menestys. AMS Luna-2 saavutti Kuun pinnan |
| 7 | 4. lokakuuta 1959 | Luna-3 | Baikonur PU nro 1/5 | Menestys. AMS Luna-3 kuvasi kuun toiselta puolelta |
| kahdeksan | 15. huhtikuuta 1960 | Luna-4A | Baikonur PU nro 1/5 | RN onnettomuus |
| 9 | 19. huhtikuuta 1960 | Luna-4B | Baikonur PU nro 1/5 | RN onnettomuus |
| kymmenen | 15. toukokuuta 1960 | Sputnik-4 | Baikonur PU nro 1/5 | Ensimmäinen koelento Vostok-ohjelman alla |
| yksitoista | 28. heinäkuuta 1960 | Sputnik-5-1 | Baikonur PU nro 1/5 | RN onnettomuus. Koelento Vostok-ohjelman alla, koirilla Chaika ja Chanterelle. |
| 12 | 19. elokuuta 1960 | Sputnik-5 | Baikonur PU nro 1/5 | Menestys. Koelento Vostok-ohjelman alla, koirilla Belka ja Strelka. |
| 13 | 1. joulukuuta 1960 | Sputnik-6 | Baikonur PU nro 1/5 | Menestys. Koelento Vostok-ohjelman alla, koirilla Mushka ja Pcholka sekä jyrsijät. Palattuaan järjestelmä räjäytti Sputnik-6 :n |
18. maaliskuuta 1980 tapahtui räjähdys ja tulipalo Plesetskin kosmodromissa , laukaisukompleksissa nro 43/4, kun valmistellaan Vostok-2M-kantoraketin laukaisua. Katastrofin seurauksena 48 ihmistä kuoli. Kantoraketin piti laukaista Tselina-D-tyyppinen tiedustelusatelliitti matalalle Maan kiertoradalle.
http://www.lpre.de/energomash/RD-107/index.htm#sources
| R-7 kantorakettiperhe | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| raketteja |
| ||||||||||||
| laukaisualustat _ |
| ||||||||||||
| Moottorit | Lohko A RD-107 NK-33 Lohkot B, C, D, D RD-108 Lohko E RD-0105 RD-0109 Block I RD-0110 RD-0124 Block L С1,5400 | ||||||||||||
| Katso myös | |||||||||||||
| Neuvostoliiton ja Venäjän raketti- ja avaruustekniikka | ||
|---|---|---|
| Kantorakettien käyttö | ||
| Laukaisuajoneuvot kehitteillä | ||
| Käytöstä poistetut kantoraketit | ||
| Tehostelohkot | ||
| Uudelleenkäytettävät tilajärjestelmät | ||
| Kertakäyttöiset kantoraketit | |
|---|---|
| Toiminnassa | |
| Suunniteltu |
|
| Vanhentunut |
|