MULE (taisteluajoneuvojen perhe)

Lockheed Martin MULE _ _ _ _ _ _ _ _ XM1219 , muutoksesta riippuen) on monikäyttöinen sotilaallinen robottialusta, jonka Lockheed Martin Missiles and Fire Control Systems on kehittänyt Yhdysvaltain armeijan tilauksesta varustaakseen moottoroidut jalkaväkiyksiköt osana pitkän -Maavoimien uudelleenaseistuksen määräaikainen tavoiteohjelma " Tulevaisuuden taistelujärjestelmät ". [1] Ohjelman puitteissa kaudella 2003-2013 sen oli tarkoitus käyttää yhteensä 261,7 miljoonaa dollaria T&K -toimintaan ja siihen liittyviin menoeriin Yhdysvaltain armeijan tarpeisiin Yhdysvaltain osavaltiolta osoitetuista varoista. Budjetti [2] .

Tekninen kuvaus

MULE - robottialustaan ​​perustuvat ajoneuvot kehitettiin tulen tukena , suunnittelu- ja kuljetustukena , jalkaen moottoroitujen jalkaväen yksiköiden mukana epätasaisessa ja vaikeassa maastossa. Koneet piti varustaa autonomisella navigointijärjestelmällä (English Autonomous Navigation System ). MULE - pohjaisilla ajoneuvoilla varustettujen yksiköiden taistelu- ja ohjauskyvyn lisäämiseksi suunnittelijat tarjosivat mahdollisuuden siirtää armeijan sotilaskuljetusilmailua lentokoneilla, aluksella tai ulkoisella hihnalla - Sikorsky UH-60 Black Hawk ja Boeing CH-47 Chinook -helikopterit . Toisin kuin sen sisarprojekti raskaiden taisteluajoneuvojen kehittämiseksi ARV , autonomisilla navigointijärjestelmillä varustetut kevyet kuljetus-, suunnittelu- ja tiedusteluajoneuvot MULE eivät tarvinneet ihmisoperaattoria toteuttamaan suunniteltua toimintaohjelmaa saattaessaan joukkoja [2] .

Kehitysohjelma

MULE -kehitysohjelman budjettimenosuunnitelma (miljoonaa dollaria)
tilikausi 2004–5 2005–6 2006–7 2007–8 2008–9 2009–10 2010–11 2011–12 2012–13
summa 3,4 dollaria 17,3 dollaria 33,6 dollaria 30,2 dollaria 49,2 dollaria 43,3 dollaria 30,2 dollaria 38,4 dollaria 16,1 dollaria
Tietolähde  : Robotiikan ja miehittämättömien maa-ajoneuvojen kehittäminen ja käyttö   (englanniksi) .
— Washington, DC: puolustusministerin toimisto, lokakuu 2006. — P.21 — 58 s.

Yhdysvaltain puolustusministeriön säädösdokumentaation mukaan alustavat pätevyystestit (eng. Initial Qualification Testing ), joita valmistajan edustajat ja asiakkaan edustajat tekivät yhdessä, piti suorittaa vuosina 2010-2012, tekniset kenttätestit ( Tekniset kenttätestit ) - vuosina 2011–2013 alustavat sotilaalliset testit (Eng. Initial Operational Test and Evaluation ) ajoitettiin vuodelle 2014.

Muutokset

Osana MULE -projektia kehitettiin seuraavat konemuunnokset: [3] [2]

MULE-T

XM1217 MULE-T:n ohjattavuuden esittely eri maavaralla ja maavaralla

MULE-T ( Transport , XM1217 ) - akselivälillä oleva kuljetusversio, jonka kantavuus on 860-1090 kg henkilöstön, aseiden, laitteiden ja muun sotilasomaisuuden kuljettamiseen, haavoittuneiden evakuointiin taistelukentältä, ammusten, veden, ruoan kuljettamiseen ja muita tavoitteita. Kantavuus mahdollisti kahden moottoroidun jalkaväkiryhmän aseiden ja varusteiden kuljettamisen.

MULE-C

MULE-C tai MULE-CM ( Counter Mine , XM1218 ) on insinööri-sapperiversio pyörä- tai tela -alustalla panssarintorjuntamiinojen havaitsemiseen, nimeämiseen ja neutraloimiseen , integroituna prikaatin taktisen ryhmän miinojen havaitsemisjärjestelmään (eng. Ground Standoff Mine Detection System , lyhenne GSTAMIDS ). Alueen teknisten tiedustelutoimenpiteiden ja räjähtävien esineiden havaitsemisen jälkeen kone merkitsee maahan turvallisen käytävän joukkojen kulkua varten, joka näkyy sekä päivänvalossa että yöllä.

ARV-AL

XM1219 ARV-AL:n ohjattavuuden osoittaminen eri maavaralla

ARV-AL ( Assault Light , XM1219 ) on kevyt taisteluversio, joka on suunniteltu moottoroitujen jalkaväkiyksiköiden tulitukeen ja tiedustelutukeen, varustettu tiedusteluvälineillä, varustettu taistelutilanteen valvonta- ja ohjausvälineillä, keinoilla kohteen havaitsemiseksi ja tähtäämiseksi. muodostelman ohjatuista aseista.

Suunnitelmat joukkojen varustamiseksi

MULE-kuljetusalustat piti ottaa käyttöön maavoimien sekaprikaatin taktisten ryhmien yhdistettyjen asepataljoonien kanssa (eng. Future Combat Systems Brigade Combat Team Combined Arms Battalion , lyhennettynä FCS BCT CAB ) sekä muuntyyppisten itseliikkuvien pataljoonien kanssa. sotilaskalustoa joukkojen kuljetusvälineenä, tulituki sekä suunnittelu- ja sapperituki, 18 MULE-T-kuljetusajoneuvoa ja kuusi ARV-AL kevyttä taisteluajoneuvoa (mukaan lukien ne päämajakomppanian henkilökuntaan , eli suoraan). pataljoonan esikuntapäällikön alaisuudessa ) , sekä kymmenen konepajaajoneuvoa MULE-C per pataljoona [2] .

Vertailevat ominaisuudet

Yleistiedot ja vertailukelpoiset suorituskykyominaisuudet ajoneuvoista, jotka perustuvat MULE -robottikuljetusalustaan, joka on kehitetty osana US Army Future Combat Systems (FCS) ja Early Infantry Brigade Combat Team (E-IBCT) uudelleenaseistusohjelmien MULE- ja ARV -projekteja.
Koneen nimi MULI-T MULI-C ARV-AL ARV-A ARV-H ARV-R Murskain
Asiakasindeksi XM1217 XM1218 XM1219 indeksiä ei ole määritetty
Kuva
Tarkoitus kuljetus suunnittelu taistelutiedustelu taistella taistelutiedustelu monikäyttöinen
Pohja pyörillä pyörillä pyörillä pyörillä toukka pyörillä pyörillä
toukka
Pääorganisaatio (töiden pääurakoitsija) Lockheed Martin Missiles and Fire Control Systems, Inc. BAE Systems Inc. CMU
Valtion sopimus päätöspäivämäärä 18. elokuuta 2003 15. elokuuta 2005
irtisanomispäivä 2009 2010 8. helmikuuta 2007 8. helmikuuta 2007
Mukana olevat rakenteet (alihankkijat) kehittäjä Teledyne Brown Engineering Inc. United Defense Industries Inc. NREC
autonominen navigointijärjestelmä General Dynamics Robotics Systems Inc.
aluksella olevat laitteet ja ohjelmistot Austin Info Systems Inc. Raytheon Co. Textron Systems Corp.
Omnitech Robotics International LLC
järjestelmäintegraattori Boeing Co. Science Applications International Corp.
Kehitysohjelma _ Monitoimilaitteet/logistiikka ja laitteet Aseistettu robottiajoneuvo
T&K -ohjelman kokonaiskustannukset , milj. USD 261,7 318.3 35
Valtion tilaus massatuotantoon , yksiköt . 567 477 702 675 n/a
Puistoprikaati uuden henkilöstön osavaltioittain , yksiköittäin . 90 kahdeksantoista kahdeksantoista n/a 27 n/a
Taistelupaino , kg 3323 3175 9300 13 000 8437 6350
Mitat pituus , mm 4340 4353,56 4353,56 4470.4 6019.8 4470.4 5105.4
leveys , mm 2242,82 2413 2242,82 2514.6 2590,8
korkeus , mm 1968.5 2524,76 2567,94 2451.1 1524
Ajo suorituskyky maantienopeus , km/h 65
maastonopeus , km/h 48 42
risteilyalue maantiellä , km 200 400
matkalentoalue epätasaisessa maastossa , km 100
Aseistus aluksella tykistö ei ennakoitavissa 25mm XM307 automaattinen kranaatinheitin tai 30/40 mm automaattipistooli Mk 44 tai vastaava ja 25mm XM307 automaattinen kranaatinheitin tai 12,7 mm raskas konekivääri M2HB
7,62 mm yksikonekivääri M240
ohjus 4 × FGM-148 Javelin P3I ATGM ( kehitellään) tai 4 × ATGM AGM-114 Hellfire or ei ennakoitavissa
4 × CKEM ATGM (kehitellään) 4 × ATGM AGM-169 Joint Common Missile (kehitellään)
Ohjausjärjestelmä autonominen navigointijärjestelmä ANS + radiokomentoohjaus AN/PSW-2
Tiedon lähteet

Katso myös

Muistiinpanot

  1. ↑ Armeijan tulevaisuuden taistelujärjestelmäohjelma ja   vaihtoehdot . - Kongressin budjettitoimiston tutkimus - Washington, DC: Yhdysvaltain hallituksen painotoimisto, elokuu 2006. - P.25 - 107 s. — (CBO-tutkimus).
  2. 1 2 3 4 Robotiikan ja miehittämättömien maa- ajoneuvojen kehittäminen ja hyödyntäminen   . - Raportti kongressille - Washington, DC: puolustusministerin toimisto, lokakuu 2006. - P.45 - 58 s.
  3. Monitoiminen apuväline / logistiikka ja laitteet (MULE) -ajoneuvo parantaa sotilaiden liikkuvuutta, selviytymistä ja kuolleisuutta   // Army AL&T Magazine  : hankinta, logistiikka ja teknologia. - Fort Belvoir, VA: ASAALT, huhti-kesäkuu 2008. - Erikoisnumero: Future Combat Systems - Armeijan modernisoinnin kulmakivi. — P.27–29 — ISSN 0892-8657.