Toisen maailmansodan Neuvostoliiton panssaroitujen ajoneuvojen luettelo sisälsi Neuvostoliiton panssaroituja ajoneuvoja , joita ei valmistettu vain toisen maailmansodan aikana , vaan myös sotaa edeltävänä aikana ja joita käytettiin sodan varhaisessa vaiheessa [1 ] [2] . Kokeneita ja massatuotantoon kuulumattomia näytteitä ei sisällytetty luetteloon.
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
T-27 | 1931 | 3 295 | Vuoden 1941 aikana suurin osa T-27:stä heitettiin taisteluun ja menetettiin. Viimeiset viittaukset niiden taistelukäyttöön ovat taistelut Moskovan lähellä (jossa T-27:ää käytettiin sekä jalkaväen tukitankkeina että panssarintorjuntatykkien traktoreina) ja Krimillä . |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
T-18 (MS-1) | 1927 | 959 | Panssarivaunut MS-1 tai T-18 olivat pieniä määriä edelleen armeijassa taisteluvalmiissa tilassa toisen maailmansodan alkaessa ja niitä käytettiin sen alkuvaiheessa. | |
T-26 | 1931 | 11 218 | Neuvostoliiton panssarivaunu, jonka luomisessa mallina käytettiin vuonna 1930 ostettua englantilaista Vickers Mk E -tankkia. Tällaisten panssarivaunujen intensiivisin käyttö oli Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana vuonna 1940 ja myös vuonna 1941 Moskovan taistelun aikana. | |
BT-2 | 1932 | 620 | 1. kesäkuuta 1941 mennessä Puna-armeijalla oli 580 lineaarista tiedustelupanssarivaunua BT-2, joista 396 läntisillä alueilla. | |
BT-5 | 1933 | 1 836 | BT-2-säiliön perusteellinen modernisointi | |
BT-7 | 1935 | 5 328 | Tankit BT-7 tulivat palvelukseen pääasiassa panssarijoukkojen panssariprikaatien kanssa sekä erillisissä panssariprikaateissa, ja niiden tarkoituksena oli kehittää läpimurto vihollisen puolustuksen syvyyksiin. | |
T-37A | 1933 | 2552 | T-37A osallistui myös Suuren isänmaallisen sodan alkukauden taisteluihin, mutta suurin osa niistä hävisi nopeasti. Ainoat säilyneet tämän tyyppiset panssarivaunut taistelivat rintamalla vuoteen 1944 asti, ja niitä käytettiin takakoulutusyksiköissä ja alayksiköissä sodan loppuun asti. | |
T-38 | 1936 | 1 340 | Neuvostoliiton 1930-luvun lopun tankkien mallistossa T-38 oli yksi vähiten taisteluvalmiita ajoneuvoja, joilla ei käytännössä ollut modernisointipotentiaalia. Ajoneuvolla oli heikko aseistus ja panssari, jopa silloisten standardien mukaan, epätyydyttävä merikelpoisuus, mikä asetti kyseenalaiseksi sen käytön amfibio- ja amfibiooperaatioissa. | |
T-40 | 1939 | 722 | T-40 osallistui aktiivisesti Suuren isänmaallisen sodan taisteluihin vuosina 1941-1942. | |
T-50 | 1941 | 65-75 | Taistelu-, teknisten ja toiminnallisten ominaisuuksiensa yhdistelmän perusteella T-50:tä pidetään yhtenä maailman parhaista tankeista luokassaan. | |
T-60 | 1941 | 5 920 | T-60:n tuotanto jatkui helmikuuhun 1943 saakka, jolloin se korvattiin kokoonpanolinjoilla tehokkaammalla T-70-kevyellä panssarivaunulla. Venäjän ja Suomen museoissa on tähän mennessä säilytetty enintään viisi tällaista tankkia. | |
T-70 | 1942 | 8 231 | Kurskin taistelusta tuli T-70-taistelupalvelun apogee, jonka jälkeen ne alkoivat kadota puna-armeijasta, vaikka yksittäisiä kopioita käytettiin sodan loppuun asti. Tuotettujen ajoneuvojen lukumäärällä mitattuna T-70:stä tuli Puna-armeijan toiseksi suurin kevyt tankkityyppi vuosina 1941-1945. | |
T-80 | 1942 | 75-85 | Propulsiojärjestelmän epäluotettavan toiminnan, heikkojen aseiden vuonna 1943 ja puna-armeijan suuren itseliikkuvien aseiden tarpeen vuoksi SU-76M T-80 lopetettiin. |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
T-28 | 1933 | 503 | Ensimmäinen keskikokoinen säiliö Neuvostoliitossa otettiin massatuotantoon. Sitä käytettiin Puna-armeijan Puolan kampanjassa ja talvisodassa , jossa he osoittivat erittäin korkeat taisteluominaisuudet. | |
T-34-76 | 1940 | 33 929 | Taisteluominaisuuksiensa ansiosta useat asiantuntijat tunnustivat T-34:n toisen maailmansodan parhaaksi keskikokoiseksi panssarivaunuksi. Sen luomisen aikana Neuvostoliiton suunnittelijat onnistuivat löytämään optimaalisen suhteen tärkeimpien taistelu-, toiminnallisten ja teknisten ominaisuuksien välillä. T-34-panssarivaunu on tunnetuin Neuvostoliiton panssarivaunu ja yksi toisen maailmansodan tunnistetuimmista symboleista. | |
T-44 | 1944 | 1 823 | T-44:n sarjatuotanto aloitettiin vuonna 1944, mutta Suuren isänmaallisen sodan aikana se toteutettiin rajoitetussa mittakaavassa, jotta T-34-85:n tuotanto ei vähentyisi laajamittaisten hyökkäysoperaatioiden aikana. | |
T-34-57 | 1941 | viisikymmentä | Tank on taistelija. Siihen asennettu 57 mm ZIS-4 (ZIS-4M) ase kykeni tunkeutumaan panssariin jopa 98 mm etäisyydeltä 1000 m. T-34-57:n sarjatuotantoa tehtiin vuosina 1941 ja 1943 rajoitetussa mittakaavassa. | |
T-34-85 | 1944 | yli 35 000 | Se oli yksi tärkeimmistä Neuvostoliiton toisen maailmansodan panssarivaunuista, ja sen päätyttyä se muodosti Neuvostoliiton armeijan panssarivoimien perustan 1950-luvun puoliväliin asti. |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
T-35 | 1933 | 61 | Viiden tornin T-35-panssarivaunut osallistuivat Suuren isänmaallisen sodan alkuvaiheen taisteluihin, mutta hävisivät hyvin nopeasti, pääasiassa toimintahäiriöiden vuoksi. | |
KV-1 | 1940 | 2769 | Valmistettu maaliskuusta 1940 elokuuhun 1942. Hän osallistui sotaan Suomen kanssa ja Suureen isänmaalliseen sotaan. | |
KV-2 | 1940 | 334 | Tämä taisteluajoneuvo kehitettiin tammikuussa 1940, kun työläisten ja talonpoikien puna-armeija (RKKA) tarvitsi kipeästi hyvin suojatussa tankissa tehokkailla aseilla taistellakseen Mannerheim-linjan linnoituksia vastaan Neuvostoliiton ja Suomen välisen sodan aikana. 1939-1940. | |
KV-1S | (1942) | 1085 | Tämä taisteluajoneuvo kehitettiin puna-armeijan komentajien valitusten yhteydessä KV-1 raskaan panssarivaunun alkuperäisen version alhaisesta liikkuvuudesta ja luotettavuudesta: | |
KV-85 | 1943 | 148 | Tämä taisteluajoneuvo kehitettiin vihollisen uusien raskaiden Tiger-panssarivaunujen tulon yhteydessä. Indeksi 85 tarkoittaa ajoneuvon pääaseistuksen kaliiperia. | |
IS-1 | 1943 | 130 | Raskaat panssarit IS-1 ja IS-2 ovat polveutuneet KV-1:n raskaasta panssarivaunusta ja KV-13:sta. Lyhenne IS tarkoittaa " Josef Stalinia ". | |
IS-2 | 1944 | 3475 | Yleensä panssarivaunu oikeutti täysin komennon odotukset keinona vahvistaa laadullisesti yksiköitä ja alayksiköitä, jotka on suunniteltu murtamaan etukäteen hyvin linnoitettujen vihollislinjojen sekä myrskykaupunkien läpi. | |
IS-3 | 1945 | 2311 | Toisin kuin vanhentuneista lähteistä löytyy yleistä käsitystä, IS-3-panssarivaunuja ei käytetty toisen maailmansodan taisteluissa, mutta 7.9.1945 yksi panssarirykmentti, jolla nämä taisteluajoneuvot olivat aseistautuneita, osallistui Punaisten paraatiin. Armeijayksiköt Berliinissä toisen maailmansodan lopun kunniaksi, missä hän teki vahvan vaikutuksen Neuvostoliiton länsimaisiin liittolaisiin Hitlerin vastaisessa koalitiossa. |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
XT-26 | 1932 | yli 615 | Neuvostoliiton kevyt kemikaalisäiliö ( liekinheitin ) , joka perustuu T-26 kevyttankkiin . | |
KV-6 | 1941 | ~4 | Neuvostoliiton raskas liekinheitintankki. | |
KV-8 KV-8S |
1942 [3] | ~ 139 | Suunniteltu murtamaan vihollisen puolustuksen. | |
OT-34 | 1942 | 1 170 | OT-34 - luotiin T-34:n perusteella. Toisin kuin linjapanssarivaunu, se oli aseistettu automaattisella ATO-41 ruutimäntäliekinheittimellä, joka sijaitsi kurssikonekiväärin tilalla, mikä esimerkiksi KV-8:n ratkaisuun verrattuna mahdollisti 76:n pelastamisen. -mm ase. |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
NI-1 | 1941 | noin 60 | Tank "Na fright" (NI-1) - ersatz-tankki (panssaroitu traktori), joka valmistettiin Odessan puolustuksen aikana vuonna 1941 ja edustaa tavallista tykistötraktoria, joka on päällystetty panssarilevyillä ja johon on asennettu kevyet pienaseet tai tykkiaseet. Samanlaisia koneita valmistettiin myös useissa muissa traktoritehtaissa, joilla yritettiin jollakin tavalla lievittää kovaa säiliöpulaa. |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
SU-76
|
1942 | 14 292 | SU-76 oli tarkoitettu jalkaväen tulitukeen kevyenä rynnäkköaseena ja panssarintorjuntatykeenä. |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
SU-122 | 1942 | 638 | SU-122:ita käytettiin rynnäkköaseina suorassa tulituksessa, suljetuista asennoista ammutut tapaukset olivat harvinaisia. Useimmiten SU-122:ta käytettiin tankkiyksiköiden tukemiseen, hyökkäämään niiden kanssa ja tuhoamaan panssarintorjunta-aseet ja muut hyökkäyksen esteet. | |
SU-76i | 1943 [4] | 210 | Rynnäkköaseluokan keskipainoinen itseliikkuva tykistökiinnike, joka perustuu puna-armeijan vangitsemiin saksalaisiin Pz Kpfw III -pankkeihin ja StuG III itseliikkuviin tykeihin . | |
SU-85 | 1943 | 2650 | SU-85 on keskipainoinen itseliikkuva tykistökiinnike, joka kuuluu panssarihävittäjien luokkaan . | |
SU-100 | 1944 | 4 772 - 4 976 | SU-100:n ensimmäinen taistelukäyttö tapahtui tammikuussa 1945, ja myöhemmin SU-100:ta käytettiin useissa operaatioissa Suuren isänmaallisen sodan ja Neuvostoliiton ja Japanin välisen sodan aikana , mutta yleisesti niiden taistelukäyttö oli rajoitettua. |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
SU-152 | 1943 | 670 | SU-152:n taisteludebyytti tapahtui kesällä 1943 Kurskin taistelussa , jossa se osoittautui tehokkaaksi uusien raskaiden saksalaisten tankkien ja itseliikkuvien aseiden hävittäjäksi. | |
ISU-152 | 1943 | 2825 | Yleensä ISU-152 oli melko onnistunut esimerkki yleismaailmallisesta raskaasta itseliikkuvasta tykistökiinnikkeestä. Yllä Taistelukäyttö-osiossa mainitut ominaisuudet ja ajoneuvon pitkä käyttöikä Neuvostoarmeijassa toimivat lisävahvistuksena tälle. | |
ISU-122 | 1943 | 1735 | ISU-122:ta käytettiin laajalti Suuren isänmaallisen sodan loppuvaiheessa tehokkaana panssarivaunuhävittäjänä ja rynnäkköaseena . | |
ISU-122S | 1944 | 675 | ISU-122S:ää käytettiin kaikilla itseliikkuvan tykistön toiminnallisilla käyttöalueilla. |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
ZIS-30 | 1941 | noin 90 | Kevyet , avoimen tyyppiset itseliikkuvat panssarintorjuntatykit . | |
HTZ-16 | 1941 | 70-100 | Se oli tavallinen maatalouden toukkatraktori , joka oli päällystetty panssarilevyillä ja johon oli asennettu tykki- ja konekivääriaseet. KhTZ-16:n tärkeimmät haitat, kuten kaikki panssaroidut traktorit, olivat alhainen nopeus, korkea siluetti, heikko panssari, huono näkyvyys taistelun aikana ja kiinteä ase. |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
ZSU-37 | 1944 | 70 | ZSU-37 oli ensimmäinen Neuvostoliiton panssaroitu itseliikkuva ilmatorjuntatykki tela-alustalla, ja se oli ihanteellinen suojautumiseen liikkuvien yksiköiden ilmahyökkäyksiä vastaan. ZSU-37 ei osallistunut todellisiin toisen maailmansodan taisteluihin. |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
BM-8-24 | 1942 | ? | Vapautetut autot osallistuivat vuosien 1942-43 taisteluihin. ja joukot ottivat ne hyvin vastaan paremman turvallisuuden ja ohjattavuuden ansiosta kuorma-autoihin perustuviin Katyushoihin verrattuna . | |
BM-13-16 | 1939 | ? | Katyusha on rakettitykistön taisteluajoneuvojen BM-8 (82 mm), BM-13 (132 mm) ja BM-31 (310 mm) epävirallinen nimi . |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
BA-27 | 1928 | 215 | Suurin osa rajayksiköissä olleista ajoneuvoista katosi sodan ensimmäisinä viikkoina. | |
FAI | 1933 | yli 1000 | Panssaroitu auto on tehty Ford-A (FAI) tai GAZ-M1 (FAI-M) henkilöauton alustalle. | |
BA-20 | 1936 | 2114 | Luotu vuonna 1936 GAZ-M1- henkilöauton alustalle . | |
BA-3 | 1936 | 386 | BA-3 ja BA-6 tapasivat joukoissa ainakin vuoden 1942 puoliväliin asti. | |
BA-30 | 1937 | — | Pieni sarja valmistettiin. | |
BA-10 | 1938 | 3413 | Neuvostojoukot käyttivät sitä Khalkhin Golin taisteluissa, Neuvostoliiton ja Suomen välisessä sodassa ja koko Suuren isänmaallisen sodan ajan | |
BA-64 | 1942 | 9 110 | BA-64 luotiin nelivetoisen henkilöauton GAZ-64 alustalle . Neuvostoliiton joukot käyttivät panssaroitua autoa aktiivisesti kesästä 1942 sodan loppuun, pääasiassa tiedusteluajoneuvojen roolissa , mutta myös suorana jalkaväen tukena . |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
NKL-16 | 1937 | ? | Aerosled NKL-16:ta käytettiin laajalti Suuren isänmaallisen sodan rintamilla, erityisesti talvella 1941/42. Niitä käytettiin operatiiviseen viestintään, sotilaslastin toimittamiseen, partioon, laskeutumiseen ja taisteluoperaatioihin. Laskeutumisjoukkojen siirron aikana moottorikelkka ei vain ottanut kyytiin täysillä aseilla varustettuja hävittäjiä, vaan myös hinannut 18-20 hiihtäjää erikoiskaapeleilla. | |
NKL-26 | 1941 [5] | ? | NKL-26-kelkassa oli panssaroitu runko, joka tarjosi suojan luodilta ja sirpaloitumiselta, ja se oli aseistettu yhdellä 7,62 mm:n kaliiperin DT (Degtyarev-tankki)-konekiväärillä tornissa, joka tarjosi pyöreän tulisektorin. Kelkkaa ajoi M-11- moottori, joka oli samanlainen kuin Po-2- koneeseen asennettu moottori . | |
RF-8-GAZ-98 | 1941 | ? | Aerosleighs hyväksyttiin massatuotantoon GAZ-autotehtaan sivuliikkeessä |
Tyyppi | Kuva | Hyväksytty _ |
Myönnettyjen määrä, kpl. | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
T-20 "Komsomolets" | 1937 | 7 780 | Traktorit T-20 osallistuivat taisteluihin Japanin kanssa lähellä Khasan-järveä vuonna 1938, lähellä Khalkhin-Gol-jokea vuonna 1939, Neuvostoliiton ja Suomen ja Suuren isänmaallisen sodan aikana. | |
T-26T | 1937 | 211 | Tykistötraktori luotiin T-26 :n perusteella | |
Komintern | 1934 | 568 | Comintern luotiin T-24 :n pohjalta | |
Voroshilovets | 1939 | 1123 [6] | Raskas tykistötraktori "Voroshilovets" luotiin T-24: n perusteella | |
Stalinets-2 | 1939 | 1275 [7] | S-2:t hinasivat kaikkea ilmatorjuntatykistä haubitseihin ja veivät myös vaurioituneita kevyitä ja keskikokoisia tankkeja korjattavaksi. |
Tyyppi | Kuva | Hyväksyttiin Neuvostoliitossa palvelukseen | Toimitettujen säiliöiden lukumäärä | Huomautuksia |
---|---|---|---|---|
Stuart | 1942 | 1681 | Toisessa maailmansodassa Yhdysvaltain joukot käyttivät Stuartia aktiivisesti , ja sitä toimitettiin myös merkittäviä määriä Lend-Lease-ohjelman puitteissa Isoon - Britanniaan , Neuvostoliittoon , Kiinaan , Free Frenchin ja NOAU:n joukkoihin .
Katso myös: Itärintama . | |
M3 Lee | 1942 | ~1300 | Yhteensä valmistettiin 6258 M3:a eri versioissa. Noin 2/3 valmistetuista M3:ista siirrettiin Lend-Lease-ohjelman puitteissa muihin maihin, lähes yksinomaan Isoon-Britanniaan ja Neuvostoliittoon. | |
Sherman | 1942 | 4 248 | Neuvostoliittoon toimitettiin 4 248 eri muunnelman Sherman-tankkia: • M4A2 - 1990 yksikköä; | |
Matilda | — | 1084 | Tuotannon loppuun elokuussa 1943 saakka Yhdistyneessä kuningaskunnassa valmistettiin yhteensä 2 987 Matilda II -säiliötä, joista 1 084 lähetettiin Lend-Lease-sopimuksella Neuvostoliittoon ja 918 saapui Neuvostoliittoon (loput kuolivat matkalla). | |
Ystävänpäivä | 1941 | 3 782 | Neuvostoliittoon lähetettiin 3782 tankkia eli 46% kaikista myönnetyistä "ystävänpäiväisistä", mukaan lukien lähes kaikki Kanadassa valmistetut ajoneuvot. | |
Churchill | — | 301 | Brittiarmeijan jalkaväen panssarivaunu toisen maailmansodan aikana, painava . |